Helios von ostflieger.de

M

micha500

User

• 8. Juni 2014

• #1

Wollte mal fragen wer in letzter Zeit einen Helios von Ostflieger gekauft hat.
Alle Berichte die ich gefunden habe sind recht alt.
Über aktuelle Infos würde ich mich freuen, da mir der Flieger recht gut gefällt.
Er soll nach den Easy Glider kommen.

 

T

Tillux

User

• 10. Juni 2014

• #2

Hallo Micha,

ich fliege den Helios als Immerdabeiflieger seit Jahren. Den kannst Du sicher nach dem Easy Glider fliegen.
Er ist sehr leicht und dennoch robust aufgebaut, ich habe ihn über Ostflieger bezogen.
Der Helios ist unkompliziert zu bauen und zu fliegen, nimmt gut Thermik an und man kann ihn auch ein bisschen heizen ohne daß dabei was passiert. In meinen habe ich günstige Elektrokomponenten eingebaut. Mehr fällt mir einstweilen dazu nicht ein.

Liebe Grüsse, Til

 

M

micha500

User

• 10. Juni 2014

• #3

Das hört man gerne.
Hast du einen Antrieb verbaut und wenn ja welchen Motor hast du eingebaut?
Da hier nicht soviele Hänge sind brauche ich halt einen Motor.

 

F

flyandfree

User

• 11. Juni 2014

• #4

Hallo,

Til hat volkommen recht.

Der Flieger ist einfach zu beherschen. Du kanst Ihn (auch bei wind stille ) sehr langsam fliegen.

Er ist recht leicht evtl. kanst den Atrieb vom deinem Easy Glider nehmen...

Grüße

 

T

Tillux

User

• 11. Juni 2014

• #5

Hallo,

dies sind meine Komponenten:

http://www.natterer-modellbau.de/sh...r-Brushless-Gold-A3536-8-1050-102g::7988.html

http://www.natterer-modellbau.de/sh...-Speedcontroller-ECO-BEC-40A-V2-1::10378.html

http://www.natterer-modellbau.de/sh...cster-LiPo-2200mAh-3s1p-11-1V-30C::10278.html

http://www.natterer-modellbau.de/sh...pluftschraube-CAM-Carbon-11-0x-6-0::4693.html

http://www.natterer-modellbau.de/sh...behoer/Spinner/Spinner-36-mm-weiss::4674.html

http://www.natterer-modellbau.de/sh...telstuecke/Alu-Mittelstueck-42mm-0::4740.html

...geht damit senkrecht und günstiger gehts kaum (ca. 85 Euro komplett mit Akku und Luftschraube), und das bei sehr gutem Service.


(ich habe da auf meinen Helios eine kleine gesteuerte cam draufgeschraubt)

L.G. Til

 

M

micha500

User

• 11. Juni 2014

• #6

Das hört sich ja sehr gut an, aber senkrecht will ich nicht wirklich.
Wenn er so steigt wie der Easy Glider mit dem Standard Antrieb reicht mir das.
Dann lieber mehr Motorlaufzeit und weniger Strom.

 

O

Old Stone

User

• 13. Juni 2014

• #7

Kurz & Knackig rauf vernichtet oft weniger Strom, als lange hochwürgen.... => mehr schnelle Aufstiege als langsame mit gleicher Akkukapazität

Senkrecht muss nicht, hast schon recht. Aber nahezu ist für Segler nicht verkehrt, wenn die Struktur fest genug ist.

 

M

micbu

User

• 13. Juni 2014

• #8

Senkrecht rauf ist strukturell normalerweise kein Problem. Senkrecht runter sieht es dann schon anders aus

Michael

 

T

Tillux

User

• 13. Juni 2014

• #9

micbu schrieb:

Senkrecht runter sieht es dann schon anders aus

Zum Vergrößern anklicken....

...vor allem wenn man nicht mehr Höhe zieht

 

M

micha500

User

• 13. Juni 2014

• #10

@ Tillux
Wieviel strom braucht den der Antrieb?
Habe hier 1800er und 2650er Akkus beide in 25 C.
Wobei die 2650er 45mm breit sind, und ich noch nicht weiß ob sie in den Rumpf passen.

 

T

Tillux

User

• 13. Juni 2014

• #11

Hallo Micha,

mein Helios zieht ca. 30 Ampere. Ich fliege darin 2000er und 2600er Akkus.
Ich steige damit meistens so im 45 Grad Winkel obwohl es auch senkrecht geht.
Starke Motorisierung bedeutet für mich mehr Sicherheit, ich mags nicht anders.
Aus einem Akku kriegst Du leicht 45 Min. Flugzeit und mehr raus.
Meine Akkus sind hochkant zwischen 2 Stegen rechts und links eingesetzt.
Empfänger und die beiden Servos sind hinten. Regler links vom Akku.
Das Gewicht liegt bei ca. 1300 Gramm.
Einen Ablasser hält er übrigens locker aus wenn er nicht ganz brachial ist. Der Helios wird nicht so besonders schnell (im Gegensatz zu High-Speed Modellen), flattern tut da nix.
Dank Butterfly ist er punktgenau und einfach zu landen.
Ich glaube er ist echt perfekt um das Segelfliegen richtig gut zu lernen (obwohl ich selbst nur durchschnittlich fliege).
-Kann Dir nächste Woche mal Fotos vom Einbau machen.

Til

 

E

Egon_G

User

• 1. Juli 2014

• #12

Ostflieger

Ostflieger

Hallo,

hab die letzten Tage versucht mit Ostflieger Kontakt aufzunehmen - keine Reaktion auf emails und Telefon. Kann jemand bestätigen, dass die Firma noch existiert?

Gruß,
Egon

 

M

micha500

User

• 1. Juli 2014

• #13

Ja gibt es noch. Mein Helios ist letzte Woche angekommen.

 

E

Egon_G

User

• 1. Juli 2014

• #14

Hallo Micha,

danke. Wie lange war die Lieferzeit?

Gruß,
Egon

 

M

micha500

User

• 1. Juli 2014

• #15

Eine Woche etwa.

 

P

Phoenix35

User

• 3. Juli 2014

• #16

Moin,

ich hatte vor einigen Wochen auch mehrere Emails an die Firma geschickt - von dreien ist bis heute nur die erste beantwortet worden .

Viele Grüße

Uli

 

paperflyer

User

• 4. Juli 2017

• #17

Einstellwerte

Einstellwerte

Hallo zusammen,
ich möchte das Thema mal wieder reaktivieren.
Habe vor kurzem einen E-Helios mit 4 Klappenflügel erworben einschließlich der von Birwe empfohlenen Komponenten. (Servos, Motor, LS und Spinner, Regler)
Den Glasrumpf habe ich gegen den aus Kevlar getauscht, diesen musste ich selber abschneiden.
Die Servos habe ich unter die Flächenbefestigung verbaut.


Jetzt geht es um die Platzierung von Regler/Empfänger/ Akku (3S /1250).

Nun stelle ich fest das der Flieger extrem kopflastig ist.
Der von Birwe empfohlene CG liegt bei 84mm.

Hat jemand auch diese Erfharung mit dem Helios gemacht ?


Wäre auch für Tips zu Einstellungen usw dankbar.
Die mitgelieferte Anleitung stammt aus einer anderen Zeit, 4 Klappen sind dort ohnehin nicht berücksichtigt.