Hallo lieber Impeller Gemeinde sehr lange habe ich mitgelesen nun habe ich selber mal eine Frage. :-)
Ich habe mir eine Sapac Hawk 90mm EDF mit 150mm Länge und 130 Spannweite gebaut.
Rumpf ist aus GFK und Fügel Holz vollbeplankt.
Eingebaut habe ich einen JetfanV2 mit HET Typhonn Motor 700-68-1500 der mit 8 s betrieben werden sollte ca. 3,8 Kg Schub.
Leider habe ich mich mit dem Gewicht komplett verrechnet und bin jetzt mit E-Fahrwerk 6 Serveos und Impeller und Regler bei ganz genau 4Kg.
Geplant war ihn mit 8S 5500 (2x4s ) zu fliegen somit kommen noch mal 1,2 Kg dazu.
Damit bin ich wohl definitiv zu schwer für Rasenstart und ich denke auch die Landung wird kein reinsegeln werden.:-(
Ich habe für mich zur Zeit folgende Lösungen :
-Es mit 8S probieren mit der Gefahr das der Start nix wird oder die Hawk wie Blei in der Luft hängt.
-Statt 8S auf 9S(3x3S) gehen dann wäre ich bei ca 1.4 Kg Zuladung. und 5,4 Kg Gesamtgewicht.
-Es mit einen anderen Antriebskonzept probieren wie anderer Motor z.b Neumotor etc. oder anderen Impeller.
Versuchen irgendwo abzuspecken wie Fahrwerk, Landeklappenservos, leichtere Akkus mit weniger mAh.
oder
Verkaufen oder unter die Decke hängen.
Vielleicht könnt Ihr mir ja Helfen.
Anbei ein paar Bilder vom Flieger:
gruß
Carsten
Ich habe mir eine Sapac Hawk 90mm EDF mit 150mm Länge und 130 Spannweite gebaut.
Rumpf ist aus GFK und Fügel Holz vollbeplankt.
Eingebaut habe ich einen JetfanV2 mit HET Typhonn Motor 700-68-1500 der mit 8 s betrieben werden sollte ca. 3,8 Kg Schub.
Leider habe ich mich mit dem Gewicht komplett verrechnet und bin jetzt mit E-Fahrwerk 6 Serveos und Impeller und Regler bei ganz genau 4Kg.
Geplant war ihn mit 8S 5500 (2x4s ) zu fliegen somit kommen noch mal 1,2 Kg dazu.
Damit bin ich wohl definitiv zu schwer für Rasenstart und ich denke auch die Landung wird kein reinsegeln werden.:-(
Ich habe für mich zur Zeit folgende Lösungen :
-Es mit 8S probieren mit der Gefahr das der Start nix wird oder die Hawk wie Blei in der Luft hängt.
-Statt 8S auf 9S(3x3S) gehen dann wäre ich bei ca 1.4 Kg Zuladung. und 5,4 Kg Gesamtgewicht.
-Es mit einen anderen Antriebskonzept probieren wie anderer Motor z.b Neumotor etc. oder anderen Impeller.
Versuchen irgendwo abzuspecken wie Fahrwerk, Landeklappenservos, leichtere Akkus mit weniger mAh.
oder
Verkaufen oder unter die Decke hängen.
Vielleicht könnt Ihr mir ja Helfen.
Anbei ein paar Bilder vom Flieger:
gruß
Carsten