brigadyr
User
Moin!
Heute bei meinem Epsilon Comp. stieg die Empfängertemperatur am Gr16 zusehends auf bis 79Grad an.Akku angesteckt,gleich zum Start und gleich danach ging die Warnung bei 70Grad an. Sofort gelandet,da war die Temp. bei 79Grad.
Es sind Höhe,Seite,2xQuer und 2xWölb. Dymond-Servos 250 eingebaut.
Spannung durch Hype Digital BEC auf Kanal 1.,stabil auf ca5V. Alle Klappen freigängig und Servos laufen normal.Rotes Kabel am Motorregler getrennt.
Flugzeug flog unverändert bisher unauffällig. Bin damit erst kürzlich im Urlaub damit geflogen.
Ich kann das zu Hause nachstellen,auch mit ausgebautem RX ,wobei der nur mit Klett auf dem Brett weit von Akku,Regler ,Hinter den Sevos neben dem Westec Vario eingebaut ist.Auch nach abziehen von Regler und Servos nacheinander steigt die Temp. weiter an.
Hat das schon mal einer gehabt?
Heute bei meinem Epsilon Comp. stieg die Empfängertemperatur am Gr16 zusehends auf bis 79Grad an.Akku angesteckt,gleich zum Start und gleich danach ging die Warnung bei 70Grad an. Sofort gelandet,da war die Temp. bei 79Grad.
Es sind Höhe,Seite,2xQuer und 2xWölb. Dymond-Servos 250 eingebaut.
Spannung durch Hype Digital BEC auf Kanal 1.,stabil auf ca5V. Alle Klappen freigängig und Servos laufen normal.Rotes Kabel am Motorregler getrennt.
Flugzeug flog unverändert bisher unauffällig. Bin damit erst kürzlich im Urlaub damit geflogen.
Ich kann das zu Hause nachstellen,auch mit ausgebautem RX ,wobei der nur mit Klett auf dem Brett weit von Akku,Regler ,Hinter den Sevos neben dem Westec Vario eingebaut ist.Auch nach abziehen von Regler und Servos nacheinander steigt die Temp. weiter an.
Hat das schon mal einer gehabt?