Hallo Leute,
Seit Sonntag fliegt mein auf EDF umgebauter T-22 Warrior Jet von
http://christen.diffusion.free.fr/
Mittlerweile wird der auch als EDF-Kit angeboten; meiner war jedoch ein Turbinenmodell das ich von einem verstorbenen () Kollegen übernommen habe.
Tech Specs:
Länge - 1900 mm
Spannweite - 1600 mm / insgesammt 1,5 m2 Flügelfläche !!
Impellereinheit - DS-94-HDT mit Lehner 2280/9
Schub - +/- 7,5 kg
Regler - Fightercat 200A
Antriebsakku - 2x SLS Xtron 5000 40C6s
Fahrwerk - pneumatisch Einkreis/gebremst
Abfluggewicht - 11kg200gr ( klingt nach viel...aber rechnet das mal auf die Flügelfläche auf )
Maidenflug (ohne Fahrwerk einzuziehen..):
Abheben nach 70m im 45° Winkel , eindrehen leicht das Querruder austrimmen und fliegen als wär er schon immer so geflogen.
Kurven eng oder weit ohne irgendwelche auffälligen negative Einflüsse; gute Steigfähigkeit und suuuuuuper Langsamflugeigenschaften und daher eine Landung wie im Bilderbuch. Nach 3min Flug mit 3/4 Vollgas und anschliessender Landung mit Auskühlung des Motors blieben noch 43% Restkapazität
Fazit: Der Flieger ist sowohl von Qualität wie von Flugeigenschaften uneingeschränkt zu empfehlen (besonders für einen Jetanfänger wie mich dem ganz schön die Knie gezittert haben )
Fotos werden folgen
Grüsse
Raoul
Seit Sonntag fliegt mein auf EDF umgebauter T-22 Warrior Jet von
http://christen.diffusion.free.fr/
Mittlerweile wird der auch als EDF-Kit angeboten; meiner war jedoch ein Turbinenmodell das ich von einem verstorbenen () Kollegen übernommen habe.
Tech Specs:
Länge - 1900 mm
Spannweite - 1600 mm / insgesammt 1,5 m2 Flügelfläche !!
Impellereinheit - DS-94-HDT mit Lehner 2280/9
Schub - +/- 7,5 kg
Regler - Fightercat 200A
Antriebsakku - 2x SLS Xtron 5000 40C6s
Fahrwerk - pneumatisch Einkreis/gebremst
Abfluggewicht - 11kg200gr ( klingt nach viel...aber rechnet das mal auf die Flügelfläche auf )
Maidenflug (ohne Fahrwerk einzuziehen..):
Abheben nach 70m im 45° Winkel , eindrehen leicht das Querruder austrimmen und fliegen als wär er schon immer so geflogen.
Kurven eng oder weit ohne irgendwelche auffälligen negative Einflüsse; gute Steigfähigkeit und suuuuuuper Langsamflugeigenschaften und daher eine Landung wie im Bilderbuch. Nach 3min Flug mit 3/4 Vollgas und anschliessender Landung mit Auskühlung des Motors blieben noch 43% Restkapazität
Fazit: Der Flieger ist sowohl von Qualität wie von Flugeigenschaften uneingeschränkt zu empfehlen (besonders für einen Jetanfänger wie mich dem ganz schön die Knie gezittert haben )
Fotos werden folgen
Grüsse
Raoul