Antrieb gesucht

Heinz-Werner Eickhoff · 21. Mai 2006

Hallo Ihr ,

für dieses Graupner Modell BO 209 MONSUN

Technische Daten
Spannweite ca. 1580 mm
Rumpflänge ca. 1040 mm
Länge ü.a. ca. 1150 mm
Tragflächeninhalt ca. 34,6 dm²
Höhenleitwerksinhalt ca. 6,9 dm²
Gesamtflächeninhalt ca. 41,5 dm²
Fluggewicht je nach Ausrüstung ca. 2800 g

soll dieser Motor OS MAX 46 FXi

durch einen passenden E-Motor ersetzt werden.
5S 5400mAh Lipos und 55A Regler dafür hätte ich schon

.

Also mal ran an die Tips

Snoopy · 21. Mai 2006

Kontronik Kora 25-10 und einer 12x6" APC Elektro sollten Deine Bedürfnisse perfekt abdecken, es sei denn die Latte soll größer oder kleiner sein.

Akkus dürfen dann auch unter die Motorhaube, der Motor hilft mit seinen 200g nicht besonders den SP an die gewünschte Stelle zu bringen...

Gerd Giese · 21. Mai 2006

Hi Snoopy,
perfekter geht's nimmer - hier meine gemessenen Daten!

Snoopy · 21. Mai 2006

Angesichts der Stunden, die ich im Keller mit den Motoren verbracht habe reicht mir für die meisten Fälle mein Bauch als Abschätzung

Derzeit treiben mich allerdings die Ramoserpropeller zum Wahnsinn, zu viele Möglichkeiten, und leider zu viele Vibrationen.

Gerd Giese · 21. Mai 2006

reicht mir für die meisten Fälle mein Bauch als Abschätzung

... warum stellst Du den nicht online damit alle was von haben?

und leider zu viele Vibrationen.

... ein Grund warum ich mich davon gelöst habe!

Snoopy · 22. Mai 2006

gegie schrieb:
... warum stellst Du den nicht online damit alle was von haben?

Ne, lasss mal lieber, ich bin zwar nicht dick, aber nen Sixpack habe ich auch nicht zu bieten

MarkusH. · 7. Juni 2006

Hallo Snoopy & Rest

ich habe dasselbe Projekt vor. ich bin jedoch völlig ungebunden, was
den Antrieb angeht, d.h. ich habe auch noch keine Akkus.

Welchen Antrieb (Motor (BL), Regler und Akku) würdet ihr empfehlen.
Das Modell soll nicht superheiss werden, es sollte vielmehr eher
gemütlich duch die Figuren gehen. Sollte also auch mal langsam zu fliegen
sein.

Vielen Dank
Markus

Miniflyer-nd · 7. Juni 2006

Hi.

Darf ich fragen was das für ein programm ist? Ich bastel gerade an einem BL-power-packet, siehe den anderen thread bzgl. pusher-jet....und hab grad 2 antriebe "ausgelotet". Die würd ich auch gern so schön aufgearbeitet sehen um mich zu entscheiden :-)

Gruß
Hank

Gast_56 · 7. Juni 2006

Miniflyer-nd schrieb:
Hi.

Darf ich fragen was das für ein programm ist? Ich bastel gerade an einem BL-power-packet, siehe den anderen thread bzgl. pusher-jet....und hab grad 2 antriebe "ausgelotet". Die würd ich auch gern so schön aufgearbeitet sehen um mich zu entscheiden :-)

Gruß
Hank

Findest Du auf Gerds Seite unter Datenbank und dann rechts oben "Drive Calculator".
www.elektromodellflug.de

Gruß
Heiko

Heinz-Werner Eickhoff · 7. Juni 2006

Hallo,
mal so einen Zwischenstand.
Also erst Mal ein dickes Lob an den Kontronik Versand.
Der Kora- Motor war nach 24h schon da. :cool:

Wenn der kleine Motor den 7,5ccm Verbrenner ersetzt bin ich platt. :eek:

Mal eben noch die Kabine machen, dann ist am WE Erstflug angesagt.

Werde berichten.

Miniflyer-nd · 7. Juni 2006

Hmmm, ich hab jetzt mal den motorcalc benutzt, und hab mit den werten von

http://www.s4a.ch/eflight/motorcalc.htm

verglichen. Gleicher motor, gleiche latte, gleiche auslegung, und 1 mal 1300g standschub und 1 mal 1900g standschub. Wem soll ich denn da glauben schenken?

