josefritz
User
Hallo,
für meine 4m Fox, Standard 2 Querruder & Störklappen bin ich folgendes am überlegen:
Fox als 4 Klappenflügel aufbauen und auf die Störklappen verzichten.
Wiesou:
Inneren Ruder/Wölbklappen/Querruder werden als Querruder mitbenutzt und inneren Ruder werden direkt vom Prop (Nasenantrieb geplant) angeströmt (vielleicht ist somit ein sauberes hovern möglich :-) )
Für die Landung werden die inneren Ruder nach unten gefahren und die Querruder etwas nach oben. Heisst dies Butterfly? Ist diese Bremswirkung ausreichend und mit Störklappen vergleichbar. Wo wären hier noch weitere Vor- und Nachteile?
Wie sollte ein solcher 4 Klappenflügel aussehen?
- Querruder 2/3 der Länge?
- Innere Querruder 1/3 der Länge?
- Tiefe über die ganze Länge identisch?
Vielen Dank für Eure Erfahrungen/Meinungen.
MfG
Steve
für meine 4m Fox, Standard 2 Querruder & Störklappen bin ich folgendes am überlegen:
Fox als 4 Klappenflügel aufbauen und auf die Störklappen verzichten.
Wiesou:
Inneren Ruder/Wölbklappen/Querruder werden als Querruder mitbenutzt und inneren Ruder werden direkt vom Prop (Nasenantrieb geplant) angeströmt (vielleicht ist somit ein sauberes hovern möglich :-) )
Für die Landung werden die inneren Ruder nach unten gefahren und die Querruder etwas nach oben. Heisst dies Butterfly? Ist diese Bremswirkung ausreichend und mit Störklappen vergleichbar. Wo wären hier noch weitere Vor- und Nachteile?
Wie sollte ein solcher 4 Klappenflügel aussehen?
- Querruder 2/3 der Länge?
- Innere Querruder 1/3 der Länge?
- Tiefe über die ganze Länge identisch?
Vielen Dank für Eure Erfahrungen/Meinungen.
MfG
Steve