Dieter F.
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Wer sie noch nicht kennt, bekommt sie hier vorgestellt. Miss Tally ist ein knubbeliger Mini- Doppeldecker mit gerade mal 14" (ca. 35,5cm) Spannweite und 15" (ca. 38cm) Länge. Angetrieben werden soll das kleine Fräulein von einem 0,33ccm Cox Tee Dee.020 oder einem kleinem Diesel, auch ein E- Antrieb ist natürlich möglich. Ich habe mich für den Cox entschieden. Das Modell hat P. Kent konstruiert und ist mit einem Fluggewicht von 6-8 oz, also ca. 170 bis 230 Gramm angegeben. Da es aufgebaut ist wie ein Antikmodell und auch so aussieht, ist es hier -so glaube ich- auch gut aufgehoben.
Den kleinen, aber feinen Bausatz gibts in England und er ist sogar in einzelnen Baugruppen eingetütet. Ein mehrseitiger 1:1 Bauplan und ausgedruckte, farbige Baustufenfotos sind enthalten und auch das Fahrwerk mit Rädern.
Der Bau nahm ca. einen Tag in Anspruch, das Bespannen mit Litespan und das Lackieren mit 2K Klarlack einen Nachmittag. Also ein Modell zum zwischendurch mal schnell basteln..
Der ganze Flieger besteht bis auf den Motorspant aus Balsa und ist klassisch aufgebaut. Die Tragflächen haben nur oben einen Holm, sowie einen Hilfsholm und die Flächenhälften sind an dem Knick nur mit einer Doppelrippe verstärkt- das ist aber aufgrund der geringen Größe erstaunlich stabil. Die einzige Änderung, die ich vornahm, ist der vordere, oberere Flächendübel am Rumpf- es it ein mittiger Dübel vorgesehen, ich habe aber zwei angebracht, somit wackelt die Fläche dann nicht so rum
..hier mal Bilder vom Rohbau
Den kleinen, aber feinen Bausatz gibts in England und er ist sogar in einzelnen Baugruppen eingetütet. Ein mehrseitiger 1:1 Bauplan und ausgedruckte, farbige Baustufenfotos sind enthalten und auch das Fahrwerk mit Rädern.
Der Bau nahm ca. einen Tag in Anspruch, das Bespannen mit Litespan und das Lackieren mit 2K Klarlack einen Nachmittag. Also ein Modell zum zwischendurch mal schnell basteln..
Der ganze Flieger besteht bis auf den Motorspant aus Balsa und ist klassisch aufgebaut. Die Tragflächen haben nur oben einen Holm, sowie einen Hilfsholm und die Flächenhälften sind an dem Knick nur mit einer Doppelrippe verstärkt- das ist aber aufgrund der geringen Größe erstaunlich stabil. Die einzige Änderung, die ich vornahm, ist der vordere, oberere Flächendübel am Rumpf- es it ein mittiger Dübel vorgesehen, ich habe aber zwei angebracht, somit wackelt die Fläche dann nicht so rum
..hier mal Bilder vom Rohbau