Turbinenersatz für Vögele Salamander

Uli M.

User
Hallo ,
ich überlege meine Salamander umzurüsten von Turbine (SPS 54)auf Impeller.
Der Flieger wiegt ohne Antrieb mit Servos ca.3kg und soll mit einem 90iger Impeller und 10s
fliegen.
Der elektrische Antrieb sollte so 4,0 Kg Schub haben und nicht schwerer als 1,9Kg sein(mit Akku)
und der Impeller sollte eine schöne "Verkleidung" haben und sich gut anhören(sitzt auf dem Flieger)
Gestartet wird der Flieger mittels Flitsche.
Welche Kombination wäre geeignet?was meint ihr.
Soll aber ein 90iger sein,denn der passt in die vorhandene Halterung.
Für Vorschläge bin ich sehr dankbar.
Gruß
Uli
 

J.G

User
Antriebsempfehlung

Antriebsempfehlung

Hallo Uli,

schönes Projekt;)

Wenn Du Flugzeit, Leistung und angenehmen Sound haben willst, dann kann ich Dir das hier aus eigener Erfahrung ohne jegliche Einschränkung
empfehlen:

*Schübeler DS51-AXI-HDS 90 mm 10 Blatt Impeller mit HET-700-68-1200Kv
*Regler: YGE90HV
*Antriebsakku: Lipo 2x4400mAh 30C

Bringt je nach Zellenqualität 3,9-4,2 kg Schub und genehmigt sich bei Vollgas nicht mal 80A und sieht so aus:

DS51AXI-HDS.jpg

Gruß Jürgen
 
Zuletzt bearbeitet:

Uli M.

User
Salamander

Salamander

Hallo Jürgen und Meinrad,
vielen Dank.Müssen die Impeller einen Einlaufring haben wenn sie Frei montiert sind?
Das sieht ja dann komisch aus...
Brauchen die Impeller nach hinten ein kurzes konisches Schubrohr?
Wie gesagt der Impeller soll frei oben drauf,da wo jetzt die Turbine sitzt.
Jürgen,wieviel S braucht der Antrieb?
Bitte um Verständnis für diese Fragen.
gruß
Uli
 

PowerEDF

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Hi,

würde vorne eine kleine runde Lippe/Holz anformen oder eine vorhandene Kunststoff entsprechend anpassen.
Beim Midi Evo eine Düse , Auslass ca. 75 mm anbauen.

...lässt sich doch bestimmt klasse in die Gondel bauen...;)

Grüße
Meinhard
 

Uli M.

User
Hallo,
die Heinkel hat keine Gondel.Die Turbine sitzt frei und so soll es auch der Impeller..
Deshalb hatte ich ja nach einer "Verkleidung" des Impellers gefragt.
Ich habe sowas schon gesehen...aber wo?
Gruß
Uli
 
Hallo Uli,

ich denke das was Du suchst wird normalerweise auf einen Segler
mit Impellerantrieb gepackt, da steckt der Impeller in einer Gondel.
Wenn ich mich recht erinnere gibt es sowas bei Wemotec,
ist aber nicht im Shop gelistet. Schreib den Oliver Wennmacher doch einfach mal an,
da wird Dir sicher geholfen (auch in Sachen Komplettpaket) :)

Gruss Thomas
 

J.G

User
Ergänzung

Ergänzung

Hallo Jürgen und Meinrad,
vielen Dank.Müssen die Impeller einen Einlaufring haben wenn sie Frei montiert sind?
Das sieht ja dann komisch aus...
Brauchen die Impeller nach hinten ein kurzes konisches Schubrohr?
Wie gesagt der Impeller soll frei oben drauf,da wo jetzt die Turbine sitzt.
Jürgen,wieviel S braucht der Antrieb?
Bitte um Verständnis für diese Fragen.
gruß
Uli

Hallo Uli,

sorry, hab ich nicht mitkopiert:rolleyes: Die Angaben sollten wie folgt sein, 2x5 S, also 10S ;)
Ich würde mal beim Bausatzhersteller nachfragen, normalerweise hatten doch alle Heinkels diese schöne Verkleidung drauf, ansonsten lässt sich sowas auch relativ einfach selber machen.
Einfach vorne eine Einlauflippe für den HDS drauf (gibt es fertig) und ein Schubrohr in entsprechender Länge mit einem 76er Auslassdurchmesser und wenn Du das aus 0,4 mm Flugzeugsperrholz realisierst, dann
kannst du direkt auf das Schubrohr die Hilfsspanten für die Verkleidung setzen und mit Balsaholz verkleiden, bzw. beplanken. Ein Wochenende im Bastelkeller und Du hast es so wie es aussehen muss bei einer Heinkel. Bilder gibt es ja im Netz genügend.
Die einfache aber sicher nicht so schöne Lösung wäre die Gondellösung, so wie sie für die Klapptriebwerke verwendet wird. Alles eine Frage des Anspruches und auch für den HDS zu haben ;)
Also, alles ist möglich, es liegt an Dir ;)

Gruß Jürgen
 

Uli M.

User
Hallo zusammen,
so schnell vergehen 7 Jahre....
Die Salamander möchte ich gerne reaktivieren.Ich hatte den Flieger vor ca 6 Jahren verkauft und konnte ihn im April dieses Jahres wenig benutzt zurück kaufen.Stimmt wirklich :)

Was mir fehlt ist ein 10s 5000mah Lipo.

Welches 10s Stickpack (Stickpack wäre schön) nimmt man denn aktuell?

Verbaut ist ein Midi Fan Evo mit HET 650-68-1340

Vielen Dank und freundliche Grüße
Uli
 

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Ich fliege ein Jetfan 90 mit HET 700-68-1400 und Pichler SLP 6500 10s im Supersonic Delta. Mehr als ausreichend Power und bis 7 Minuten Flugzeit. Gewicht ist 5 kg.
 
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