DAeC Buko-Modellflug
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Schon an einer späten Spitfire wurde seinerzeit das innovative Konzept eines gegenläufigen, axialen Propellerantriebs erprobt.
Im Modell-Kunstflug der internationalen Klasse F3A setzt sich das Konzept inzwischen durch und verhilft den Piloten zu Vorteilen bei der Präsentierung der Flugprogramme.
Ein Pionier im Bereich elektrischer Antriebe, auch dieser Propellertechnik und aktiver Wettbewerbspilot, Michael Ramel, gibt in einem aktuellen CIAM-Flyer eine ausführliche Ausarbeitung zum Thema.
http://www.fai.org/downloads/ciam/ciam_flyer_01_2014
Im Modell-Kunstflug der internationalen Klasse F3A setzt sich das Konzept inzwischen durch und verhilft den Piloten zu Vorteilen bei der Präsentierung der Flugprogramme.
Ein Pionier im Bereich elektrischer Antriebe, auch dieser Propellertechnik und aktiver Wettbewerbspilot, Michael Ramel, gibt in einem aktuellen CIAM-Flyer eine ausführliche Ausarbeitung zum Thema.
http://www.fai.org/downloads/ciam/ciam_flyer_01_2014