Angelandy20
User
Hallo,
jetzt komm ich mir n bissel blöd vor mit meinem 1,80m e-Segler in Rippenbauweise bei den 6m GFK-Spezies, aber ich frag trotzdem mal:
Folgendes Problem--> Bin heute zum ersten mal mehr als ne halbe Stunde oben geblieben mit meinem Segler, Motorlaufzeit davon 3 Minuten (länger macht der Akku auch nich). War immer noch voll in der Thermik, habe dann aber zuviel Schiß bekommen die Servos bzw. der Empfänger könnte den Akku leergelutscht haben. Hatten sie aber nich, waren noch 400mAh drin von 2000
Jetzt die Frage: Gibts ne Faustregel was ein Standardservo oder zb. mein Empfänger R137F von Futaba an Strom vertilgen? Oder kann man das im Verhältnis zum Motor komplett vernachlässigen? Wie macht ihr das? externe Empfängerversorgung? Weil ich muss ja zugeben dass hat unglaublich Spaß gemacht, eigentlich wollt ich den bald verkaufen - aber das ist ja viel besser als Looping und Messerflugstress
Wär super wenn ihr meine Bedenken da zerstreuen könntet!
Liebe Grüße by Andy
jetzt komm ich mir n bissel blöd vor mit meinem 1,80m e-Segler in Rippenbauweise bei den 6m GFK-Spezies, aber ich frag trotzdem mal:
Folgendes Problem--> Bin heute zum ersten mal mehr als ne halbe Stunde oben geblieben mit meinem Segler, Motorlaufzeit davon 3 Minuten (länger macht der Akku auch nich). War immer noch voll in der Thermik, habe dann aber zuviel Schiß bekommen die Servos bzw. der Empfänger könnte den Akku leergelutscht haben. Hatten sie aber nich, waren noch 400mAh drin von 2000
Jetzt die Frage: Gibts ne Faustregel was ein Standardservo oder zb. mein Empfänger R137F von Futaba an Strom vertilgen? Oder kann man das im Verhältnis zum Motor komplett vernachlässigen? Wie macht ihr das? externe Empfängerversorgung? Weil ich muss ja zugeben dass hat unglaublich Spaß gemacht, eigentlich wollt ich den bald verkaufen - aber das ist ja viel besser als Looping und Messerflugstress
Wär super wenn ihr meine Bedenken da zerstreuen könntet!
Liebe Grüße by Andy