waldopepper
User
Hat es noch Sinn, am Sonntag nach Traunreut zu kommen ? Wird da noch was fliegen ? Echt schade, war sonst jedes Jahr echtes Highlight. Scheint so ein 4-Jahres-Zyklus zu sein, oder ?
Traunreut - auch bei diesem Wetter ?
- Ersteller waldopepper
- Erstellt am
Sebastian Scheinig
Vereinsmitglied
JAAA!! Es lohnt sich! 
Bin heute erst gegen 17:00Uhr angekommen und habe nach Ende des Regens noch ein paar sehr schöne Stunden beim Fliegen gehabt. Werde morgen nachmittag vielleicht auch nochmal hinkommen....
Bin heute erst gegen 17:00Uhr angekommen und habe nach Ende des Regens noch ein paar sehr schöne Stunden beim Fliegen gehabt. Werde morgen nachmittag vielleicht auch nochmal hinkommen....
Andreas Fürhofer
Vereinsmitglied
Lohnt sich sicher - die Ansagen von Claus allein sind es schon fast wert 
Achja - pack Gummistiefel ein.
Andreas
Achja - pack Gummistiefel ein.
Andreas
Sonne, Regen, Wind und Schnee
so war das Wetter dieses Jahr in Traunreut. Trotzdem sind wieder über sechzig Piloten gekommen und die meisten haben bis Sonntag mittag den Unbilden der Wettergötter getrotzt. Schlamm und Dreck in durchnässten Wohnmobilen und Zelten, trugen zu erschwerten Bedingungen bei.
Es war nicht einfach für Euch. Deshalb nochmals ganz herzlichen Dank an alle die bei uns waren.
Viele wunderschöne Modelle kamen nicht oder nur kurz zum Einsatz. Die MIG 15 von Alphamodell, die Extra von Thomas Schunk, das Focke-Wulf Entenmodell von "Mr. Jeti" Tinka, die "Frankfurt" von Christian Hoffmann, die Funtana von Rainer Hacker, die DR 1 von Franz Schmid, die große MIG 15 von Martin Höller, die riesige Piper von Philipp Gardemin seien nur nur beispielhaft genannt.Es wäre phantastisch gewesen wenn das Wetter mitgespielt hätte.
Mit einem Exkurs in die Depron-Bauweise, wie sie im
Magazin beschrieben ist, haben wir dann versucht für einige Zeit die Gedanken vom schlechten Wetter abzulenken.
Die Tombola mit den gestifteten Sachpreisen bildete den Abschluß einer Veranstaltung, die eigentlich gar nicht stattgefunden hat.
An dieser Stelle ein herzliches Dankeschön im Namen aller Piloten an folgende Firmen:
ACT, Alphamodell, Akkumotion, Battmann, Graupner, Jamara, Multiplex, RS-Motoren, Simprop, Torcman
und die bezaubernde Glücksfee Anita.
Die Elektro-Flug-Familie trifft sich wieder, vom 5. bis 8. Mai 2005 in Traunreut.
Wer digitale Videoaufnahmen von Erstflug der Fokker DR 1 hat, möchte sich bitte mit mir in Verbindung setzen.
[ 24. Mai 2004, 08:33: Beitrag editiert von: Claus Eckert ]
so war das Wetter dieses Jahr in Traunreut. Trotzdem sind wieder über sechzig Piloten gekommen und die meisten haben bis Sonntag mittag den Unbilden der Wettergötter getrotzt. Schlamm und Dreck in durchnässten Wohnmobilen und Zelten, trugen zu erschwerten Bedingungen bei.
Es war nicht einfach für Euch. Deshalb nochmals ganz herzlichen Dank an alle die bei uns waren.
Viele wunderschöne Modelle kamen nicht oder nur kurz zum Einsatz. Die MIG 15 von Alphamodell, die Extra von Thomas Schunk, das Focke-Wulf Entenmodell von "Mr. Jeti" Tinka, die "Frankfurt" von Christian Hoffmann, die Funtana von Rainer Hacker, die DR 1 von Franz Schmid, die große MIG 15 von Martin Höller, die riesige Piper von Philipp Gardemin seien nur nur beispielhaft genannt.Es wäre phantastisch gewesen wenn das Wetter mitgespielt hätte.
Mit einem Exkurs in die Depron-Bauweise, wie sie im
Magazin beschrieben ist, haben wir dann versucht für einige Zeit die Gedanken vom schlechten Wetter abzulenken.Die Tombola mit den gestifteten Sachpreisen bildete den Abschluß einer Veranstaltung, die eigentlich gar nicht stattgefunden hat.
An dieser Stelle ein herzliches Dankeschön im Namen aller Piloten an folgende Firmen:
ACT, Alphamodell, Akkumotion, Battmann, Graupner, Jamara, Multiplex, RS-Motoren, Simprop, Torcman
und die bezaubernde Glücksfee Anita.
