Micro -Jet Umbau auf Permax 480

Hallo Elektroflieger!
Bin eigentlich bei den Verbrennern zuhause, und bin nicht so bewandert mit
der Elektrofliegerei. Habe einen Micro Jet geschenkt bekommen von meinem
Sohn. Er ist ausgerüstet mit einem Motor ( Permax 400 6V ) , Regler ist
drin ( Kontronik SUN 1000 18A 6-16V BEC ) Akku 6 Zellen 500er. Nun meine
Frage: Will einen 480er Motor einbauen und ihn mit 8 Zellen (Interlekt 1200)
betreiben, weil der jetzige Antrieb nicht so die richtige Power hat. Und ein
Brushlessantrieb mir dann doch zu teuer ist. Kann ich den vorhandenen Regler
nutzen ? Oder kann ich eventl. den 400er Motor drin lassen und in mit 8Zellen
betreiben. Was für ein Propeller ist der günstigste , zur Zeit ist ein Günther
Prop drauf.
Im voraus besten Dank!

MfG Pepper

ich würde mal den 400er drin lassen und mit 8 Zellen probieren..

mit 6 Zellen kann der ja kaum Leistung haben..

speed 400 6V mit 8 Zellen --> zwar kein extrem langlebiges Setup, aber Power sollte da schon da sein..
(allerdings: einen 1000mAh auf einem Sitz mit Voll-Gas leerfliegen solltest dir verkneifen, sonst brennt der Speed400 recht schnell durch)

Speed 400 7,2Volt wäre die langlebigere Alternative

falls du doch den Permax480 nehme willst:
der wiegt 110g
schau, obst da mit dem Schwerpunkt noch hinkommst !
(ich hatte in meinem Micro-jet einen brushless Fun400-28 von Kontronik -> der hatte auch 110g und das ging sich mit Schwerpunkt geradeso aus



also könnte mir vorstellen, dass es mit 8 (besser 9 oder gar 10) KAN-1050-Zellen möglichst weit vorne
sich ausgehen müsste !
damit sollte dann ausreichend Power (wohl das doppelte (100-120Watt Input) oder noch mehr wie derzeit mit deinem 6-Zellen-speed400-setup (nur um die 50Watt Powerinput)) vorhanden sein

Empfänger sass bei mir in der Flächen-Unterseite auf einer Seite, sodass ich genug Platz für Akku hatte

Hallo,

also ich hatte mal einen Microjet. Darin habe ich gleich einen 480er Permax, statt dem 400 6V verbaut. Mit dem SP Kommt man gut hin. Einen Multiplex Pico Empfänger ganz vorn, kurz danach der Akku. An 8KAN Zellen hat das Teil gute 7min. Als Luftschraube habe ich nur Günnis verwendet. Vorteile beim Landen, kein Bruch und guter Schub bei "wenig Verbrauch"....
Beim Start gehts ohne Helfer, allerdings sollte man den Flieger mit viel Schwung und nur minimal noch oben werfen !!!! Aber klappt prima, kannst Du bedenkenlos machen !!!

Im BL Zeitalter einen vorhandenen 2808Axi (!!) verbaut. Damit mutiert der Flieger zur "Kampfsau".... Aber das war ja garnicht die Frage.....

Wuff - Kampfhund

Wuff - Kampfhund

Hallo

Fliege auch schon seid dem 3ten Jahr eine MicroJet. Da ich meine MIG15 von Alfamodell Aufgrund Empfangsprobleme in den Boden setzte, habe ich mich Gestern Abend kurzerhand entschlossen aus meinem 0815 MircoJet einen kleine Kangeroo zu bauen :-)

Also, Impeller und Innereien wie Regler raus und einfach drauf auf den MircoJet. Sieht echt aus wie ein mini Kangeroo.

Ich fliege den Impeller mit einem Mini AC 1215/12 Brushless Motor in 300er Grösse.

Technische Daten:

Masse: 24,1x47,5 mm
Gewicht: 53g
Spannung: 7.2 - 12 V
Belastung: max. 20A / 30Sec.
Drehzahl pro Volt: 4750 U/V

einem 1800er Lipo 3s1p ~ 11.1 Volt (ergibt ca. 52’000/min)

Gewicht Total inkl. Lipo 460gr

Mal schauen Heute Abend wie das ganze läuft :-) Also di MIG15 machte verdammt viel Spass.

die 1200er intelect sind, wenn gepusht (p+m) ,
den kan und sonstigen becherzellen haushoch überlegen.

gruß Andreas

elo-gustel schrieb:

die 1200er intelect sind, wenn gepusht (p+m) ,
den kan und sonstigen becherzellen haushoch überlegen.

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Außer GP1300.

RK