Günstigen Voll-CFK-Segler Thermik-XL von Lindinger oder die Boreas von Staufenbiel

M

martin_p

User
Hallo Leute!

ich möchte mir einen der zwei E-Segler kaufen (Kriterien: Halbwegs unkritisch zu fliegen, Spannweite zw. 250-300cm, leistbar und vom Bauen her keine riesen Heraussforderung --> ich habe schon einiges an Erfahrungen (Epsilon XL, Vitesse, etc.) aber eben nichts mit CFK-Fliegern.


Optisch gefällt mir der Thermik-XL besser und ich finde die seitliche Möglichkeit für die Servos hinten sehr gut. Vom Boreas
habe ich gelesen, dass die Ruder schwergängig sein sollen und, dass der Einbau d. Servos ein Graus sein soll.


Wie seht ihr denn das?


Dann habe ich noch eine Frage: Soll ich bei CFK die Augenschrauben (Ruderanlenkung) eher mit Epoxy einkleben oder ist es bei diesem Material besser wenn ich ein Gewinde reinschneide?

Danke,
Martin
 
M

martin_p

User
Servus!

Kannst Du mir vielleicht ein wenig zum Bau mitteilen? Hast Du die Servos (so wie hier beschrieben) hinten bei der Fläche angebracht (von Aussen mit Schrauben gesichert) und auch 1/2 "Wartungsschlitze" angebracht? Oder kann man alles nach Anleitung einbauen?

DAnke,
Martin
 
M

martin_p

User
Hi PW!

Kannst Du mir vielleicht kurz umschreiben (habe das Modell noch nicht) ob es wirklich unmöglich ist die Servos weiter vorne zu montieren?

Danke,
Martin
 
A

archy62

User
Hallo Martin,

meinst du evtl. den Limit XL von Lindinger , den der hat die Servos für Höhe und Seite hinter den Flächen seitlich im Rumpf ?
Er ist auch nicht voll CFK ,sondern GFK .
Der Thermik XL ist eine andere 4 Meter- Version .

Ich habe vor zwei Wochen den Alex XXL bekommen ,der ist baugleich mit dem Limit XL . Hab ihn in London mit CFK D-Box erworben

Wenns so ist , wäre das natürlich auch meine Frage mit den Augenschrauben für die Flächenanlenkungen ?

LG,Joachim
 
A

archy62

User
Ich hab wochenlang in allen Foren gelesen und ich finde demnach ist der Limit XL ein super Allroundsegler ,so wie auch mein baugleicher Alex XXL !
Geht durch alle Situationen und ist auch ziemlich schnell mit entsprechender Motorausstattung ! Steht sogar noch über dem Cappucino !!!!!!

Ich hab hier mal zwei Testberichte von Leuten ,die sich damit auskennen :

http://www.flugmodellbauprojekte.de/AlexXXLE.html

http://www.fmc-luebeck.de/maidenflights2010.html Hier must du drei Leute , auf Gerd Giese runter scrawlen !


Ändere aber mal deine Überschrift dieses Threads , sonst fragen sich viele was du da eigentlich vergleichst :-)
 
M

martin_p

User
Guten Morgen!

Danke für die Links! Das kling ja alles sehr gut und macht die Entscheidung noch etwas schwierig. Bezüglich Antrieb schaue ich mal ob es etwas preiswerters gibt (Kontronik/Jazz ist halt sehr teuer).

LG
Martin
 
M

martin_p

User
F

Flow

User
Ich habe den Orion, ist quasi das (neuerer) Schwestermodell vom Alex XXL. Beide Modelle werden bei NAN in Bulgarien gefertigt. Der Boreas kommt aus China.

Habe mir den Boreas damals auch auf der Messer als Alternative angeschaut, die Qualität hat mich insgesamt nicht so sehr überzeugt, aber vor allem der Einbau der Servos wäre mir zu nervig.

Die Qualität der NAN Modelle ist für den Preis gut und der Alex XXL ist tausendfach bewährt, damit kannst Du kein Fehler machen. Aber auch den Orion solltest Du dir näher anschauen:
http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/241487-Orion-Insider-von-Nan-models
http://shop.lindinger.at/product_info.php?products_id=94340
 
A

archy62

User
@ Martin ,
der Motorspannt im Alex sowie auch im Limit hat einen Durchmesser von 36 mm
 
Flächen-Opi

Flächen-Opi

User
martin_p schrieb:
Hello!

Weis jemand vielleicht welche Motor-Größe in den Limit-XL hineinpasst? Ich habe mir die Motoren von Staufenbiel (für den Boreas) angesehen. Die sind um einiges günstiger. Aber die Frage ist ob die hineinpassen:

http://www.modellhobby.de/DYMOND-X-MAX--X36-L800-Combo-mit-VTX-60-BEC-Regler.htm?shop=k_staufenb&SessionId=&a=article&ProdNr=03121926CM&t=11&c=21155&p=21155

Wenn ich die beiden Rümpfe vergleiche, denke ich, dass sich das schon ausgehen sollte.
Zum Vergrößern anklicken....

Spinner ist 38mm, ich hab nen 39mm Spant verwendet (schon ein wenig zurückgesetzt da die Wellen vom Getriebe meist eh zu lang sind).
Ich denke nicht das die gekapselten Aussenläufer passen.

http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/462993-Kontronik-Kira-500-30-mit-Getriebe-6-7-1-Unbenutzt
 
M

Mix22

User gesperrt
LIMIT-XL K ELEKTRO VOLL-GFK = Alex XXL = Spider Norbert Habe = Mystery = Toplight Ultra = ??? der wird unter mehreren Namen angebotten
=gleicher Flügel beim Stiletto Graupner mit V Leitwerk
ein sehr guter Allrounder mit dem HN Norbert Habe Profil HN 354
Schwerpunkt bitte bei 90-94mm!

http://www.aufwind-magazin.de/redaktion/ToplightUltra206/

Der Motor müsste passen Durchmesser 39 dann vorne konisch auf ca 35 ist wirklich eine sehr günstige gute Alternative Luftschraube 14x9,5
+ 3 Lipos (ich fliege diesen Antrieb in 2 Modellen)
http://www.hobbyking.com/hobbyking/...tion_Series_3858_4_6_840kv_EU_Warehouse_.html
 
A

archy62

User
Hy Martin ,
wo und unter welchem Namen hast du ihn bestellt...?
Ich wollt dir noch einen Einkauf-Tip geben , doch du hast ja wohl schon die Überweisung raus :-)

LG,Joachim
 
A

archy62

User
Dann wird es aber Zeit.........
ich hab da einen guten Händler , den ich hier nicht verlinken darf !
 
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