FW Ta 183 Huckebein von Alfa Model

Lakeman

User

• 8. Mai 2006

• #1

Mahlzeit hab schon im Nachbarunversium gefragt aber ohne Erfolg ;(

hat jemand o.g. Model und persönl. Efahrungswerte bzw. gute Tipps,
hab bis dato ausser 3 Jahre alten Freds nichts gefunden....

Im speziellen int. mich die Ausstattung die i.j.F BL sein sollte,
als Richtwert gilt derzeit scheinbar der AC 25/25-26 MK2 von MP Jet der scheinbar doch noch Leistungslücken aufweist, ich wollt a.j.F für alle gängigen Sit. genügend Reserve
Weiss vielleicht jemand ne gute Alternative zum AC

Thx for help

n

 

H

heiner

User

• 8. Mai 2006

• #2

Hallo,

da gibt es bestimmt noch was neueres zu!

Ich hatte den AC Motor zunächst genommen, der ist mir jedoch 2-3x nach 10 Flügen durchgebrannt!

Habe dann einen LEHNER eingebaut an 3s1p ca. 25 A Stromaufnahme. Der geht echt gut!

Habe den Motor samt Imp jedoch inzwischen an Jense verkauft .....

Frag ihn mal nach seiner Erfahrung.

Heiner

 

J

Jense

User

• 8. Mai 2006

• #3

HI!

werd so wie es ausschaut in ca 2 wochen berichten können...

( muß noch ein paar arbeiten durchführen )

 

Lakeman

User

• 8. Mai 2006

• #4

Hi und erstmal danke für die schnelle Hilfe...
welcher Lehner ist den das genau ? Nehme an einer der 15 serie mit wiviele Windungen ??
Habt Ihr vielleicht noch allg. oder zum Aufbau,
Verbesserungs oder sonstige Tipps zu diesem Modell ??

Bin für jegliche Hilfe dankbar

Wie ist das Flugverhalten grob beschrieben

thx n greetz

 

R

RoverTomcat

User

• 8. Mai 2006

• #5

Hi "N"!

Meine Huck wird immer noch hin und wieder vom Staub befreit und geflogen...

Mit MPJet sind an 3s und 8A natürlich keine senkrechten Steigflüge möglich - aber die meisten Alfa-Prop-Warbirds sind langsamer!

Ich hatte mal einen Hacker B20-12-L und Vasa55 Imp drin - aber irgendwie hat der arme B20 die geforderten 25+ A nur noch in Wärme umsetzen können (war aber recht "lustig" zu fliegen)...

Wenn ich http://www.s4a.ch/eflight/fancalc.htm befrage, wäre der MiniAC 1215/12 oder der Mega 16/7/4 auch OK. Die neueren Alfa 60 Impeller haben eine genug grosse "Motor-Röhre" um den dickeren Mega aufzunehmen.

Das Flugverhalten ist eigentlich unkritisch - aber langsam darfst Du die Huck nicht fliegen, sonst kanns einen hässlichen Stall mit anschliessendem Kauf einer Neuen geben.

Beste Grüsse - Paco

 

Lakeman

User

• 8. Mai 2006

• #6

Hi,

das Tool ist nicht schlecht aber leider auch nicht komplett aktuell aber a.j.F. zum vergleichen gut !!!
Was meint Ihr zu den EDF von Typhoon oder vielleicht auch die Park Serie von E-Flite 370 bzw 400er.
sowohl der Mini AC und der Mega scheinen besser zu sein als der MP soviel steht schonmal fest...
Hab noch was in Ebay gefunden was meint Ihr dazu..
http://cgi.ebay.de/4890-Brushless-M...49667QQcategoryZ50301QQtcZphotoQQcmdZViewItem
bei dem Preis wäre es fast einen Versuch wert ! Die Parameter klingen schon sher verlockend

greetz vom Bodensee

 

J

Jense

User

• 9. Mai 2006

• #7

werd meiner huckebein 2 microservos in die flächen geben, den rumfrücken irgendwie abnehmbar gestalten und etwas tarmfarbe hinzugeben
-stimmt nicht, farbe ist schon drauf -

außerdem muß ich eine neue düse machen, die originale hat ne unschöne delle.

werd mal sehen, daß ich bald ein pic reinstell...

 

R

RoverTomcat

User

• 9. Mai 2006

• #8

Lakeman schrieb:

Was meint Ihr zu den EDF von Typhoon oder vielleicht auch die Park Serie von E-Flite 370 bzw 400er.

Zum Vergrößern anklicken....

