Vergleich FS 5000 / Pace Competition
Vergleich FS 5000 / Pace Competition
Ciao Christian
Einen
304 Shark 6m M 1:3 voll GFK/CFK habe ich, nicht das Zweckmodell.
Also, vorne weg, dies ist meine Persönliche Meinung und wird sicher nicht von jedermann geteilt. Also bitte keine Hetzjagd von FS oder Pace Lager
Der FS 5000 ist elektrisch und wiegt bei mir etwa 6,3 kg, ist nicht die neuste Version aber vom Profil ect. ist ja noch alles beim alten. Aufgrund des geringen Gewichtes ist es mein Thermiktester Modell. Damit kann ich auch enge Kreise auskurbeln und äusserst langsam fliegen. Bandtaschensystem ist einfach genial für unschöne Landungen aber etwas mühsam zum Montieren mit all den Kabel ect. Meiner Meinung nach ist er sehr ähnlich zu Fliegen wie damals der 5m Vortex Champ. Jedoch ist er klar fester gebaut als der Vortex und hält auch Überflüge aus grosser Höhe aus, Vortex nicht (meiner damals jedenfalls). Daher gabs bei mir damals den Wechsel Vortex ->FS 5000 und weil ein GFK Modell auch nicht nach 2 Jahren intensivem Einsatz überall Dellen hat (Hartschalenbauweise). Jedoch brachte der FS 5000 nie die gewollte Dynamik bei sehr hohen Geschwindikeiten, Durchzug mangelte ect (geringes Gewicht). Auch der Antrieb war mir zu lahm, aber leider gibt es ja wirklich keinen Platz in diesem Rumpf für was wirklich grobes. Ebenfalls war mir der Rumpf etwas weich und das Leitwerk etwas zu filigran im Vergleich zum Flügel (Jammern auf hohem Niveau, den das Modell ist ja wirklich kein F3J) Also entschloss ich mich ein festeres, schwereres Modell zu ordnen -> Pace Competition. Dieser wiegt nun 8,4kg und ist allgemein ne Klasse fester als der FS 5000, irgendwo muss ja das Gewicht verbaut sein. Antrieb ist nun mit seinen 4,1kw auch etwas mehr als das doppelte beim FS. Das Gewicht macht sich positiv bemerkbar im Durchzug und der Höchstgeschwindikeit. Ebenfalls liegt meiner Meinung nach das Modell satter am Knüppel und dies auch bei sehr hohen Geschwindigkeiten (300km/h). Der Pace kann auch langsam geflogen werden aber kommt nie an en FS ran im engen auskurbeln oder bei bodennahem Schnupperflug in nahezu "Schritttempo". Ebenfalls ist die Bremswirkung des Butterfly weniger starck als beim FS.
Zusammengefasst:
FS 5000, Top Allrounder, wird bei schwächeren Bedingung eingesetzt, weil er ein super guter Kurbler ist mit genialer Gutmütigkeit. Abschmieren kennt er nicht! Aufgrund des geringen Gewichtes super zu Starten und Landen auf engstem Raum! Zusammenbau etwas Mühsam am Hang im hohen Gras.
PACE Competition: sehr fest, schwer und mein Bolzgerät in der 5m Klasse. Langsam fliegen kann er aber man ist nicht so entspannt wie beim FS 5000, Abschmieren tut er aber sehr spät(wachsam sein = verhindern). Aufgrund des Gewichtes etwas schwerer zu Starten (ohne Motor) und braucht klar mehr Platz zum Landen. Zusammenbau sehr einfach.
Sodele, hier das was mir gerade in den Sin kam....Falls nocht Punkt offen sind nur Fragen....
@all, spezifische Einstellungen ect zum
FS 4000 stehen sehr ausführlich im entsprechenden Thread, bitte macht das dort. Hier geht es nur um den Vergleich FS / Pace
