Ich bin gerade dabei meinen Rotmilan midi elektrisch umzubauen.Ist möglich,aber schon sehr knapp.
Ballastschacht habe ich rausgefräst,und vordere Servohalterung.
Aufballastieren kann ich ja dann immer noch im Kohleverbinder.
Ist aber noch nicht fertig,siehe Fotos.
So kann ich erst in Kürze Angaben zu Flugakku (vermutlich max. 1600mAh 3S) und Positionierung machen.
ein 28mm Motor passt knapp rein (Hacker B40+4,4:1 oder Polytec 480 mit maxon 4,4:1 Getriebe)
Das Rohr (oder auch ein rundes Holz) weitet den Rumpf vorsichtig rund für 30mm Spinner.
Rumpfspitze abschneiden,Rohr oder rundes Holz nach vorne drücken,damit der Rumpf rund wird,dann Rumpf vorsichtig mit einem Heissluftföhn erwärmen,
abkühlen lassen,so behält er seine runde Form.
Servos für das V Leitwerk baue ich dann immer hinter dem CFK Verbinder rein.
Ich hab schon mehrere normale F3B so umgebaut:das schwächt den Rumpf nicht,also ich hatte noch nie einen Rumpf,der dort gebrochen ist.
Warum elektrisch?
Ich fliege schon einen Rotmilan,der sehr gut geht,auch an unseren schwachen Hängen hier.
Deswegen baue ich meinen 2.Rotmilan midi elektrisch:da kann ich immer und überall fliegen,auch wenn der Wind von hinten kommt oder auch
auf dem Modellflugplatz.
Gruß Karl