TR2N
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Hallo liebe Kollegen,
nachdem meine mühsam beglaste F-16 dank des Dingens zwischen den Ohren einen Abgang gemacht hat, bin ich gerade dabei eine neue aufzubauen. Diesmal möchte ich auch alles richtig machen.. Das heißt, diese wird wieder beglast und mit einer Wartungsklappe ausgestattet. Nun habe ich mir mal gestern den Impeller gegriffen (ist der 3-Blatt) und habe beim Anlaufen festgestellt, das ich bei 1/2 Gas Vibrationen habe, bei Vollgas ist soweit alles okay. Hatte wohl bei der letzten Glück, der lief ruhig.
Da ich weder die Ausrüstung noch Erfahrungen habe, mal meine Frage in die Runde: Kann ich den Impeller durch Zugabe von Material auf die Rückseite des Impellers (also quasi die, die in das Schubrohr zeigt) auswuchten? Oder gibt es noch einfachere, "hausmittelkompatible" Tricks?
Vielen Dank und liebe Grüße
Nico
nachdem meine mühsam beglaste F-16 dank des Dingens zwischen den Ohren einen Abgang gemacht hat, bin ich gerade dabei eine neue aufzubauen. Diesmal möchte ich auch alles richtig machen.. Das heißt, diese wird wieder beglast und mit einer Wartungsklappe ausgestattet. Nun habe ich mir mal gestern den Impeller gegriffen (ist der 3-Blatt) und habe beim Anlaufen festgestellt, das ich bei 1/2 Gas Vibrationen habe, bei Vollgas ist soweit alles okay. Hatte wohl bei der letzten Glück, der lief ruhig.
Da ich weder die Ausrüstung noch Erfahrungen habe, mal meine Frage in die Runde: Kann ich den Impeller durch Zugabe von Material auf die Rückseite des Impellers (also quasi die, die in das Schubrohr zeigt) auswuchten? Oder gibt es noch einfachere, "hausmittelkompatible" Tricks?
Vielen Dank und liebe Grüße
Nico