Ready2fly Yak-130, Kolibri T35

henke2

User

• 22. März 2014

• #1

Kein Thema um der Turbo Yak


Ich hatte gestern erste flug mit Mein Yak. 3700g trocken + 800cc Diesel. HAB Umbau kit ist darin. Ich habe natürlich auch bilder von aufbau. 9min in Luft mit 1/4 Reserve.

 

L

luedi997

User

• 22. März 2014

• #2

Yak

Yak

Hallo henke sieht ja top aus ,hast du denn auch Bilder vom Turbineneinbau ?

 

henke2

User

• 22. März 2014

• #3

 

henke2

User

• 22. März 2014

• #4

Sie brauchen eigentlich kein Aluminiumtape. Aber gut Versicherung an heißstart

https://www.youtube.com/embed/_qJJh7aSflE?wmode=opaque&start=0

 

henke2

User

• 22. März 2014

• #5

Heute feuer und Yak fliegen!!

 

henke2

User

• 23. März 2014

• #6

Heute noch 4 Missions!

Jeder Flug dauert 8.5 Minuten und verbraucht 690cc Diesel(800cc in total), 88mAh von Turbinenakku und dasselbe 88mAh von Empfängerakku. Es wird 80minuten in der Luft pro Ladung.

 

henke2

User

• 24. März 2014

• #7

Auf dem Papier weniger Schub als 6S impeller. Gestartet noch gut

Nur ein kleines...

https://www.youtube.com/embed/73GtIoKaqwM?wmode=opaque&start=0

 

THLD

User

• 25. März 2014

• #8

very impressive

very impressive

Hi Henke,

very impressive; hope to see you and the YAK on the Kolibri-Meeting.

Best regards

Thomas

 

henke2

User

• 27. März 2014

• #9

THLD schrieb:

Hi Henke,

very impressive; hope to see you and the YAK on the Kolibri-Meeting.

Best regards

Thomas

Zum Vergrößern anklicken....

Thanks! We'll be there

 

henke2

User

• 1. April 2014

• #10

https://drive.google.com/file/d/0B9yfXHcoUlWYTHhmd1F5MEpMXzQ/edit?usp=docslist_api

Versteht man mit Hilfe der Fotos??

 

J

jettrainer

User

• 1. April 2014

• #11

Antrieb für Yak

Antrieb für Yak

Hallo Henke, glaubst du die P-20 würde für die Yak auf Hartpiste auch reichen. Mein Albatros hat ja auch 4 kg Abfluggewicht, aber ich denke die Yak hat noch mehr Stirnwiederstand!!!

Ciao Chris

 

henke2

User

• 2. April 2014

• #12

jettrainer schrieb:

Hallo Henke, glaubst du die P-20 würde für die Yak auf Hartpiste auch reichen. Mein Albatros hat ja auch 4 kg Abfluggewicht, aber ich denke die Yak hat noch mehr Stirnwiederstand!!!

Ciao Chris

Zum Vergrößern anklicken....

Ich denke T15 ~ P20. Yak wurde mit das fliegen aber Ich denke vielleicht nicht von Rasen. Ich kan mein T35 programmieren zu P20 schub und test! ~215000rpm

https://www.youtube.com/watch?v=GkH_ezJU6Hg 3:45->

 

J

jettrainer

User

• 2. April 2014

• #13

P 20 Schub-Dummy

P 20 Schub-Dummy

...klingt verlockend Ciao Chris

 

henke2

User

• 10. April 2014

• #14

Versuchen von unebenen Rasen nach dem Winter. Ging ohne Probleme! Yak Fahrwerk ist wirklich super

https://www.youtube.com/embed/DwguV481EJA?wmode=opaque&start=0

 

Meier111

User

• 12. April 2014

• #15

Showtime

Showtime

Geile Show.
QKopter mit FPV Zoom-Videokamera + Headtracking?

 

henke2

User

• 13. April 2014

• #16

Meier111 schrieb:

Geile Show.
QKopter mit FPV Zoom-Videokamera + Headtracking?

Zum Vergrößern anklicken....

Danke! Paparazzo V2 Y6 QKopter für professionelle Luftfoto.

https://www.facebook.com/SkyEyeInnovations

 

A

andreas190d

User

• 14. Juli 2014

• #17

Hallo Henke,

meinst du eine T25 reicht für Rasen?


Andreas

 

A

andreas190d

User

• 21. August 2014

• #18

Sie reicht

Danke für das kit Henk.

http://www.youtube.com/watch?v=pnN4ZXOy90U&feature=youtube_gdata_player

 

Flugass

User gesperrt

• 26. August 2014

• #19

Wie würde denn der Schub mit der Jetcat P20 ausschauen?

 

G

Gast_41783

User gesperrt

• 28. Februar 2015

• #20

Das würde ich auch gerne wissen. Hat jemand eine YAK mit einer p20?
Gruß
Alex