Möchte mal wissen, wie Ihr das so löst. Mir geht das Gefummel bei den fliegenden Besenstielen bis der Akku drinn bzw. gewechselt ist gewaltig auf den Zeiger. Da werden die Balanceranschlüsse vergewaltigt und Leitungen zum Empfänger bekommen auch bei jedem Akkuwechsel Zug und Druck ab. Einer von meinen Besenstielen hat sich nun auch mit techn. Defekt verabschiedet. Ich meine zwar ein Servo in einer Tragfläche hätte sich gelöst, aber mit Gewissheit kann ich nicht ausschliessen, dass sich durch das Gefummel beim Akkuwechseln eine el. Verbindung gelockert und dann im Flug gelöst hat.
Konsequenz - ich verabschiede mich von Besenstielen, der nächste Segler hat mehr Platz im Rumpf. Dadurch wird es besser, aber noch nicht gut. Wenn ich mir anschaue wie meine Balanceranschlüsse bei den Lipos nach einem Jahr Betrieb aussehen ...
Ich hätte da gerne mehr Qualität und Zuverlässigkeit. Gerade wenn man Modelle im vierstelligen Eurobereich in die Luft bringt.
Deshalb die Frage, wie geht Ihr damit um.
Grüße
Claus
Konsequenz - ich verabschiede mich von Besenstielen, der nächste Segler hat mehr Platz im Rumpf. Dadurch wird es besser, aber noch nicht gut. Wenn ich mir anschaue wie meine Balanceranschlüsse bei den Lipos nach einem Jahr Betrieb aussehen ...
Ich hätte da gerne mehr Qualität und Zuverlässigkeit. Gerade wenn man Modelle im vierstelligen Eurobereich in die Luft bringt.
Deshalb die Frage, wie geht Ihr damit um.
Grüße
Claus