Gruß
Hank

Motormike · 8. Juni 2006

http://www.kontronik.com/K2510LS.htm

^^

12x6 APC E 10,12V 14,08A 6172 142W
11,01V 16,29A 6666 179W
12,09V 19,30A 7253 233W 1480g
13,23V 22,69A 7814 300W 1720g
14,26V 25,78A 8347 367W 1940g
15,05V 28,96A 8860 435W 2200g
16,01V 32,14A 9206 514W 2350g
17,01V 36,68A 9678 623W 2600g

Miniflyer-nd · 8. Juni 2006

Motormike danke, aber das ist nicht der motor den ich suche....für meine find ich so was leider nicht.

Es geht um den Kontronik Fun480-33 und den -37

Kennst du so tabellen für diese motoren? Ich bin zu doof wies scheint...
Gruß
Hank

Gast_56 · 8. Juni 2006

Gibt's auch bei Mike:

http://www.kontronik.com/F480LSDaten.htm

Gruß
Heiko

Schneewittchen · 8. Juni 2006

Hm,
ich könnt euch nen nagelneuen Plettenberg 300/30/A2 anbieten. Allerdings eher was für 4S.
diesen hier
Daten
Messergebnisse
Der ist etwas schwerer, also besser für den Schwerpunkt

Grüße
Stefan

Heinz-Werner Eickhoff · 18. Juni 2006

Hallo,
ich bin es wieder.
Erstflug war gerade

, wie soll ich sagen, einfach phänomenal.
Vielen Dank für den Tip Snoopy.
Vollgas, 10m rasantes Bescheunigen kurz etwas Höhe und da steigt Sie hin.

Einfach perfekt mit richtig Power. Steigwinkel so 45° ohne Probleme.

Der Vogel nagelt dran lang wie ein altes RC1 Modell, von wegen Scale.
Werde die EWD mal etwas ehöhen, dann erneut testen.

Für heute bin ich erst Mal zufrieden :cool:

PS: mit den 5S3P 1850 HDHE Akkus mußte der 1800er Empfängerakku nach hinten unter die Kabine.

Mefra · 6. November 2007

Und heute in 2007 ????.....

Und heute in 2007 ????.....

threadausbuddel

Hallo,

auch ich suche nach einem elektrischen Antrieb für die Graupnersche Monsun.

Ich habe eine 3s 4000 kokam 30 c arbeitslos vorrätig, der nach Arbeit sucht.

- Welchen Antrieb würdet Ihr heute nehmen?
- Geht das auch, bei moderaten Strömen / Laufzeit mit dem o.a. Lipo, oder solte lieber zu Gunsten einer riedrigen Strombelastung (längeren Laufzeit) auf 4s oder sogar 5s ausgewichen werden?
- Wie sind die Flugeigenschaften / Flugzeit der Monsun mit Euren E-Antrieben?

Ich habe diesen thread nochmals herausgebuddelt, da die Enwicklung am Antrieben doch in knapp einem Jahr recht große Schritte gemacht hat (der letzte Eintrag hier Juni 2006)

Heinz-Werner Eickhoff · 7. November 2007

Mefra schrieb:
threadausbuddel

Hallo,

auch ich suche nach einem elektrischen Antrieb für die Graupnersche Monsun.

Ich habe eine 3s 4000 kokam 30 c arbeitslos vorrätig, der nach Arbeit sucht.

- Welchen Antrieb würdet Ihr heute nehmen?
- Geht das auch, bei moderaten Strömen / Laufzeit mit dem o.a. Lipo, oder solte lieber zu Gunsten einer riedrigen Strombelastung (längeren Laufzeit) auf 4s oder sogar 5s ausgewichen werden?
- Wie sind die Flugeigenschaften / Flugzeit der Monsun mit Euren E-Antrieben?

Ich habe diesen thread nochmals herausgebuddelt, da die Enwicklung am Antrieben doch in knapp einem Jahr recht große Schritte gemacht hat (der letzte Eintrag hier Juni 2006)

Hallo Frank,
auch nach 1½ Jahren wirst Du kaum einen besseren Antriebsmotor als die Kora-Typen bekommen. Glaub mir, ich da so einige. :rolleyes:

P= UxI

haste ein hohes U (4-5 S) haste ein niedriges I :cool:

ist ganz einfach. <Scherz>
Aber 5S 4000er Lipos sind da schon cool drin.

Almo · 12. Juni 2009

Hi leute,
eine frage.
würde das Modell auch als Schlepper taugen?
Wollte ihn mit ein Hacker A50-16S an 6S ausstatten und damit hauptsächlich Schleppen.
Hält der Flieger solche belastung aus ? (5kg schub)
mfg
Sebastian

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