Crashtestpilot
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Mahlzeit miteinander!
Der olle Onkel Marc hat da mal wieder so eine bescheuerte Schnappsidee.
Auch wenn mein Ximango noch im "Hangar" auf seinen Erstflug wartet, bin ich mittlerweile Balsa-Staub-süchtig geworden.
Zwar fliegt noch irgendwo ein Depronprojekt herum, aber das ist eher etwas für eine "schnelle Nummer".
Also bin ich quasi auf der Suche nach einer neuen Herausforderung (Merke: Männer haben kein Hobby - sie haben eine Aufgabe).
Das, was mir noch in meinem Flugzeugpark fehlt, ist ein Doppeldecker.
Also abends mal so im Internetz herumgestöbert, was es alles so gibt - meine Frau schaut mir dabei ab und zu über die Schulter und sagt dann mal "och, der ist ja süß" oder "oh, der ist ja schön", wenn ich mal wieder einen Doppeldecker finde, bei dem ich länger "hängen" bleibe.
Baukästen gibt es auch ettliche, aber mein sportlicher Ehrgeiz trieb mich nun so weit, dass ich von Grund auf selbst bauen möchte.
Hinzu kommt, dass ich beim Entrümpeln des Dachbodens mehrere Rollen Oracover gefunden habe.
Die sind zwar rund 12 Jahre alt, sollten aber noch gut sein, oder?
Vor ettlichen Jahren bin ich einmal als Passagier in einer Antonov AN2 mitgeflogen. Ein unvergessliches Erlebnis.
Dass so ein Ding auf unserem kleinen Segelflugplatz (eher: Rasen-Buckelpiste) starten und landen kann, wollte ich fast nicht glauben.
Die Kiste wurde geflogen von zwei amtierenden Airbus-Piloten, die dabei wohl einen Mordsspaß haben.
Mir war ein wenig mulmig, zu mal als ich erfuhr, dass die Kiste eigentlich nur durch pure Motorkraft fliegt - Segeln geht da wohl nur in eine Richtung, und zwar ziemlich fix.
Jetzt weiß ich auch, warum die den Passagieren vor dem Start auch ein Glas Sekt ausschenken (zwei wären bei mir besser gewesen).
Und dann der Sound! Wer will denn eine Harley, wenn man mit einer AN2 fliegen darf?
Ich sprach den Piloten nach der Landung an und meinte, das Ding sei ja ein richtiger "Kracher". Er darauf: "Och, das ist noch gar nix! Hier in Deutschland müssen wir so einen ollen Schalldämpfer draufmachen - was meinste, wie das Ding in Orignal klingt?".
Kurz und gut: es soll eine "Tante Anna" werden.
Die soll nicht 100% Scale sein, semi-scale vielleicht auch nicht - gibt es eigentlich sowas wie "quarter-scale"?
Hier die Eckdaten aus den ersten Überlegungen heruas:
Einen Bauplan, an dem ich mich "entlanghangeln" könnte, habe ich hier gefunden, ist wohl etwas älter, aber brauchbar.
Ich habe schon gelesen, dass der eine oder andere wohl eine gebaut hat, allerdings nicht in dieser "kleinen" Größe und wenn dann aus Depron, ich will aber Holz.
Mir ist halt wichtig, dass sie mit einigermaßen preisweiter Elektroausrüstung fliegt.
Meine Bauerfahrung beschränkt sich bis jetzt auf ein paar Depron-Dinger (alle Flugfähig) und den Ximango (Erstflug steht noch aus) und einen Holm-Rippen-HLG, das war aber vor 15 Jahren.
Meine ersten Fragen:
Ich bin offen für konstruktives Feedback, Vorschläge, Ideen und wenn einer von Euch Profis mir sagt: "Geh her, lass es, das wird nichts" dann ist das auch eine Ansage, mit der ich leben kann.
Falls es jedoch so wie oben beschrieben in Euren Augen klappen kann - ja dann gibt es an dieser Stelle demnächst wohl einen Baubericht.
So, jetzt bin ich mal gespannt, was Ihr dazu meint.
PS: Moderation - falls dies das falsche Board ist, bitte verschieben. Da ich nicht 100% Scale bauen will, erschien es mir hier besser aufgeboben.
Der olle Onkel Marc hat da mal wieder so eine bescheuerte Schnappsidee.
Auch wenn mein Ximango noch im "Hangar" auf seinen Erstflug wartet, bin ich mittlerweile Balsa-Staub-süchtig geworden.
Zwar fliegt noch irgendwo ein Depronprojekt herum, aber das ist eher etwas für eine "schnelle Nummer".
Also bin ich quasi auf der Suche nach einer neuen Herausforderung (Merke: Männer haben kein Hobby - sie haben eine Aufgabe).
