ju 52 graupner...???
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- Erstellt am
Andreas Scholl
User
Hatte vor 2 Wochen den Erstflug mit der JU meines Vaters. 8 Zellen 2400mAh reichen für ca. 4-5 Min. Gottseidank hatten wir eine Asphaltpiste zur Verfügung, ich weiß nicht wie sie auf Gras zu starten wäre.
Leider ist der angegebene Schwerpunkt viel zu weit hinten. Der Akku müßte so weit wie möglich nach vorne.
Sie mag es daher überhaupt nicht zu langsam gemacht zu werden, der Strömungsabriss kommt ohne Vorwarnung...
Viele Grüße
Andreas
Leider ist der angegebene Schwerpunkt viel zu weit hinten. Der Akku müßte so weit wie möglich nach vorne.
Sie mag es daher überhaupt nicht zu langsam gemacht zu werden, der Strömungsabriss kommt ohne Vorwarnung...
Viele Grüße
Andreas
Andreas Scholl
User
nö gar nix, eingebaut und los!
Andreas
Andreas
Ich flieg meine JU52 mit 8 1700AUP zellen und Permax 400 und (schwarze) Günnies. Reicht auch for 4..5min flugzeit.
Bodenstart ist ewas knapp, besonders weil der rasen bei uns nicht immer golfplatzqualität hat. Am besten sollten die räder etwas nach vorn, z.B. indem man die fahrwerksbeine etwa 5..10mm nach vorn biegt. Sonst geht sie gern auf die nase beim startversuch
Ansonsten eher unkritsch bezüglich schwerpunkt, hab eigenlich nichts an den angaben geändert. Flog sofort.
gruss Peter
Bodenstart ist ewas knapp, besonders weil der rasen bei uns nicht immer golfplatzqualität hat. Am besten sollten die räder etwas nach vorn, z.B. indem man die fahrwerksbeine etwa 5..10mm nach vorn biegt. Sonst geht sie gern auf die nase beim startversuch
Ansonsten eher unkritsch bezüglich schwerpunkt, hab eigenlich nichts an den angaben geändert. Flog sofort.
gruss Peter
Hallo mein Name ist Klaus,
ich habe von meinem Sohn die Ju 52 von Graupner als Baukasten bekommen, damit ich mich,
Wieder dem schönen Hobby widmen kann oder soll. Vor ca.30 Jahren, habe ich aus beruflichen Gründen dieses aufgegeben. Es zieht mich aber immer noch an, da es eine schöne
Freizeitbeschäftigung ist.
Ich möchte die Landeklappen in Funktion bringen, habe aber keinen Plan wie (Servo in den Rumpf oder in der Fläche) kann mir da Jemand helfen, im Bauplan ist ja nichts angegeben.
Vielleicht mit einem Bild oder einer Zeichnung( Skizze) zukommen lassen.
Gruß
Klaus
ich habe von meinem Sohn die Ju 52 von Graupner als Baukasten bekommen, damit ich mich,
Wieder dem schönen Hobby widmen kann oder soll. Vor ca.30 Jahren, habe ich aus beruflichen Gründen dieses aufgegeben. Es zieht mich aber immer noch an, da es eine schöne
Freizeitbeschäftigung ist.
Ich möchte die Landeklappen in Funktion bringen, habe aber keinen Plan wie (Servo in den Rumpf oder in der Fläche) kann mir da Jemand helfen, im Bauplan ist ja nichts angegeben.
Vielleicht mit einem Bild oder einer Zeichnung( Skizze) zukommen lassen.
Gruß
Klaus
Hallo Klaus,
hab da mal einen Testbericht gelesen, dort wurde einfach ein weiteres Servo zentral in die Tragfläche eingebaut und somit die Landeklappen angelenkt...
Es wird dann halt der Abstand zwischen Landeklappen und Boden nochmals verkleinert, der so eigentlich schon knapp genug ist...
Beste Grüße
Patrick
hab da mal einen Testbericht gelesen, dort wurde einfach ein weiteres Servo zentral in die Tragfläche eingebaut und somit die Landeklappen angelenkt...
Es wird dann halt der Abstand zwischen Landeklappen und Boden nochmals verkleinert, der so eigentlich schon knapp genug ist...
Beste Grüße
Patrick
Jürgen Heilig
User
Klasch schrieb:
Hallo Klaus,
ich würde bei der JU52 eher versuchen das Gewicht mit Hilfe moderner Antriebstechnik zu reduzieren. Das Flugbild entspricht sonst eher dem eines Rennflugzeugs als einer "Tante Ju".
Jürgen
