Noch ne Lo
Noch ne Lo
Hi Thomas,
du hast recht. Wobei es da schon ..von...bis... gibt und bei manchen Manntragenden eine Bauausführung vorherscht
- so bräuchte man mit einem Modell auf den meisten Plätzen nicht ankommen
- am Ende lassen die einen gar nicht fliegen
Auf jeden Fall wäre der Ruf ruiniert.
Hier mal ein Link zu einer sehr sauber hergerichteten Lo in Delmenhorst:
http://www.segelkunstflug-nord.de/
Mir gefällt die Lo aber unter anderem eben deswegen, weil nicht so kompliziert. Wenn man ein aufwändiges Vorbild wählt ist man bei dem Maßstab ganz schön am wursteln um alles einigermaßen originalgetreu hinzubekommen. Außerdem gefällt mit die Rippenfläche. Habe derzeit keine Lust über 2 m² Styrosandwich zu füllern, schleifen....schleifen....lackieren und polieren....Da kommt mir so ein rustikaler Rippenflügel gerade entgegen.
Bin schon am überlegen mit welchem Material ich bespannen soll. Mit Gewebefolie braucht es halt Unmengen an Lack und das gibt eben Gewicht(meine Pitts war vor dem Lackieren auch richtig leicht....jetzt nicht mehr) . Habe neulich Coveral gefunden. Mal wieder mit Spannlack die Bude einstinken...oder doch eine glatte Folie nehmen und nur das Dekor lackieren?
Ein richtiger Leistungssegler wird das sowieso nicht aber zu schwer muß nicht sein.
Vielleicht können wir den Thread hier ja ein bischen weiterspinnen und Infos für alle Lo-interessierten zusammentragen.
@ Detlef
Das mit Hildesheim klingt nicht schlecht. Wahrscheinlich fahre ich am Freitag sogar vorbei (Mit einem dicken Lo-Rumpf im Auto
)...wird aber wohl zu knapp. Ich würde gerne nochmal auf Dich zu kommen, falls bei den Bildern noch was offen bleibt. Vielleciht kannst Du ja mal ein zwei Bilder vom Zustand der Lo machen und dann könnten wir was absprechen. Danke schon mal für die Info.
Auch wenn ich schon einiges an Bildern bekommen habe und dafür nochmals danken möchte, hier nochmal das bekannte Schlußwort: Wer noch was weiß oder Bilder hat....Danke.