Das, was mir noch in meinem Flugzeugpark fehlt, ist ein Doppeldecker.
Also abends mal so im Internetz herumgestöbert, was es alles so gibt - meine Frau schaut mir dabei ab und zu über die Schulter und sagt dann mal "och, der ist ja süß" oder "oh, der ist ja schön", wenn ich mal wieder einen Doppeldecker finde, bei dem ich länger "hängen" bleibe.
Baukästen gibt es auch ettliche, aber mein sportlicher Ehrgeiz trieb mich nun so weit, dass ich von Grund auf selbst bauen möchte.
Hinzu kommt, dass ich beim Entrümpeln des Dachbodens mehrere Rollen Oracover gefunden habe.
Die sind zwar rund 12 Jahre alt, sollten aber noch gut sein, oder?
Vor ettlichen Jahren bin ich einmal als Passagier in einer Antonov AN2 mitgeflogen. Ein unvergessliches Erlebnis.
Dass so ein Ding auf unserem kleinen Segelflugplatz (eher: Rasen-Buckelpiste) starten und landen kann, wollte ich fast nicht glauben.
Die Kiste wurde geflogen von zwei amtierenden Airbus-Piloten, die dabei wohl einen Mordsspaß haben.
Mir war ein wenig mulmig, zu mal als ich erfuhr, dass die Kiste eigentlich nur durch pure Motorkraft fliegt - Segeln geht da wohl nur in eine Richtung, und zwar ziemlich fix.
Jetzt weiß ich auch, warum die den Passagieren vor dem Start auch ein Glas Sekt ausschenken (zwei wären bei mir besser gewesen).
Und dann der Sound! Wer will denn eine Harley, wenn man mit einer AN2 fliegen darf?
Ich sprach den Piloten nach der Landung an und meinte, das Ding sei ja ein richtiger "Kracher". Er darauf: "Och, das ist noch gar nix! Hier in Deutschland müssen wir so einen ollen Schalldämpfer draufmachen - was meinste, wie das Ding in Orignal klingt?".
Kurz und gut: es soll eine "Tante Anna" werden.
Die soll nicht 100% Scale sein, semi-scale vielleicht auch nicht - gibt es eigentlich sowas wie "quarter-scale"?
Hier die Eckdaten aus den ersten Überlegungen heruas:
Einen Bauplan, an dem ich mich "entlanghangeln" könnte, habe ich hier gefunden, ist wohl etwas älter, aber brauchbar.
- Geplante Spannweite: ca. 100cm (+/- 5cm, mal schauen)
- Geplantes Fluggewicht: 600-700 Gramm
- Geplante Bauweise: hauptsächlich Balsa,
- wahrscheinlich "Kastenrumpf"), Flächen Holm-Rippen-Bauweise, bepannt mit Oracover.
- Motor: Irgendwas in der Art vom Dymond AL-2836 V3
- Luftschraube: muss ich mir noch überlegen, ob ich wirklich Vierblatt will, muss ja nicht 100% Scale sein, ein Zweiblatt mit 10x6, 9x5 oder so tut es wahrscheinlich auch
- Servos: 9gr Klasse liegen hier noch genug herum
- Steuerung: Höhe, Seite, Quer
Ich habe schon gelesen, dass der eine oder andere wohl eine gebaut hat, allerdings nicht in dieser "kleinen" Größe und wenn dann aus Depron, ich will aber Holz.
Mir ist halt wichtig, dass sie mit einigermaßen preisweiter Elektroausrüstung fliegt.
Meine Bauerfahrung beschränkt sich bis jetzt auf ein paar Depron-Dinger (alle Flugfähig) und den Ximango (Erstflug steht noch aus) und einen Holm-Rippen-HLG, das war aber vor 15 Jahren.
Meine ersten Fragen:
- Querruder: sollte ich bei der geplanten Größe die Querruder oben UND unten machen, oder reicht an der oberen Fläche?
- EWD bei so einem Doppeldecker mit diesem Profil?
- Seitenzug? Sturz? (ich denke in Richtung 2°)
Ich bin offen für konstruktives Feedback, Vorschläge, Ideen und wenn einer von Euch Profis mir sagt: "Geh her, lass es, das wird nichts" dann ist das auch eine Ansage, mit der ich leben kann.
Falls es jedoch so wie oben beschrieben in Euren Augen klappen kann - ja dann gibt es an dieser Stelle demnächst wohl einen Baubericht.
So, jetzt bin ich mal gespannt, was Ihr dazu meint.
PS: Moderation - falls dies das falsche Board ist, bitte verschieben. Da ich nicht 100% Scale bauen will, erschien es mir hier besser aufgeboben.
