modellpilot15
User
Die ersten Bilder von Riepe:
Ein Paar volgen noch......
Gruß:Timo
Ein Paar volgen noch......
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Erste Bilder aus Riepe
- Ersteller modellpilot15
- Erstellt am
noch sehr gutes Jet-Wetter und sind mal richtig schnell (allerdings ohne Pylons) über den Platz getobt 
Quicky malle
User
Nabend
Nabend
Team Lennestadt ist wieder daheim.
Das war mal wieder ein spitzen Pylon Wochenende.
Könnte von mir aus jedes Wochende sein. Einziger Wehrmutstropfen:
die vielen Modelle die in der Pylonschlacht gefallen sind.
Aber trotzdem tolles Wochende. Freue mich schon auf Brueggen aber dann ohne Störer und Wackler.
Also bis dahin
Bilder gibts später !!!
Nabend
Team Lennestadt ist wieder daheim.
Das war mal wieder ein spitzen Pylon Wochenende.
Könnte von mir aus jedes Wochende sein. Einziger Wehrmutstropfen:
die vielen Modelle die in der Pylonschlacht gefallen sind.
Aber trotzdem tolles Wochende. Freue mich schon auf Brueggen aber dann ohne Störer und Wackler.
Also bis dahin
Bilder gibts später !!!
Agent Smith
User
Die Ergebnisse sind online - Danke Achim Schaller für das blitzschnelle zusenden ! - perfekt !:
Q500 + Q500 Sport (2 Seiten):
http://www.q500.org/ergebnis/06riepe1.pdf
F3D Deutsche Meisterschaft Tageswertung:
http://www.q500.org/ergebnis/06riepe_f3d_02.pdf
F3D Internationale Tageswertung:
http://www.q500.org/ergebnis/06riepe_f3d_01.pdf
Ein kleiner Bericht von mir kommt morgen.
Den ersten dicken Schrecken habe ich gerade bei Ankunft verdaut. Sender vergessen !!!
Tausend Dank, Klaus hat ihn gefunden !
Das bedeutet beim nächsten mal, Freibier so viel es geht für dich, Klaus !!
Q500 + Q500 Sport (2 Seiten):
http://www.q500.org/ergebnis/06riepe1.pdf
F3D Deutsche Meisterschaft Tageswertung:
http://www.q500.org/ergebnis/06riepe_f3d_02.pdf
F3D Internationale Tageswertung:
http://www.q500.org/ergebnis/06riepe_f3d_01.pdf
Ein kleiner Bericht von mir kommt morgen.
Den ersten dicken Schrecken habe ich gerade bei Ankunft verdaut. Sender vergessen !!!
Tausend Dank, Klaus hat ihn gefunden ! Das bedeutet beim nächsten mal, Freibier so viel es geht für dich, Klaus !!modellpilot15
User
Bilder
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..............
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midgetmustang
User
Hallo,
das Schwabenpowerteam ist auch wohlbehalten zu Hause angekommen.
Auch wenn es bei Oma's Schrankwand kleine Blessuren bei der "highspeed- Steckerdung" gegeben hat, konnten wir immerhin der Fluegel und das Leitwerk makellos ausgraben. Da laestere noch einer mal ueber massive Bauweise. Trotz alledem war es wieder mal ein tolles Wochenende. Ich habe zumindest wieder etwas dazugelernt.
Jetzt aber schluss, muss mich jetz an Oma's Schrankwand MKIV machen, oder gar an MKV?
Gruss
mm
I
das Schwabenpowerteam ist auch wohlbehalten zu Hause angekommen.
Auch wenn es bei Oma's Schrankwand kleine Blessuren bei der "highspeed- Steckerdung" gegeben hat, konnten wir immerhin der Fluegel und das Leitwerk makellos ausgraben. Da laestere noch einer mal ueber massive Bauweise. Trotz alledem war es wieder mal ein tolles Wochenende. Ich habe zumindest wieder etwas dazugelernt.
Jetzt aber schluss, muss mich jetz an Oma's Schrankwand MKIV machen, oder gar an MKV?
Gruss
mm
I
f3d
Vereinsmitglied
Bilder aus Riepe
Bilder aus Riepe
Hier noch weitere Bilder aus Riepe
Hier zeigt uns Rob Metkemaijer den neusten MB 40 Motor. Die Verbesserungen liegen hauptsächlich im Zylinder. Gut ist der Motor an den zusätzlichen Kühlrippen am Auslassstutzen von den Vorgängern zu unterscheiden. Jetzt hat Rob seine Firma ( Hauptfirma) verkauft und er will nur noch Rennmotoren bauen.
