Resoabstimmung für 15er O.S Impellermotor
- Ersteller Supermanu
- Erstellt am
Dr.Topspeed
User
Armaggedddddddon hilf!
Armaggedddddddon hilf!
Hallo Manu,
genau diese Konfiguration fliegt kai K. in seiner Cobra. Allerdings hat er glaub ich einen OS Resodämpfer drauf. Drehzahl eher bescheiden, unter 20.000. Trotzdem sauschnell für so ein Modell (ich sach nur dickes Schw...).
Rolf
Armaggedddddddon hilf!
Hallo Manu,
genau diese Konfiguration fliegt kai K. in seiner Cobra. Allerdings hat er glaub ich einen OS Resodämpfer drauf. Drehzahl eher bescheiden, unter 20.000. Trotzdem sauschnell für so ein Modell (ich sach nur dickes Schw...).
Rolf
Holger Mittelstädt
Vereinsmitglied
Abstimmung
Abstimmung
Hallo.
Der armageddon hat ein BVM rohr drauf was durch seinen selbstgebauten Krümmer zu lang abgestimmt ist.(läuft eher im unteren Resonanzbereich)
Der Prop ist auch eher zu groß im Durchmesser ,eine 9x10 ist deutlich besser u. mit wesentlich höherer Drehzahl und da kan man mit einer Abstimmung bei 33 cm mitte Kerze mite Konus(Reso) beginnen u. dann kürzen(Auch bitte einen um 25% gekürzten Prop verwenden so das der Motor am Boden in Resonanz springen kann).
wichtig ist auch ob das Rohr offen ist oder gedämpft.
Bei einem ungedämpften Rohr ist eine kürzere Abstimmung möglich und der Folw des Rohres ist deutlich besser.
Die gedämpften BVM Rohre kann mann direkt an den Motor stecken und das ist auch eine der besten Lösungen(leider gibt es diese Rohre nicht offen)
Gruß Kasumi
Abstimmung
Hallo.
Der armageddon hat ein BVM rohr drauf was durch seinen selbstgebauten Krümmer zu lang abgestimmt ist.(läuft eher im unteren Resonanzbereich)
Der Prop ist auch eher zu groß im Durchmesser ,eine 9x10 ist deutlich besser u. mit wesentlich höherer Drehzahl und da kan man mit einer Abstimmung bei 33 cm mitte Kerze mite Konus(Reso) beginnen u. dann kürzen(Auch bitte einen um 25% gekürzten Prop verwenden so das der Motor am Boden in Resonanz springen kann).
wichtig ist auch ob das Rohr offen ist oder gedämpft.
Bei einem ungedämpften Rohr ist eine kürzere Abstimmung möglich und der Folw des Rohres ist deutlich besser.
Die gedämpften BVM Rohre kann mann direkt an den Motor stecken und das ist auch eine der besten Lösungen(leider gibt es diese Rohre nicht offen)
Gruß Kasumi
Armageddon
Vereinsmitglied
Hi,
Genau so isses. Und außerdem weiß ich nicht wo beim BVM-Rohr der Gegenkonus ist, kann also nichts wesentliches als Antwort beitragen. Aber Holger hats ja schon umfangreich benatwortet.
Gruß Kai
kasumi schrieb:
Genau so isses. Und außerdem weiß ich nicht wo beim BVM-Rohr der Gegenkonus ist, kann also nichts wesentliches als Antwort beitragen. Aber Holger hats ja schon umfangreich benatwortet.
Gruß Kai
