Italian Jet Show

maverc

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Am 12-13 April organisiert F4J Italia die erste Internationale ( Italian Jet Show) offen Für alle Jetmodelle Impeller und Turboprop . Das Flugfeld befindet sich in Serristori provinz von Arezzo (Toskana) und verfüg über eine 500X20 meter Asphaltpiste mit genügend Fluchtwege für Sicherheit. Um unbeabsichtigte Bevorzugung zu vermeiden kann sich beim Flugleiter jeder Pilot selbst für seine Flüge vormerken.
Die Flugshow dauert über das ganze Wochenende, aber die Ahnlage ist schon ab Freitag offen um eine bequeme organisation für anreisende Gaeste zu ermöglichen.
Eine gültige Versichern ist Pflicht für die Teilnahm an der Veranstaltung
Im Sinne der vollständigen Offenlegung und Geselligkeit die unter den Mittgliedern herrscht ist der Eintritt der Veranstaltung für Piloten Aussteller und Besucher kostenlos.
Für Aussteller stehen über nacht überwachte Ausstellungsräume zur Verfügung (abmase 3X3 6X3 meter) . Im freihen gibt es auch genügend Platz allerdings nicht überwacht. Die Ausstellung und verkauf ist nur an Produkten der Jetszene begrenzt .
.Interessierte Modellbaufirmen müssen bei Bestätigung der Teilnahme eine Kaution von 100 Euro an die F4j bezahlen die bei ahnkunft auf den Veranstaltungsort zurückgegeben werden.

http://www.f4jitalia.it/italianjetshow.php

Gruss Thomas (Mav)
 
Super Event!! - jedoch bisschen weit für uns >750km:cry::cry::cry:

vista aerea Serristori.JPG
 

UweHD

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Kurze OT Frage zum Thema Modellflug in Italien: Welche Vorschriften gelten dort für Modellflugzeuge? Muss man auf einem zugelassenen Platz fliegen, oder geht das auch irgendwo auf der Wiese am Hang? Was muss man dabei beachten (Abfluggewicht, Motor ja/nein)?

Vielen Dank :)
 
Kurze OT Frage zum Thema Modellflug in Italien: Welche Vorschriften gelten dort für Modellflugzeuge? Muss man auf einem zugelassenen Platz fliegen, oder geht das auch irgendwo auf der Wiese am Hang? Was muss man dabei beachten (Abfluggewicht, Motor ja/nein)?

Rechtlich genau weiss ich das auch nicht, aber vom erzählen unserer italenischen Gästen zufolge, beachten die so gut wie gar nix.;)
 

maverc

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Rechtlich genau weiss ich das auch nicht, aber vom erzählen unserer italenischen Gästen zufolge, beachten die so gut wie gar nix.;)

Ja mer oder weniger ist das so, sollte schon seit längerer zeit was gemacht werden aber da streitet sich der Aeroclub und co deshalb gibt es da keine Einigung. Ich habe im November einige Zeilen der neuen Vorschriften gelesen aber wenn die durchgesetzt werden kann ich meine Modelle an den Nagel hängen. Ich persönlich Fliege auf einen privaten Flugfeld das mal ein Acker war und das weit entfernt von Wohnsiedlungen liegt . In Dato heisst es hauptsache man geht keinen auf den Wecker und man bleibt weit von großen Flughafen entfernt.
Gruss Thomas (Mav)
 

maverc

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So, wie es bis jetzt aussieht kommen Piloten aus der Schweiz , Frankreich , England, Spanien ( aus Deutschland noch keine Zusage :()
Firmen wie

Jets-Munt Turbines
PIROTTI Models
JET-ITALIA Turbine
ARG
REDWINGS
ALEWINGS
SORVOLANDO COMPOSITI
N.C.S. New Composit Solution
JMB Jet Engines
8 Fly
Kerosin ist vor Ort verfügbar , für Verpflegung sorgt ein Italienischer Chef und ein gutes Glas Wein fehlt bestimmt nicht ;)
Gruss Thomas (Mav)
 

maverc

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Zwei wunderbare tage gutes Wetter und Super Show

In 2 Hangar waren die 15 Modellbaufirmen untergebracht

• PIROTTI Models
• JET-ITALIA Turbine
• ARG
• REDWINGS
• ALEWINGS
• JETS-MUNT Turbines
• SORVOLANDO COMPOSITI
• N.C.S. New Composit Solution
• JMB Jet Engines
• 8 FLY
• HOVERING
• OSVYMODEL
• AROLAB
• ZN LINE
• C&C Models

Die Piloten kamen aus 6 Nazionen:

Italia

Massimo Bresciani
Florio Bressan
Michele Mazzocca
Dario Piazza
Ugo Zilli
Sebastiano Argenti
Sebastian Polito
Marco Paglia
Alessandro Torri
Stefano Muratori
Andrea Bonfiglioli
Christian Guidi
Francesco Corridori
Emanuele Iannone
Claudio Lattanzi
Francesco Pieroni
Luciano De Pace
Fabio Rinaldi
Fabrizio Scotto
Andrea Giombetti
Federico Rosina
Sandro Rosina
Claudio Ottaviani
Andrea Correggioli
Mauro Pirotti
Alessandro Taurini
Thomas Angerer
Franco Ferrini
Simone Mutti
Nicola Pastorato
Raoul Papini
Stefano Galletti
Simone Borsi
Giovanni Cordioli
Alessandro Nunziati
Riccardo Gemmi
Jacopo Vasettini
Alessandro Frisoli
Davide Battisti
Luciano Zanchi
Eliano Fazi
Daniele Mundo
Marco Biscuola
Federico Spada
Giorgio Buccilli
Pietro Dentice
Marco Benincasa
Rodolfo Mattis
Pierpaolo Melelli
Luca Magnanti
Fabrizio Pascucci
Roberto Insinga
Fabio Livi
Mauri Macera
Marzio Marinai

Belgio
Jean-Pierre Zardini

Francia
Jean-Pierre Fillon
Pierre Poulat
Dimitri Bouet

England

Stephen Bishop
Mathew Bishop
Luke Bishop
REDS DUO by Bishop Aviation
Klaus Uehlein
John Howarth
Robert Gardner

Malta
Brian Busuttil

Spanien

Xavier Sanchez Ros
Marc Sanchez
Jesus Cordoba

Jeder Pilot war im Schnitt 3-4 mal pro Tag in der Luft
 

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