Car-Regler im Flugzeug??

B. Krenzke

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Hallo!

Das Thema gibt ja schon meine Frage vor.

Ich bin am überlegen ob ich meinen Autoregler nicht in ein Flugzeug einbauen kann.
Das Flugzeug hat ne 550er Silberbüchse als Antrieb. Das entspricht ja einem Standartmotor beim Auto. Von daher sollte das funktionieren.

Oder zieht der Prop zuviel Strom? Kann der Regler damit den langen Steeigflug ab!?

Benny


P.S.: Und was passiert wenn man in der Luft den Rückwärtsgang einlegt...:D
 

GAST_7832

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Hallo !

hatten das Thema auch schon durchprobiert.

ich hatte damals nen High End Car Regler (LRP) in meinen Hotliner gebaut (ULtra 1300-6 75-80A) nachdem ich keine Rennen mehr gefahren bin und mit Autos aufgehört habe...

nen kollege hat in seinen Elektro Uhu nen Vorwärts Rückwarts Regler eingesetzt, beim Landen ersetzt der Rückwärtsgang die Landeklappen (allerdings nur sehr wohl dosierter Einsatz...)...

kommt mit dem Strom immer auf den Regler an nimm einfach mal nen Meßgerät zur Hand....

MFg,CHris
 

B. Krenzke

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Das doofe ist ja, das die bei den Reglern keine richtigen Angaben machen. Mit "27 Turns" kann ich im Flugzeug nicht viel anfangen.
Der Regler hat aber auch schon erfolgreich 17T Motoren betrieben.
Dann sollte das doch eigentlich klappen, oder?
Wär doof wenn das Modell runterfällt weil der Regler abraucht...

Ach noch was: Im Auto hab ich ja immer nur 6 Zellen dran gehabt.
Was passiert wenn ich jetzt 7 oder gar 8 Zellen benutze? Brutzelts da gleich?

Kann mir jemand "27 Turns" in Ampere übersetzen??

Benny
 

B. Krenzke

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ok... hab grad gesehen: Der Regler kann bis 20A.

Es steht aber auch drauf 6-7,2V.

Wenn ich aber aber mehr Zellen (7-8) habe, dann sinkt A doch wieder...richtig?

Ach, ich werd`s einfach mal ausprobieren. Flugzeug festbinden und dann mal schauen was das Ding nach 1min. Vollgas sagt. Mehr als Kaputt gehen kanns ja nich...:D
 

Ulrich Horn

Moderator
Teammitglied
Vorsehen: Wenn du die Zellenzahl erhöhst, steigt der Strom.

Bei 8 Zellen riskierst du, dass der Regler das nicht überlebt.

Grüße, Ulrich
 
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