Hallo allerseits,
ich arbeite an einem Entwurf eines Leicht-HLGs mit folgenden Daten:
Spannweite ca. 1750mm
Streckung um 14-15
Gleitgeschwindigkeit relativ hoch
Gewicht des Seglers mit Anlage ohne Antrieb ca. 250gr
Der Antrieb sollte als "Hilfsantrieb" dienen, er muss nicht senkrechtes Steigen erlauben, sondern wird eher als eine kleine Hilfe für das Schnuppern im unbekannten Hanggebiet und für die ersten 50m über Grund benutzt werden.
Ich dachte zuerst an einen 400er mit Getriebe,
der wird mir aber eigentlich zu schwer.
Geht das auch mit z.B. den 350er Sets von Simprop? Oder ist der 350er gleich soviel schwächer aber nicht leichter daß das nicht lohnt?
Wie sieht es mit dem Akku aus?
Funzt ein 400er mit 6 Zellen oder sollte man lieber gleich 7 nehmen?
Was könnt Ihr da empfehlen?
Vielen Dank im Voraus,
Herbert Stammler
ps: Eine erste reine Seglerversion des HLGs noch mit 1500mm Spannweite findet Ihr hier: www.zanonia.de - Yoda
ich arbeite an einem Entwurf eines Leicht-HLGs mit folgenden Daten:
Spannweite ca. 1750mm
Streckung um 14-15
Gleitgeschwindigkeit relativ hoch
Gewicht des Seglers mit Anlage ohne Antrieb ca. 250gr
Der Antrieb sollte als "Hilfsantrieb" dienen, er muss nicht senkrechtes Steigen erlauben, sondern wird eher als eine kleine Hilfe für das Schnuppern im unbekannten Hanggebiet und für die ersten 50m über Grund benutzt werden.
Ich dachte zuerst an einen 400er mit Getriebe,
der wird mir aber eigentlich zu schwer.
Geht das auch mit z.B. den 350er Sets von Simprop? Oder ist der 350er gleich soviel schwächer aber nicht leichter daß das nicht lohnt?
Wie sieht es mit dem Akku aus?
Funzt ein 400er mit 6 Zellen oder sollte man lieber gleich 7 nehmen?
Was könnt Ihr da empfehlen?
Vielen Dank im Voraus,
Herbert Stammler
ps: Eine erste reine Seglerversion des HLGs noch mit 1500mm Spannweite findet Ihr hier: www.zanonia.de - Yoda