Die Elektro-Flug-Familie trifft sich wieder, vom 5. bis 8. Mai 2005 in Traunreut.
Wer digitale Videoaufnahmen von Erstflug der Fokker DR 1 hat, möchte sich bitte mit mir in Verbindung setzen.
[ 24. Mai 2004, 08:33: Beitrag editiert von: Claus Eckert ]
Philipp Gardemin
User gesperrt
Hallo Claus,
auch von mir und meiner Familie ein Dankeschön für die nette Veranstaltung. Zwar haben wir am Samstag aufgrund des Regens die Segel gestrichen, behalten aber vor allem die Gastfreundschaft bester Erinnerung.
Mein ganz persönliches Highlight hatte ich dann noch auf der Heimfahrt in Höhe München-Nord: Die Do-24 von Iren Dornier flog über mehrere Kilometer neben uns her, vermutlich im Landeanflug auf Oberschleißheim!? Der Sound der Motoren, das majestätische Flugbild - ein Traum!
Nächtes Jahr sind wir wieder in Traunreut dabei. Versprochen! Und dann bringen wir auch die Sonne wieder mit...
Viele Grüße
PHILIPP
auch von mir und meiner Familie ein Dankeschön für die nette Veranstaltung. Zwar haben wir am Samstag aufgrund des Regens die Segel gestrichen, behalten aber vor allem die Gastfreundschaft bester Erinnerung.
Mein ganz persönliches Highlight hatte ich dann noch auf der Heimfahrt in Höhe München-Nord: Die Do-24 von Iren Dornier flog über mehrere Kilometer neben uns her, vermutlich im Landeanflug auf Oberschleißheim!? Der Sound der Motoren, das majestätische Flugbild - ein Traum!
Nächtes Jahr sind wir wieder in Traunreut dabei. Versprochen! Und dann bringen wir auch die Sonne wieder mit...
Viele Grüße
PHILIPP
Auch ich möchte mich bei allen teilnehmenden Piloten für die Unterstützung bedanken.
Ich denke es war für jeden etwas Interessantes dabei.
Wer früher angereist war, hatte mehr Gelegenheit zu fliegen.
Mich hat das ganze Wochenende sehr gestresst, was ihr wohl auch gemerkt habt.
War ja auch schon seit Mittwoch Nachmittag im Einsatz.
In Erinnerung sind mir besonders die Modelle von Andreas und Günther Pohn (Fouga Magister/Skyray), Jiri und Antonin Alfery, Martin Dietl (Sparrowhawk), Frantisek Machacovi (Halberstadt), Christian Hoffmann (Gerner), Jens Deiss (F 86), Christian Eisenmann (HS 132), Philip Gardemin ( PA 18) und Libor Masik (Agro Turbo) geblieben.
Leider hat der Regler im Dreidecker von Franz unter dem "Elektronenbeschuss" so sehr gelitten, dass die Maschine nach kurzem Flug eine Rauchfahne hinter sich herzog und landen mußte.
Gruß an Alle, Stocki
Ich denke es war für jeden etwas Interessantes dabei.
Wer früher angereist war, hatte mehr Gelegenheit zu fliegen.
Mich hat das ganze Wochenende sehr gestresst, was ihr wohl auch gemerkt habt.
War ja auch schon seit Mittwoch Nachmittag im Einsatz.
In Erinnerung sind mir besonders die Modelle von Andreas und Günther Pohn (Fouga Magister/Skyray), Jiri und Antonin Alfery, Martin Dietl (Sparrowhawk), Frantisek Machacovi (Halberstadt), Christian Hoffmann (Gerner), Jens Deiss (F 86), Christian Eisenmann (HS 132), Philip Gardemin ( PA 18) und Libor Masik (Agro Turbo) geblieben.
Leider hat der Regler im Dreidecker von Franz unter dem "Elektronenbeschuss" so sehr gelitten, dass die Maschine nach kurzem Flug eine Rauchfahne hinter sich herzog und landen mußte.
Gruß an Alle, Stocki
Messerschmitt
User
Hi Claus,
auch von meiner Seite ein riesiges Dankeschön für Eure Bemühungen und Eure tolle Gastfreundschaft. Ich denke da z.B. nur mal an das tolle Frühstück, oder den lebensrettenden Gasofen in euerm Zelt!
Auch ein Dankeschön an alle andern, die uns geholfen haben dieses miese Wetter zu überstehen. Auch wenn wir nicht soviel geflogen sind, wie wir wollten, so war es doch wieder eine sehr interessante Veranstaltung mit klasse Leuten und Modellen. Bin nächstes Jahr auf alle Fälle wieder mit dabei, denn der Wetterbericht meldet dann 30°! Vielleicht schaffe ich es auch schon zu Euerm Jubiläumsflugtag am 18.Juli
Tschau,Christian
auch von meiner Seite ein riesiges Dankeschön für Eure Bemühungen und Eure tolle Gastfreundschaft. Ich denke da z.B. nur mal an das tolle Frühstück, oder den lebensrettenden Gasofen in euerm Zelt!