MFG Mr. f3d
Bilder aus Riepe
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Hier zeigt uns Rob Metkemaijer den neusten MB 40 Motor. Die Verbesserungen liegen hauptsächlich im Zylinder. Gut ist der Motor an den zusätzlichen Kühlrippen am Auslassstutzen von den Vorgängern zu unterscheiden. Jetzt hat Rob seine Firma ( Hauptfirma) verkauft und er will nur noch Rennmotoren bauen.
MFG Mr. f3d
Zuletzt bearbeitet:
Dr.Topspeed
User
Reso auf MB = letztes Bild
Reso auf MB = letztes Bild
Hallo F3D,
auf dem letzten Foto ist ein MB auf einem Teststand zu sehen. Welches Reso ist das?
Ich suche immer noch ein Reso mit ca 40mm Aussendurchmesser für meinen MB im Speedmodell. Hat irgendjemand eines übrig? Kann gerne gebraucht/leicht verbeult sein, Hauptsache funzt auch dem MB40 Heckeinlass und hat besagten Durchmesser!
Gruß
Rolf
Reso auf MB = letztes Bild
Hallo F3D,
auf dem letzten Foto ist ein MB auf einem Teststand zu sehen. Welches Reso ist das?
Ich suche immer noch ein Reso mit ca 40mm Aussendurchmesser für meinen MB im Speedmodell. Hat irgendjemand eines übrig? Kann gerne gebraucht/leicht verbeult sein, Hauptsache funzt auch dem MB40 Heckeinlass und hat besagten Durchmesser!
Gruß
Rolf
Stoneweapon
User
f3d
Vereinsmitglied
MB Reso 40 mm
MB Reso 40 mm
Hallo Dr. Topspeed,
das Resorohr hinter dem MB Motor auf dem Einlaufbock ist ein sog. org. NELSON Rohr, wie es ganz zu Anfang mit dem MB Motor geliefert wurde.
Mit diesem Rohr läuft der Motor auch gut, hat aber nicht die Spitzenleitsung, wie diese mit einem De Chastel oder der big pipe möglich ist.
So ein org. Nelson Rohr, ich glaube sogar neu, könnte ich die geben - Du weißt ja auch was ich brauche .
Bitte einfach melden.
MFG Mr. f3d
MB Reso 40 mm
Hallo Dr. Topspeed,
das Resorohr hinter dem MB Motor auf dem Einlaufbock ist ein sog. org. NELSON Rohr, wie es ganz zu Anfang mit dem MB Motor geliefert wurde.
Mit diesem Rohr läuft der Motor auch gut, hat aber nicht die Spitzenleitsung, wie diese mit einem De Chastel oder der big pipe möglich ist.
So ein org. Nelson Rohr, ich glaube sogar neu, könnte ich die geben - Du weißt ja auch was ich brauche .
Bitte einfach melden.
MFG Mr. f3d
midgetmustang
User
Hallo Dr. T,
meine Resorohre vom Nelson F3D Motor sind absolut identisch mit meinen MVVS Resorohren. Nur wesentlich preiswerter.
Da freut sich der Schwabe in mir. Der Bayer sicher auch.
Gruss
mm
meine Resorohre vom Nelson F3D Motor sind absolut identisch mit meinen MVVS Resorohren. Nur wesentlich preiswerter.
Da freut sich der Schwabe in mir. Der Bayer sicher auch.
Gruss
mm
Quicky malle
User
modellpilot15
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Noch welche
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Agent Smith
User
Bidler aus riepe
Alles völlig entspannt, nur so lässt sich an so ein Wochenende ran gehen:
Holzprop von Sieger Ralph Freckmann:
Windrichtungsanzeiger direkt am Platz:
Over the top Unterarm alias Georg Schickel's Modellbetankung mit viel Gefühl - so wirds gemacht!
Blick durch einen Teil der 'Boxengasse'.
