was funktioniert! -
Unlogisch ist daher, was nicht funktioniert.
Das hat vorerst nichts mit Philosophie,
sondern offensichtlich mit Physik zu tun,
obwohl es auch in der Philosophie eingesetzt/
/verwendet werden kann.
Aber:
Es gibt eben nicht nur: funktioniert 100%ig oder funktioniert 0%,
sondern es gibt eine komplette Skala von 0% bis 100%. -
50% könnte man dann als guten Durchschnitt betrachten.
Also:
Je besser etwas funktioniert, um so logischer ist es; -
und je schlechter etwas funktioniert, um so unlogischer wird es wohl sein.
Andersherum stimmt's auch:
Je logischer etwas ist, um so besser wird es funktionieren; -
und je unlogischer es ist, um so schlechter wird es funktionieren.
_________________________________________________________________
Jetzt nochmals den Lehrsatz:
"Indem man herausfindet, in welcher Weise die Dinge unlogisch werden,
kann man anschließend festlegen, was Logik ist!"
_________________________________________________________________
Praktisches Beispiel:
Wenn ich einen Mini40 Trimaran auf ein Zielgewicht von 2500 Gramm hinentwickle, ich auf Grund meiner Geschicklichkeit/Erfahrung/Geldbörse dieses Boot aber nur mit 3000 Gramm bauen kann, wird es r e l a t i v schlecht funktionieren - richtig? - Das wären dann z.B. 40% des Möglichen.
Wenn ich das selbe Design mit 2000 - 2200 Gramm bauen kann, so könnte man das z.B. mit 60 - 70% des theoretisch Möglichen bewerten - oder?
Den optimalen Mini40 Trimaran mit 100% habe ich meines Erachtens noch nicht gesehen; -
und es wird wohl auch nicht all zu schnell dazu kommen. -
Es sollte also noch genug für Euch/uns zu tun sein und bleiben - nicht wahr?
_________________________________________________________________
Für eine größere und schnellere Verbreitung der Mini 40 Klasse im deutschsprachigen Raum schlage ich einen:
gut konstruierten,
auf allen Kursen möglichst zuverlässigen,
relativ einfach zu bauenden,
preisgünstigen und
formschönen
GFK-Trimaran mit 3000 Gramm Zielgewicht vor,
der dem heutigen Standard der Technik möglichst entspricht. -
Wobei das niemanden davon abhalten sollte,
seine eigene Version, sein eigenes Design zu entwickeln und zu bauen; -
da eigene Kreativität noch immer das Logischste ist -...-
Wer dann wieviel % erzielt hat, sieht man sowieso erst auf dem Wasser.
Unlogisch ist daher, was nicht funktioniert.
Das hat vorerst nichts mit Philosophie,
sondern offensichtlich mit Physik zu tun,
obwohl es auch in der Philosophie eingesetzt/
/verwendet werden kann.
Aber:
Es gibt eben nicht nur: funktioniert 100%ig oder funktioniert 0%,
sondern es gibt eine komplette Skala von 0% bis 100%. -
50% könnte man dann als guten Durchschnitt betrachten.
Also:
Je besser etwas funktioniert, um so logischer ist es; -
und je schlechter etwas funktioniert, um so unlogischer wird es wohl sein.
Andersherum stimmt's auch:
Je logischer etwas ist, um so besser wird es funktionieren; -
und je unlogischer es ist, um so schlechter wird es funktionieren.
_________________________________________________________________
Jetzt nochmals den Lehrsatz:
"Indem man herausfindet, in welcher Weise die Dinge unlogisch werden,
kann man anschließend festlegen, was Logik ist!"
_________________________________________________________________
Praktisches Beispiel:
Wenn ich einen Mini40 Trimaran auf ein Zielgewicht von 2500 Gramm hinentwickle, ich auf Grund meiner Geschicklichkeit/Erfahrung/Geldbörse dieses Boot aber nur mit 3000 Gramm bauen kann, wird es r e l a t i v schlecht funktionieren - richtig? - Das wären dann z.B. 40% des Möglichen.
Wenn ich das selbe Design mit 2000 - 2200 Gramm bauen kann, so könnte man das z.B. mit 60 - 70% des theoretisch Möglichen bewerten - oder?
Den optimalen Mini40 Trimaran mit 100% habe ich meines Erachtens noch nicht gesehen; -
und es wird wohl auch nicht all zu schnell dazu kommen. -
Es sollte also noch genug für Euch/uns zu tun sein und bleiben - nicht wahr?
_________________________________________________________________
Für eine größere und schnellere Verbreitung der Mini 40 Klasse im deutschsprachigen Raum schlage ich einen:
gut konstruierten,
auf allen Kursen möglichst zuverlässigen,
relativ einfach zu bauenden,
preisgünstigen und
formschönen
GFK-Trimaran mit 3000 Gramm Zielgewicht vor,
der dem heutigen Standard der Technik möglichst entspricht. -
Wobei das niemanden davon abhalten sollte,
seine eigene Version, sein eigenes Design zu entwickeln und zu bauen; -
da eigene Kreativität noch immer das Logischste ist -...-
Wer dann wieviel % erzielt hat, sieht man sowieso erst auf dem Wasser.
Leider mußte ich immer wieder bemerken, 
