Segler kippt nach links weg.

B

bottisiegen

User

• 13. Februar 2014

• #1

hallo zusammen

ich habe folgendes problem.
mein 3m segler (ls300 von lenger modellbau) kippt immer nach links weg.
ich musste beim sender schon ganz nach rechts trimmen also bis zum anschlag dann fliegt er erst gradeaus.
ich habe beide flächen gewogen und sie sind bis auf ein halbes gramm gleich leicht oder schwer ;-)
mir ist aufgefallen das wenn ich den flächenstahl bei der einen fläche einschiebe er nicht winklig sitzt wie bei der anderen.
wenn ich aber die flächen an den rumpf montiere liegen beide schön an.
eine verdrehung einer der flächen kann ich auch nicht feststellen.

hilfe!!!!!!!!!!!!

danke
thomas

 

E

ellipse4

User

• 13. Februar 2014

• #2

Fläche könnte in sich leicht verzogen sein.
Seitenruder stimmt auch??

Gruss WErner

 

B

bottisiegen

User

• 13. Februar 2014

• #3

wie kann ich das genau kontrollieren?
seitenruder stimmt.

 

W

wildtapir

User

• 13. Februar 2014

• #4

Ich würde die EWD links und rechts messen. An mehreren Stellen. Da wirst du sicher Unterschiede feststellen.

->
http://www.rc-network.de/magazin/trickkiste/trick05/trick05.html

 

B

bottisiegen

User

• 13. Februar 2014

• #5

wie messe ich sie genau. ich habe sie mal gemessen und dabei ist ein wert von 1.8 raus gekommen

 

W

wildtapir

User

• 13. Februar 2014

• #6

Oben ist der Link,

eigentlich geht es nicht um die EWD sondern um die Differenz der EWD links und rechts. Lege den Flieger horizontal auf den Boden/Tisch. Miss an der Flächenwurzel und mindestens noch z.B. in der Mitte.

 

B

bottisiegen

User

• 13. Februar 2014

• #7

ja ok das habe ich verstanden
aber ich denke der flieger sollte ja irgendwo in der waagerechten sein. damit die ergebnisse passen oder ist das erstmal egal.

 

W

wildtapir

User

• 13. Februar 2014

• #8

horizontal ist wurst.
leg ihn auf den Boden, so dass er sich nicht weiter verdreht oder verrutscht.
die Bedingung vom Bild muss erfüllt sein.
Miss millimetergenau und links-rechts-symmetrisch!
NACHTRAG: gut wär's schon, wenn die Flügel ähnlich weit vom Boden entfernt wären.
h=Höhe über Boden

 

B

bottisiegen

User

• 13. Februar 2014

• #9

haha super zeichnung danke schön.
also ich habe gemessen h1=14cm, h2=11cm, h3=14cm, h4=11cm
also passt genau.
ich werde noch verrückt. hihi

 

W

wildtapir

User

• 13. Februar 2014

• #10

Miss an mehreren Stellen -> wo meine kleinen Kreise sind -> die Klappen müssen so stehen wie im Flug. Aber wenn du alles mit der Trimmung ausgeglichen hast und er fliegt geradeaus, wird es passen. Um den Fehler zu entdecken, solltest du die Ausgleichstrimmung rausnehmen (ursprünglicher Zustand). Da muss dann was faul sein

 

B

bottisiegen

User

• 13. Februar 2014

• #11

ja er fliegt dann gradeaus.
nur stehen die querruder halt 3 mm nach oben und nach unten was natürlich bremst oder liege ich da falsch?

 

W

wildtapir

User

• 13. Februar 2014

• #12

Alle Klappen/Ruder in die Nullstellung(optisch). Wenn die Höhendifferenzen nicht symmetrisch sind, ist der Satz "eine verdrehung einer der flächen kann ich auch nicht feststellen." von dir aus dem ersten Beitrag widerlegt.

Dann sind die Flächen zueinander verdreht.

 

Eddie the Eagle

User

• 13. Februar 2014

• #13

Wildtapier hat ausdrücklich geschrieben "miß millimetergenau".
Ich sehe in den Angaben Deiner Meßergebnissse +/-10mm (im Worst Case also 20mm) mögliche Toleranz.

Gruß
Eddie

 

W

wildtapir

User

• 13. Februar 2014

• #14

Eddie the Eagle schrieb:

...Ich sehe in den Angaben Deiner Meßergebnissse +/-10mm (im Worst Case also 20mm) mögliche Toleranz.

Gruß
Eddie

Zum Vergrößern anklicken....

wo siehst du die?
EDIT: ach so, cm sind das.

 

B

bottisiegen

User

• 13. Februar 2014

• #15

eddi hallo

ich habe keine mm angaben gemacht weil ich schon genau auf den mm gemessen habe aber wirklich alle gleich sind deshalb habe ich in cm geschrieben ;-)

ok männer mir ist jetzt erst aufgefallen das mein t-leitwerk schief ist. warum mir das jetzt erst aufgefallen ist kann ich euch nicht sagen. .
und zwar ist die differenz 2,5 cm van der linken auf die rechte seite

 

Hacki

User

• 13. Februar 2014

• #16

Moin,

hast du mal die "Basics" ausgemessen, dh. Abstand Flächenspitze links zum Rumpfende = Abstand Flächenspitze rechts zum Rumpfende. Analog gilt das natürlich auch für die Abstände des Höhenleitwerks zur Rumpfspitze.

Gruß, Frank

 

B

BeAi79

User

• 13. Februar 2014

• #17

Poste sonst mal ein Bild des Fliegers... Hast du ev. Winglets an den Flügeln? Wenn die nicht genau ausgerichtet sind, können auch die schuld sein...

 

Lars Wenckel

Moderator

Teammitglied

• 13. Februar 2014

• #18

moin,

bei welchen geschwindigkeiten "kippt" denn das segelflugzeug?

 

M

Merlin

User

• 13. Februar 2014

• #19

Sind die QR Servos und die Ruderhörner richtig fest eingebaut? Bei einem losen Servo oder QR-Horn passiert genau das was Du beschrieben hast.

Bernd

 

B

bottisiegen

User

• 13. Februar 2014

• #20

hallo
ich habe alles nach gemessen es passt alles zu 100%.
kann es daran liegen das das höhenleitwerk schief hing?