Hilfe bei Antriebsauslegung Hotliner Lift off

Hallo zusammen,

möchte dem Hotliner Lift off (ca.2 mtr.) einen neuen leichten Antrieb spendieren.
Jetziger Antrieb ist ein Bürstenmotor mit 16 Z. 4/5 SC bei 2370 gr. Gesamtgewicht.

Habe von den Impellern noch folgende Motoren:
Het 2W20 und
Kontronik Fun 400/36.

Vorhandene LIPO-Akkus:
4S1P oder 3S1P Xcell/Kokam 3200 oder
4S1P PQ 2500.
70 Amp. Opto Regler.

Schön wäre es wenn ein leistungsstarker und langlebiger Antrieb mit den o.g. Komponenten möglich wäre.
Evtl. Getriebe, wenn welches und wo bekommt man das?
Luftschraubengröße?
Steigleistung sollte "so viel wie möglich" sein.

Hoffe ihr könnt helfen.

Grüße
Meinhard

Hi,

nur ein gut gemeinter Hinweis: du willst doch nicht wirklich den FUN 400 in den 2 Meter Brocken einbauen, oder ? Das kann nicht dein Ernst sein...
Besser, den Motor verkaufen und einen angemessenen BL besorgen. Wenn es finanziell nicht reicht, dann vielleicht auf günstige Aussenläufer ausweichen, z.B. Axi. Damit wirst du sicher glücklicher.

MfG Peter

Hallo Peter,

danke für deine Einschätzung.
Werde das verwerfen und den Bürstenmotor weiter benutzen.
Evtl. noch umrüsten auf LIPO. Könnte damit ca. 400 gr. einsparen bei
entsprechend weniger Schub.


Grüße
Meinhard

Hi!

Nicht vergessen, die 3200er können max. 60A. Wenn Du den Akkus noch etwas Reserve gönnen willst und mit 50A fliegst, wird das mit vier Zellen möglicherweise etwas dünn.

LG, Wolfgang

Hi,

was "etwas dünn" ist, ist wieder Geschmackssache.

Mit z.B. einem Fun 480-42 o.ä. mit Getriebe und Lipos solltest du dann ein glattes halbes Kilo einsparen können.
Bei einem 20% besseren Wirkungsgrad als mit der Bürste dürfte die Steigleistung dann schon recht orndlich sein!

Mal Überschlagsmäßig mit 4s 3200er Zellen:
14V * 50A = 700W am Eingang.
Bei unter 2kg Abfluggewicht macht das dann schonmal 350W/kg.
Und wenn du dich wirklich Kurzzeitig hältst, kannst du sicher auch 60A aus den Zellen Quetschen.

Spiel dich am besten mal mit dem Antriebsrechner von GeGie auf http://www.elektromodellflug.de/datenbank.htm

Möglichkeiten gibts viele.
Es kommt halt darauf an wie viel Steigleistung du erwartest und was du bereit bist auszugeben.

Andi

Hallo,

@Andreas.
Hätte die Möglichkeit meinen Fun 400/36 gegen einen Himax 2825 - 3600
mit 3,2 mm Welle zu tauschen.
Der Himax 2825-3600 hat folgende Daten:
Max Strom 45 Ampere,
Leerlaufstrom 1.4 Ampere
Innenwiderstand 0,025 Ohm
KV 3600 U/V
Gewicht 138 gr.

Hab den mal in den Propeller Calculator von E-Flight eingegeben:
http://www.eflight.ch/index.php
Folgende Annahmen:

Akku 4S1P PQ 2500
Getriebe 5,2:1
Propeller: Aeronaut CC 13*6,5

Ergebniss:
Motor: 40.4 Ampere - eL(in) 533 W - Mech.L(out) 473 W-Wirkungsgrad 88,9%
Gesamt: P(in) 597 W - P(out) 473 W Wirkungsgrad 79,3 %
Statischer Schub 2823 gr. Schub im Flug 2086 gr..
Denke bei dann ca. 1800 gr. Gesamtgewicht sollte das funktionieren.
Kostenaufwand für´s Getriebe,Kühlkörper, Luftschraube usw. ca. 90 EUR.

Wäre der Antrieb o.k? Oder doch einen neuen Antrieb kaufen?
Was meint ihr dazu ?

Grüße
Meinhard

Hallo Meinhard,

von dem Motor habe ich zwar noch nie was gehört, die Werte klingen aber mal ganz gut.
Aber eher ein Getriebe mit mehr Untersetzung z.B. 6:1 und eine 13*10" LS.

Den kleinen PQ2500 würde ich keine 40A zumuten. Da wirds nix mit langlebig.
Nimm lieber das bischen Mehrgewicht der 3200er Zellen in kauf, die Verkraften den Strom besser, haben eine bessere Spannungslage und leben dann auch länger.

Wie viel Leistung bringt denn dein jetziger Bürstenantrieb?
Nicht, dass du am Ende von der Leistung enttäscht bist...

Andi

Hallo,

@Andreas.
Hab gestern den Bürstenmotor mal vermessen mit "What´s up".
Ist ein alter Keller 40/10 an 16 Z 1600er NICD 4/5 SC,LS 12*7, Direkt.
Vermutlich sehr überlastet.Habe den Motor vor einigen Jahren mal gebraucht gekauft hatte aber nie Daten davon.
Strom 26 A,
Spannung 17,3 V,
Leistung 450 W.
Mit dem Antrieb sind 4-5 Steigflüge mit etwa 30° "Steigung" möglich.

Wäre mit der Steigleistung wie mit dem Bürstenmotor zufrieden.
Denke mit dem Himax+Getriebe+Lipos sollte das etwas besser gehen.
Es ergibt sich damit fast die doppelte Akkukapazität bei etwa 500 gr. weniger Gewicht.

Habe das Getriebe usw. bestellt.Wird noch was dauern war nicht vorrätig.
Bin gespannt wie das funktioniert...


Grüße
Meinhard

Hallo Meinhard,
ich fliege den Lift Off seit kurzem und bin voll zufrieden. Ich habe einen Axi 2820/10 verbaut, dazu einen Robbe Regler und eine 3- Zeller Lipoakku 11,1 V. Der geht ab wie eine Rakete, fast senkrecht. Flugfertig wiegt er 2,1 kg. Ich muß ergänzen, dass ich den Rumpf im Kabinenbereich und Tragflächenauflage (Schrauben) mit Glasfaser verstärkt habe, da der Rumpf bei dem schnellen Gerät beim Landen schnell Risse bekommt. Im Flug gibt es keine Bedenken, da kannst du alles damit machen. Gruß Tom