Ähehemm,
wenn ich also hier schon mal als Beispiel genannt werde, dann möchte ich gleich mal den Verräter spielen
Wenn das Antriebsetup eines E-Impellers soviel oder fast soviel kostet wie die FunSonic,
dann seh auch ich nicht mehr viel Sinn darin das Ganze elektrisch zu betreiben.
Abgesehen davon, daß hier eine 2 Mot mit einer Single Turbine verglichen wird und schon deswegen der Vergleich preislich hinkt,
hört bei mir der Spaß ab einem 90er Fan auf.
Allenfalls der Einsatz EINES 120er Fans statt 2 90er (Rafale, F18) rechtfertigt den Aufwand, der ansonsten wirklich so groß wird, daß die Bine die bessere Wahl wird.
Weshalb flieg ich E-Impeller?
Relativ wenig finanzieller Aufwand und maximaler Spaß bei absolutem Jetfeeling.
Für mich realisierbar mit 69er Fans (Sniper, F16) und 90er Fans.
Was fehlt ist allerdings der Kerosin Geruch und das Geräusch.
Ich kann diese Impellerjets mit so guter Leistung bewegen, daß selbst eingefleischte Jetfreaks sich die Sache näher anschauen und es soll ja auch welche geben, die mit Ejets üben!
Ich komm auf meinen Platz-
und da fängt es schon an, wer hat denn einen Platz auf dem man Binen fliegen kann und darf-
bau auf und flieg. Dazu brauch ich absolut niemanden und auch keinen Feuerlöscher.
Meine Sniper fliegt mir schnell genug! aber sie geht nicht so senkrecht, wie ich das erhofft habe, sprich aus dem langsamen Flug endlos auf dem Strahl reitend in die Wolken.
Das will ich erreichen und das geht mit einem E-Jet ohne 3000.- ausgeben zu müssen.
Weil die Flugleistungen so unglaublich gut sind und meine Sniper wirklich einfach wie an der Schnur zu fliegen ist,
sind meine Modellbauerträume damit fast 100% erfüllt- wenn da nicht der Geruch und das Geräusch wären
Selbst mit der billigen FunSonic oder mit einem gebrauchten Modell bewegt man Werte durch die Luft, die 1. außerhalb meiner finanziellen Möglichkeiten liegen und 2. ich gar nicht fliegen möchte, weil der Gedanke an einen Verlust den Flugspaß mindert.
Sniper hingegen kann ich bedenkenlos geniesen und ein Verlust bleibt im Rahmen.
Für mich sind die Binenflieger die Königsklasse,
aber nicht unbedingt wegen ihrer Flugleistungen, sondern wegen des Aufwands mit Fahrwerk, Klappen und allem Drum und Dran.
Trotzdem tun die auch nur fliegen und ich wüßte nicht, was ein Turbinenjet besser kann als meine kleine Sniper!
Und mit 90er Jets brauch ich auf die Klappen und Fahrwerk auch nicht verzichten, die Schübeler Hawk wäre hier mein Traum.
Diese Blade ist ein Sonderfall, der Formel 1 Renner unter den Impellerjets und ganz bestimmt nicht mein Traum, viel zu teuer (auch für 1900.-) und in meinen Augen kein richtiger Jet.
Aber Turbinenjets kosten nochmals eine ganze Stange mehr und benötigen einen erheblich größeren Aufwand für den sicheren Betrieb, ebenfalls einen guten Flugplatz.
Und obwohl ich davon träume sowas irgendwann durch die Lüfte zu bewegen,
bin ich Realist genug um zu erkennen, daß dies für mich nicht zu mehr Flugspaß führen wird. Platzprobleme, Verantwortung und der in jeder Hinsicht gewaltige Aufwand stehen dem völlig unproblematischen und schnellen Flugvergnügen mit dem E-Jet gegenüber.
Nur meine Meinung,
also nicht eingefleischt, eher überzeugter Impeller Fan!
Grüße
Oliver