headhunter
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Hi Leutz!
Mein Bruder hat mit einem eigenartigen Problem zu kämpfen.
Es geht um folgende Konfiguration:
Fun-Flyer Dancer von FVK, Kontronik Fun 480-33 mit 4,2:1- Getriebe. Dieser Antrieb ist mit einem 2,5-Grad Mittelstück und einer Aeronaut-Klapplatte (ich meine 14x7) ausgerüstet. Luftschraubenkupplung wird dabei mit 2 Madenschrauben auf der Welle festgeklemmt, Mittelstück dann auf der Kupplung mit entsprechender Mutter (kein Spannkonus).
Vor zwei Tagen sollte das ganze zu Wartungszwecken demontiert werden. Dabei ließ sich der Luftschraubenmitnehmer selbst bei völlig gelösten Madenschrauben nicht von der Welle abziehen. Nicht mal mir großer Kraft. Wir haben dann den Mitnehmer ganz kurz mit dem Fön erwärmt, dann gings. Heute beim Fliegen hat sich kurz nach dem Start die Luftschraube samt Mitnehmer und Spinner vom Modell verabschiedet. Nochmal neu montiert, Madenschrauben regelrecht "angeknallt". Per Hand auf Zug getestet. Hält! Motor gestartet, und wieder hat sie sich gelöst. Spiel noch 2mal wiederholt, immer dasselbe.
Woran kann das liegen? Vielleicht an der gehärteten Getriebewelle? Taugt die Befestigung mit den Madenschrauben nix? Bisher gings ja auch so?
Wo kriegt man evtl. eine passende Befestigung über Spannkonus her? Das vorhandene Mittelstück soll ja weiter verwendet weren. Wird ja von Kontronik in Verbindung mit der Latte für dieses Modell auch so empfohlen.
Sonst noch eine idee zur Problemlösung?
Gruß
Marko
Mein Bruder hat mit einem eigenartigen Problem zu kämpfen.
Es geht um folgende Konfiguration:
Fun-Flyer Dancer von FVK, Kontronik Fun 480-33 mit 4,2:1- Getriebe. Dieser Antrieb ist mit einem 2,5-Grad Mittelstück und einer Aeronaut-Klapplatte (ich meine 14x7) ausgerüstet. Luftschraubenkupplung wird dabei mit 2 Madenschrauben auf der Welle festgeklemmt, Mittelstück dann auf der Kupplung mit entsprechender Mutter (kein Spannkonus).
Vor zwei Tagen sollte das ganze zu Wartungszwecken demontiert werden. Dabei ließ sich der Luftschraubenmitnehmer selbst bei völlig gelösten Madenschrauben nicht von der Welle abziehen. Nicht mal mir großer Kraft. Wir haben dann den Mitnehmer ganz kurz mit dem Fön erwärmt, dann gings. Heute beim Fliegen hat sich kurz nach dem Start die Luftschraube samt Mitnehmer und Spinner vom Modell verabschiedet. Nochmal neu montiert, Madenschrauben regelrecht "angeknallt". Per Hand auf Zug getestet. Hält! Motor gestartet, und wieder hat sie sich gelöst. Spiel noch 2mal wiederholt, immer dasselbe.
Woran kann das liegen? Vielleicht an der gehärteten Getriebewelle? Taugt die Befestigung mit den Madenschrauben nix? Bisher gings ja auch so?
Wo kriegt man evtl. eine passende Befestigung über Spannkonus her? Das vorhandene Mittelstück soll ja weiter verwendet weren. Wird ja von Kontronik in Verbindung mit der Latte für dieses Modell auch so empfohlen.
Sonst noch eine idee zur Problemlösung?
Gruß
Marko
