Golo_Weber
User
Hallo Freunde,
gerade baue ich eine EF Edge 540 88" mit O.S. GT 55 Benziner auf.
Zur Stromversorgung der Empfangselektronik soll ein Schalter mit integrierter Akkuweiche unter Einsatz von zwei 2S-Lipos zum Einsatz kommen - der Schalter regelt die 7,4 Volt auf konstant 5,9 herunter.
Meine Frage ist nun wie händele ich das nachladen der beiden 2S-Akkus mit der größtmöglichen performance ? Gibt es am Markt hier irgendetwas wie eine Buchse oder ähnliches welche ich aussen am Flieger befestigen kann und ich dort zwecks laden und balancen einstöpseln kann ? Dies wäre mir lieber als bei jedem Ladevorgang den Flieger öffnen und die Akkus erst freilegen zu müssen. Gleiches gilt für den Zündakku, ebenfalls 2-S.
Von anderer Stelle wurde mir nun gesagt ich solle bloss die Akkus bei jedem laden aus dem Modell nehmen um eine Explosionsgefahr zu vermeiden.
Daher zusätzliche Frage an Euch - In der Theorie davon gehört habe ich auch schon, mir ist aber kein praktischer Fall bekannt das dies tatsächlich passiert ist, sich also ein Lipo beim langsamen laden ( Kein Kampfentladen ) in Rauch und Feuer aufgelöst hat.
Euch ??
Also Infos wären nett - ich hätte am liebsten eine integrierte Geschichte, wo ich alle Ladeaktivitäten von aussen vornehmen kann. Gibt es soetwas ?
Danke und Grüße
Golo
gerade baue ich eine EF Edge 540 88" mit O.S. GT 55 Benziner auf.
Zur Stromversorgung der Empfangselektronik soll ein Schalter mit integrierter Akkuweiche unter Einsatz von zwei 2S-Lipos zum Einsatz kommen - der Schalter regelt die 7,4 Volt auf konstant 5,9 herunter.
Meine Frage ist nun wie händele ich das nachladen der beiden 2S-Akkus mit der größtmöglichen performance ? Gibt es am Markt hier irgendetwas wie eine Buchse oder ähnliches welche ich aussen am Flieger befestigen kann und ich dort zwecks laden und balancen einstöpseln kann ? Dies wäre mir lieber als bei jedem Ladevorgang den Flieger öffnen und die Akkus erst freilegen zu müssen. Gleiches gilt für den Zündakku, ebenfalls 2-S.
Von anderer Stelle wurde mir nun gesagt ich solle bloss die Akkus bei jedem laden aus dem Modell nehmen um eine Explosionsgefahr zu vermeiden.
Daher zusätzliche Frage an Euch - In der Theorie davon gehört habe ich auch schon, mir ist aber kein praktischer Fall bekannt das dies tatsächlich passiert ist, sich also ein Lipo beim langsamen laden ( Kein Kampfentladen ) in Rauch und Feuer aufgelöst hat.
Euch ??
Also Infos wären nett - ich hätte am liebsten eine integrierte Geschichte, wo ich alle Ladeaktivitäten von aussen vornehmen kann. Gibt es soetwas ?
Danke und Grüße
Golo