Mein Topmodell CZ, Gin ist kurz vor dem Erstflug.
Bis jetzt hat mich der Bausatz ziemlich überzeugt. Das Material das ich aus dem Baukasten entnahm, hat jedefalls sehr gut gepasst.
Die Bauanleitung ist gewohnt bei Topmodell CZ vor allem mit Zeichnungen ausgeführt, die jedoch auch ohne erklärende Texte gut verständlich ist.
Angefangen habe ich mit den Flächen. Links und Rechts 23 Gramm Gewichtsunterschied.
Die Ruder habe ich mit dem mitgelieferten Scharnierband angeschlagen und Ruderhörner aus GFK mit Epoxy in die Ruder eingeklebt.
Der Einbau der Servos in die Flächen hat nach ersten Schwierigkeiten ebenfalls geklappt. Ich hatte zuerst daran gedacht die Servos direkt mit Heissleim, wie bei den Waffeln zu verkleben.
Da bin ich aber davon weggekommen, weil ich es "sauber" wollte und habe mir eine Art Montagerahmen für die KST MG135 gebaut.
Die Flaps werde ich auf Anraten meines Händlers "über Kreuz" anlenken und dafür einen besseren maximalen Ausschlag nach unten erhalten.
Nicht so vorgesehen im Bausatz, aber ich mach das mal so.
Das HLW und SLW war ebefalls bestens vorbereitet und mit wenig Aufwand ins Heck geklebt.
Die Anlenkung des HLW wird mit einem Kohlerohr, das SLW mit einem Bowdenzug angelenkt. Leider klappert der Bowdenzugdes SLW im Rumpf herum. Das werde ich noch irgendwie festkleben müssen. Falls es jemand sieht; ja, der Stift im Gabelkopf zum HLW ist noch nicht ganz durch. Da muss ich nochmal mit dem Hammer hin. :-)
Die Servos dazu habe ich laut Anleitung im hinteren Bereich der Tragfläche eingebaut. Das Brettchen hätte jedoch auch weiter nach vorne gekonnt um mit weniger Blei ins Rennen steigen zu können.
Anhang anzeigen 2251663
Als Motor habe ich einen 30er Hacker gewählt. Dieser hat noch grad so Platz. Ich musste jedoch Acht geben, dass die Kabel sauber am Rotor vorbeikommen. Den Akku dazu wollte ich nicht direkt auf dem Rumpfboden legen, sondern habe mir ein Akkubrettchen eingepasst. Unter dem Brettchen sitzt nun der Regler und oben auf dem Brettchen der Akku. 3S 2600mah
Anhang anzeigen 2251674
Im hinteren Bereich noch eine Steck-Bar um die Flächenservos mit den MPX Steckern zu verstöpseln. An eine "automatische" Verbindung, mit Steckern in den Flächen, habe ich mich noch nicht herangewagt. Das werde ich aber später oder beim nächsten Modell realisieren. Die Stecker werden noch vergossen um den Kabeln eine würdige Zugentlastung zu bieten.
Den Akku mit 3S 2600mah wird mit einem Velcro auf dem Brettchen gegen Verrutschen gesichert und einen "Pichler" darübergespannt.
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So bin ich nun bei der ersten Schwerpunktmessung und beabsichtigten 69mm mit 75 Gramm Blei in der Nase unterwegs.
weitere Bilder folgen.
Für Kritik und Anregungen bin ich offen und freue mich über Reaktionen.