Wäre einen Versuch wert. Bloss - bei mehr als 150W Eingangsleistung würde ich die Flächenbefestigung überdenken! Schliesslich ist's "nur" Depron, das die Huck am Himmel hält! Aber mit etwas PU-Schaum aufgefüllt, sollten die Flügel schon dranbleiben...

Übrigens, die TA183 ist ein Allwetterflieger (nicht zum Nachmachen empfohlen, aber - ja, ich hab' sie bei DEM Nebel geflogen)!

Gruss - Paco

 

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E

Elektroralf

User

• 9. Mai 2006

• #9

HK fehlt an dieser Maschine wirklich

 

Lakeman

User

• 9. Mai 2006

• #10

@Ralf: HK ? sry aber ich steck noch in den Kinderschuhen

greetz

P.s. Der See ruft

 

R

RoverTomcat

User

• 9. Mai 2006

• #11

Elektroralf schrieb:

HK fehlt an dieser Maschine wirklich

Zum Vergrößern anklicken....

@Ralf...

Neee, EIGENTLICH ja nicht.... Das Seitenruder ist bei dem Foto halt teilweise etwas verschwommen. Keine Ahnung wie's mit dem Recht bei grenzüberschreitenden Fotos aussieht - aber "better safe then sorry"!

Gruss - Paco

 

Christian Abeln

Moderator

Teammitglied

• 9. Mai 2006

• #12

Ist schon fein so

 

J

Jense

User

• 10. Mai 2006

• #13

so, hier nun ein paar bilderchen von meiner hucke.

dir linien sind mit cd-marker und einem biegsamen lineal gemacht...

 

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Lakeman

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• 10. Mai 2006

• #14

G. Abend,

hab heute mein "Bausatz" bekommen und mir mal den Fan genauer angeschaut...
Es ging vorallem um die Motoraufnahme bezüglich geeigneter "Ersatz"Motoren Meine Wahl fiel nun letztendlich auf einen Feigao 280/84/20s werd ich Ihn bis FR bekommen und vielleicht am WE testen können.....
hoffentlich läufts positiv

greetz

 

U

Ulrich Rexhausen

User

• 16. Mai 2006

• #15

Hallo zusammen,

so, nun war meine auch "unterwegs"- einfach unbeschreiblich ! 500 gr.Gewicht, 1215/12 Mini AC, Scorpio easy-Regler, ein zweites Querruderservo hab' ich ihr spendiert, 1200er X-cell. Fliegt wie auf Schienen- nur nie aus den Augen lassen !
Kann ich nur empfehlen, Freude pur !

 

M

Miracoolix

User

• 16. Mai 2006

• #16

Na dann herzlichen Pflückschlumpf !
Wieviel zieht denn der Mini AC an 3S ?
2. QR Servo > Landehilfe ?
Werd mir das Vögelchen wohl auch zulegen, wenn meine aktuellen Projekte abgeschlossen sind ...

Groose,
D. Peschke

 

J

Jense

User

• 17. Mai 2006

• #17

hucke

hucke

hier der neuste stand das zusammenbaus;

komm langsamer voran als gedacht, man kommt halt zu nix



servoschächte sind gemacht und ordentlich verkastet, die guten sitzen schon einmal probe.

und der imp mit dem brushless (danke heiner)...


zum schluß:

hat sich wer gedanken gemacht, wie man das heck jederzeit abnehmbar gestalten kann???

( mit schwebt eine dreipunktverschraubung mit nylonschrauben vor)

 

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H

heiner

User

• 18. Mai 2006

• #18

Jens,

kleb den Spinner-Deckel noch mit ein paar Tropfen CA fest, der fliegt sonst beim 1. einschalten weg!

Heiner

 

U

Ulrich Rexhausen

User

• 18. Mai 2006

• #19

Hallo zusammen,

@ miracoolix: das 2.QR-Servo ist nur aus Bequemlichkeit, um mir die Mimik mit den Anlenkungen zu ersparen. In den Flächen dann noch die Bowdenzüge mit Depronstegen abgestützt...
Was der AC zieht wieß ich nicht, aber nach ca.8 min waren knapp 800mA "weg".

@jense: Ich hab' im Rumpf drei Sperrholzlaschen, im Leitwerksträger drei Aufnahmen, dann Schrauben durch (in Röhrchen geführt, wenn der Schraubendreher abrutscht..)- geht super !

Viel Erfolg !

Ulrich

 

H

heiner

User

• 18. Mai 2006

• #20

Heck einfach mit klarem TESA ankleben!

Heiner