Das Team mit der weitesten Anreise :
Vom Bodensee an die Nordsee und immer noch ein ordentliches grinsen im Gesicht – Pylonracing infizierter :
Zusätzliche Klebebandsicherung an der Dago Innovation Team Coors:
Messwerkzeug um die Kompression zu ermitteln – no drugs:
Kriegsbemalung von Häuptling, pardon Presidente Kasumi:
Ja, das Photo kommt online:
Die letzten Ihrer Art (fast) – die ARF Cobra ist nicht tot zu bekommen:
"Ihr Arzt oder Apotheker kann ihnen dabei helfen, das Rauchen aufzugeben" nicht aber das Pylonvirus los zu werden:
Pylonraubtiere hinter Sicherheitszaun:
Noch ein Raubtier:
Zeltstadt Team Lennestadt – man beachte den BW Helm, scheint ein Trend zu werden:
Nachwuchspilot beim auffrischen der Glykokenspeicher vor dem nächsten Flug:
Überreste von Oma's Schrankwand nach einem Fullspeed Einschlag (!).
Fläche/Schrankwand hat keinen Kratzer , siezeigte sich also wie immer von ihrer absolut unverwüstlichen Seite. Auch das Leitwerk wird "selbstversändlich nochmal auf den nächsten Flieger kommen" - A Schwab halt.
Schwabe beim einstellen des Ersatzmodells Codename "Ami Quickee" (Force von Lee Ulinger):
Motorenprobelauf, letzte Setupänderungen vor einem Lauf:
Standardphoto:
"Say cheese" Photo Variante
Startvorbereitungen an der Startstelle:
Caller + Pilot in Action. Caller im Funkschatten verschwunden :
"Pylonromantik":
P.S. Thnx dietmar für die Photos von der Startstelle !
Alles völlig entspannt, nur so lässt sich an so ein Wochenende ran gehen:
Holzprop von Sieger Ralph Freckmann:
Windrichtungsanzeiger direkt am Platz:
Over the top Unterarm alias Georg Schickel's Modellbetankung mit viel Gefühl - so wirds gemacht!
Blick durch einen Teil der 'Boxengasse'.
Das Team mit der weitesten Anreise :
Vom Bodensee an die Nordsee und immer noch ein ordentliches grinsen im Gesicht – Pylonracing infizierter
:Zusätzliche Klebebandsicherung an der Dago Innovation Team Coors:
Messwerkzeug um die Kompression zu ermitteln – no drugs
:Kriegsbemalung von Häuptling, pardon Presidente Kasumi:
Ja, das Photo kommt online
:Die letzten Ihrer Art (fast) – die ARF Cobra ist nicht tot zu bekommen:
"Ihr Arzt oder Apotheker kann ihnen dabei helfen, das Rauchen aufzugeben" nicht aber das Pylonvirus los zu werden:
Pylonraubtiere hinter Sicherheitszaun:
Noch ein Raubtier:
Zeltstadt Team Lennestadt – man beachte den BW Helm, scheint ein Trend zu werden
:Nachwuchspilot beim auffrischen der Glykokenspeicher vor dem nächsten Flug:
Überreste von Oma's Schrankwand nach einem Fullspeed Einschlag (!).
Fläche/Schrankwand hat keinen Kratzer
, siezeigte sich also wie immer von ihrer absolut unverwüstlichen Seite. Auch das Leitwerk wird "selbstversändlich nochmal auf den nächsten Flieger kommen" - A Schwab halt. Schwabe beim einstellen des Ersatzmodells Codename "Ami Quickee" (Force von Lee Ulinger):
Motorenprobelauf, letzte Setupänderungen vor einem Lauf:
Standardphoto:
"Say cheese" Photo Variante
Startvorbereitungen an der Startstelle:
Caller + Pilot in Action. Caller im Funkschatten verschwunden
:"Pylonromantik":
P.S. Thnx dietmar für die Photos von der Startstelle !
Agent Smith
User
Was mir gerade auffällt... Herzlichen Glückwunsch Achim (Kaiser) zum vorzeitigen Gewinn der deutschen Meisterschaft F3D! Souverän mit 3 Rennsiegen, das hat schon was !
midgetmustang
User
Mario Roos schrieb:
Hallo Mario,
wenn man genau hinschaut kann man sogar die letzten Geheimnisse vom Brennraumvolumen abkucken!! 0,38mL!!
Jahre geheimsten forschen oeffentlich im WWW!
Gruss
mm
Agent Smith
User
Mit dem feinen Unterschied das es kein Nelson war.
