Schwerpunkt Multiplex EasyGlider Elektrik
- Ersteller Gast_3462
- Erstellt am
Gregor Toedte
Vereinsmitglied
Moin Alf,
was hast du denn für Probleme? So weit ich mich erinnere war der Schwerpunkt nach Einbau von Standardkomponenten genau da, wo er hingehörte.....
Gruß
Gregor
was hast du denn für Probleme? So weit ich mich erinnere war der Schwerpunkt nach Einbau von Standardkomponenten genau da, wo er hingehörte.....
Gruß
Gregor
Hallo Gregor,
ich habe ein Verständnisproblem mit der Beschreibung in der Anleitung, warum soll ich den Schwerpunkt auf der Tragfläche anzeichnen.
Was meinst Du mit Standardkomponenten ?? Ich habe denke ich auch die Enmpfehlungen eingehalten, allerdings ist der Schwerpunkt nach einem ersten (schnellen) Messen zu weit vorne, ich bekomme den Flugakku aber auch nicht mehr wirklich weiter in den Schacht geschoben !!
Danke und gruß
Alf
ich habe ein Verständnisproblem mit der Beschreibung in der Anleitung, warum soll ich den Schwerpunkt auf der Tragfläche anzeichnen.
Was meinst Du mit Standardkomponenten ?? Ich habe denke ich auch die Enmpfehlungen eingehalten, allerdings ist der Schwerpunkt nach einem ersten (schnellen) Messen zu weit vorne, ich bekomme den Flugakku aber auch nicht mehr wirklich weiter in den Schacht geschoben !!
Danke und gruß
Alf
Gregor Toedte
Vereinsmitglied
Hallo Alf, ob du den SP auf der Fläche anzeichnest oder nicht dürfte die Flugeigenschaften nicht wesentlich beeinflussen. Wenn nach deinem ersten "schnellen" Messen der SP zu weit vorne ist (wie viel zu weit?), dann mess doch nochmal gründlich nach (dafür ist es hilfreich, wenn der SP an der Fläche angezeichnet ist 
).
Gruß
Gregor
). Gruß
Gregor
WonkotheSane
Vereinsmitglied
Ausgerechnet der EGE ist aber gottseidank sehr unempfindlich für falschliegenden SP, dass nur zur Beruhigung!
Gruss Holger
Gruss Holger
Gregor Toedte
Vereinsmitglied
Alf, wieviel zuweit ist denn der SP vorn?
WonkotheSane
Vereinsmitglied
Nur mal zur Info, ichverwende den EGE als Fotoflieger und wenn der voll ausgerüstet mit Kamera loslegt, liegt der CG ganz kanpp hinter der Nasenleste. Daher trimme ich ziemlich hoch, aber dann fliegt die Kiste trotzdem und zwar erstaunlich gut 
Also mein Ideal CG liegt im Holm!
Also mein Ideal CG liegt im Holm!
Maistaucher
Vereinsmitglied, Offizieller 1. Avatarbeauftragter
Mann-mann-mann, ihr alten "Kugelvergesser"...
Es handelt sich um eine daumendicke Stahlkugel,
die hinten in den Leitwerksträger eingeklebt werden soll,
um beim EG-E den Ausgleich zum Motor-Gewicht zu bekommen.
Je nach verwendetem Akku / Motor benötigt man diese aber nicht.
Falls der Schwerpunkt durch das übliche Akkuverschieben nicht hinzubekommen ist,
dann muss man wohl wieder das gute alte Blei o.ä. bemühen.
Schwergewichtige Grüße,
Maistaucher
PS:
Selber habe ich die Kugel im EG-E drin,
hätte sie aber vermutlich nicht benötigt,
der Akku hängt jetzt sehr weit vorn.
Es handelt sich um eine daumendicke Stahlkugel,
die hinten in den Leitwerksträger eingeklebt werden soll,
um beim EG-E den Ausgleich zum Motor-Gewicht zu bekommen.
Je nach verwendetem Akku / Motor benötigt man diese aber nicht.
Falls der Schwerpunkt durch das übliche Akkuverschieben nicht hinzubekommen ist,
dann muss man wohl wieder das gute alte Blei o.ä. bemühen.
Schwergewichtige Grüße,
Maistaucher
PS:
Selber habe ich die Kugel im EG-E drin,
hätte sie aber vermutlich nicht benötigt,
der Akku hängt jetzt sehr weit vorn.
Hallo erstmal
Sicher ist das eine mögliche Variante. Wenn es nicht möglich ist, den Akku noch mehr nach hinten zu schieben, gibst besser etwas Blei hinein, als einen neuen Akku zu kaufen
. Übrigens: wenn der Schwerpunkt nicht 100%ig stimmt, ist dies auch kein Weltuntergang, besonders bei so einfach zu fliegenden E-Seglern wie diesen... Aber lieber etwas zu weit vorne, als zu weit hinten...
Grüsse aus der Schweiz
Silon-air
Sicher ist das eine mögliche Variante. Wenn es nicht möglich ist, den Akku noch mehr nach hinten zu schieben, gibst besser etwas Blei hinein, als einen neuen Akku zu kaufen
. Übrigens: wenn der Schwerpunkt nicht 100%ig stimmt, ist dies auch kein Weltuntergang, besonders bei so einfach zu fliegenden E-Seglern wie diesen... Aber lieber etwas zu weit vorne, als zu weit hinten...Grüsse aus der Schweiz
Silon-air
Hallo!
Ich habe meinen EGE mit den Standard Komponenten, also die Ausstattung wie sie beim Bausatz dabei war ausgerüstet.
Den Schwerpunkt habe ich laut Bauanleitung gewählt. Ich musste sogar den Akku im Akkuschacht etwas nach vorne Rücken.
Es ist am besten, wenn du die angegebenen cm von der Flügelvorderkante misst und mit einem Stift am Übergang von Rumpf und Tragflächen makierst.
Bei dem Modell ist es ausreichend, wenn du beide Daumenkuppen links und rechts an der Makierung aufsetzt und den Flieger austarrieren lässt. Die Nase des Modells sollte leicht nach vorne kippen(ca.20-30 Grad).
Gruss
bernhard
Ich habe meinen EGE mit den Standard Komponenten, also die Ausstattung wie sie beim Bausatz dabei war ausgerüstet.
Den Schwerpunkt habe ich laut Bauanleitung gewählt. Ich musste sogar den Akku im Akkuschacht etwas nach vorne Rücken.
Es ist am besten, wenn du die angegebenen cm von der Flügelvorderkante misst und mit einem Stift am Übergang von Rumpf und Tragflächen makierst.
Bei dem Modell ist es ausreichend, wenn du beide Daumenkuppen links und rechts an der Makierung aufsetzt und den Flieger austarrieren lässt. Die Nase des Modells sollte leicht nach vorne kippen(ca.20-30 Grad).
Gruss
bernhard