Auch ein Dankeschön an alle andern, die uns geholfen haben dieses miese Wetter zu überstehen. Auch wenn wir nicht soviel geflogen sind, wie wir wollten, so war es doch wieder eine sehr interessante Veranstaltung mit klasse Leuten und Modellen. Bin nächstes Jahr auf alle Fälle wieder mit dabei, denn der Wetterbericht meldet dann 30°! Vielleicht schaffe ich es auch schon zu Euerm Jubiläumsflugtag am 18.JuliTschau,Christian
Philipp Gardemin
User gesperrt
btw: Hat jemand von meiner Piper (Flug-)Bilder und/oder Video(s) in Traunreut gemacht, und könnte mir das mal zuschicken?
Viele Grüße
PHILIPP
Viele Grüße
PHILIPP
Hallo,
habe ich doch fast vergessen, dass ich auch fotografiert hatte.
Ein bekanntes Modell aus Berlin nach Traunreut "geflogen":
Eine Sabb ebenfalls aus Berlin:
Eine Skyray aus Linz:
Zwei Sportster: Gisbert und die GeeBee Sportster:
Auch nicht unsportlich: FW Stösser mit seinem "Herrchen" Sepp Hölzl:
DR 1 eingerahmt von Prominenz: im Rolli links Jens Deis, rechts Tom Schunk, irgendwo im Rumpf Klaus Kraft und Franz Schmid
So sieht man aus, wenn man drei Monate bis in die Morgenstunden ein Flugmodell baut.
Der Meister großer Modellflieger persönlich: Franz Schmid
[ 25. Mai 2004, 18:14: Beitrag editiert von: Claus Eckert ]
habe ich doch fast vergessen, dass ich auch fotografiert hatte.
Ein bekanntes Modell aus Berlin nach Traunreut "geflogen":
Eine Sabb ebenfalls aus Berlin:
Eine Skyray aus Linz:
Zwei Sportster: Gisbert und die GeeBee Sportster:
Auch nicht unsportlich: FW Stösser mit seinem "Herrchen" Sepp Hölzl:
DR 1 eingerahmt von Prominenz: im Rolli links Jens Deis, rechts Tom Schunk, irgendwo im Rumpf Klaus Kraft und Franz Schmid
So sieht man aus, wenn man drei Monate bis in die Morgenstunden ein Flugmodell baut.
Der Meister großer Modellflieger persönlich: Franz Schmid
[ 25. Mai 2004, 18:14: Beitrag editiert von: Claus Eckert ]
Franz Schmid
User
Hi
Bei dem Foto hätte die Digi eigentlich explodieren müssen
Inzwischen seh ich wieder erholter aus.
Ein Dank nochmal an alle die meinen verbogenen Magen wieder hingekriegt haben.
Fazit: Traunreut bei jedem Wetter.
Gruss Franz
[ 25. Mai 2004, 21:48: Beitrag editiert von: Franz Schmid ]
Bei dem Foto hätte die Digi eigentlich explodieren müssen
Inzwischen seh ich wieder erholter aus.
Ein Dank nochmal an alle die meinen verbogenen Magen wieder hingekriegt haben.
Fazit: Traunreut bei jedem Wetter.
Gruss Franz
[ 25. Mai 2004, 21:48: Beitrag editiert von: Franz Schmid ]
Andreas Fürhofer
Vereinsmitglied
Sag mal Franz ist die Kiste inzwischen wieder einsatzbereit und wo kann man sie denn mal bewundern?
Andreas
Andreas
Franz Schmid
User
Hi
Steht ohne Antrieb bei mir in der Werkstatt.
Der komplette Antrieb mit meiner "Mörderluftschraube" sind bei Tinka also Yeti zum Vermessen.
Wann ich die Sachen wiederkriege weiss ich nicht.
Dafür hab ich jetzt wieder jede Menge Zeit zum Gleitschirmfliegen.
Gruss Franz
[ 23. Juni 2004, 19:16: Beitrag editiert von: Franz Schmid ]
Steht ohne Antrieb bei mir in der Werkstatt.
Der komplette Antrieb mit meiner "Mörderluftschraube" sind bei Tinka also Yeti zum Vermessen.
Wann ich die Sachen wiederkriege weiss ich nicht.
Dafür hab ich jetzt wieder jede Menge Zeit zum Gleitschirmfliegen.
Gruss Franz
[ 23. Juni 2004, 19:16: Beitrag editiert von: Franz Schmid ]
