Nö. Da steht, Du sollst zur Landung, die Ruder auf -20mm stellen.
Nach allgemeiner Konvention und auch hier zutreffend ist das ein Ausschlag nach oben!
Alles Andere macht auch keinen Sinn. Schliesslich willst Du ja gerne noch etwas Querruderwirkung behalten. Und die ist ziemlich futsch, wenn Du diese nach unten fährst.
Und zur Plausibilitätskontrolle: Wer fährt die Flaps zum Thermikkreisen nach oben (+2mm)? Niemand. Denn +2mm ist nach unten! Thermik=Mehr Wölbung also nach unten.
Edith erzählt mir grad, das DD schneller war. Aber gut, dass wir einander nicht widersprechen...