Steckverbindung an Regler / Motor / Akku

Hallo Zusammen,

habe mal einen Frage zur Dicke der Steckverbindungen:

Bekanntlich sind die abgebrachten Kabel zwischen Regler und Akku immer dicker als zwischen Motor und Regler.
Sollte man die gleiche Steckverbindung wählen oder kann man zwischen Motor und Regler kleinere Stecker nehmen.
Habe aktuell eine Kombi mit rd. 120 A Beanspruchung in der Spitze und benutze 5,5mm Stecker von mylipo. Am Motor / Regler könnte ich aufgrund der Kabeldicke z.B. 4mm Stecker nehmen?

Und ja ich kenne die Seiten von Gerd Giese.
 
Wozu überhaupt Stecker ?

Ganz ehrlich, überall wo ich mal welche dranhatte habe ich sie wie oft tatsächlich abgezogen ? Genau.... garnicht.
Nur hin und wieder hatte ich dann nach paar Jahren Kontaktprobleme.
 

k_wimmer

User
Hallo,
bei einem Blockkommutierten E-Regler ist der Strangstrom jeder Phase exakt genau so hoch wie der Strom auf der Zuleitung zum Regler !
Allerdings nur für 1/3tel der Zeit, woraus sich dann ein effektivstrom einstellt, der 1/3tel des Gesamtstromes ist.
Auf Grund des Spitzenstromes in jedem Strang würde ich allerdings dazu raten, die Steckverbinder für 2/3tel Strom aus zu legen.
Damit liegt man definitiv auf der sicheren Seite.
Also bei 5,5mm am Akku sind 4mm am Motor absolut OK.
 

k_wimmer

User
Wieso U-Schale?
beide Kabel 10mm abisolieren und stirnseitig zusammenstecken.
Dann verlöten als würde man die Enden verzinnen.
Dann Schrumpschlauch drüber und fertig.
Setzt allerdings einen guten Lötkolben vorraus.
 
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