Mk III Superslim - nur als Vergleich!

Idealist

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Habe ich beim heutigen Durchsuchen meines Archivs gefunden.

Der bisher einzige Trimaran-Übersichtsplan,
den ich mit 15 Spantabständen in A4 Format gezeichnet habe.
(die Mk VI hat 12 Spantabstände)
(die Mk VII hat wieder 15 Spantabstände)

Eckdaten Nebenrümpfe:

Bughöhe 100mm
Hauptspant B 72 x H 82,5mm
Spiegel B 36 x H 45mm

Gewicht pro Rumpf 325 gr
2 x 160 gr Carbongewebe


Eckdaten Hauptrumpf:

Bughöhe 100mm
Hauptspant B 99 x H 107,5mm
Spiegel B 75 x H 65mm

Rumpftiefgang 42mm

Gewicht 475 gr
2 x 160 gr Carbongewebe

Eckdaten Querbalken/Beams:

18mm Carbonrohre
Befestigungsplatten Eigenbau
5 Lagen 160 gr Carbongewebe

Gewicht pro Beam 200 gr

Gewichte:

1.N-Rumpf 325 gr
2.N-Rumpf 325 gr
Hpt-Rumpf 475 gr
1.Beam 200 gr
2.Beam 200 gr
Schwert 100 gr
Ruder 75 gr
_______________
Summe
Struktur 1700 gr (!)
=============

Die Urmodelle der Rümpfe wurden 2002 um 300 Euro nach Finnland verkauft

Der einzige davon abgeformte Carbontri ging 2002 nach Honolulu/Hawaii
Preis: 1600 Euro + 400 Euro Frachtkosten (!)

Bilder gibt's keine mehr -...-
Plan im Maßstab 1:20 auf:
http://community.webshots.com/user/boatbuilder
 

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Idealist

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nie gesegelt?

nie gesegelt?

:rolleyes: komisch - mir hat er 2005 geschrieben, daß er jetzt mittlerweile 4 segelfertige Trimarane hat -...- wer lügt jetzt? :rolleyes:
 

Idealist

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Na gut

Na gut

Ist eine Formulierung wie etwa:

"das weglassen der wesentlichen Hälfte der Wahrheit"

mehr nach Deinem Geschmack?
 

Idealist

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Wollte der 'nen Handel aufziehen?

Wollte der 'nen Handel aufziehen?

Jesus Christ! - Der hat ja wirklich alles eingekauft!

Ich hatte eigentlich von Anfang an den Verdacht,
daß er meine Urheberrechte ignorieren und

- amerikatypisch -

ohne mein Wissen von allen meinen verschiedenen Rümpfen
Formen für eine Serienproduktion abnehmen wollte.

Ging also in die Hose -...-

Gut so! :D
 

Idealist

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Mittlerweile sind alle Tris in Kansas!

Mittlerweile sind alle Tris in Kansas!

Ian Sammis,
ein Flugzeug-Konstrukteur aus Kansas,
der derzeit am neuen 'Dreamliner' von Boeing arbeitet -
- dem Konkurrenzprodukt zur A380 der europäischen Aerospace -
hat alle vier von mir gebauten F48/Mini40 Trimarane
von William Hojnacki aus Honolulu/Hawaii gekauft.

Wir sollten heuer noch Bilder von allen diesen Entwürfen am Wasser sehen!
Anscheinend ist es ihm gelungen, eine Gruppe von weiteren Boeing-Mitarbeitern
für eine firmeninterne RC-Multihull-Regattaserie zu begeistern. -

Übrigens alle mit einem standardgemäßen Mini40 Rigg von Bantock!!! :cool:

Ja, richtig gelesen! - Bantock bietet schon seit ein paar Jahren ein Mini40-Rigg an! -
 

Idealist

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PS:

PS:

Ian hat -

- seit 2003 oder 2004 -
auch die von mir gebauten Urmodelle der
originalen 'F48 Nightmare Mk I',
hat davon Negativformen angenommen
und auch selbst noch ein paar weitere
'F 48 Nightmares' gebaut und in den USA verkauft!

Soweit ich erfahren konnte,
ging einer davon auch nach Australien.
_________________________________________________________________________

Recht herzlichen Dank an 'Greenpiece' für den Tipp, daß William Hojnacki seine Trimarane verkaufen will!!!
Ich habe diesen Tipp an Ian Sammis weitergegeben - und er hat gleich zugeschlagen!!!

Wenigstens hat jetzt jemand diese Modelle, der ihren Wert wirklich zu schätzen weiß. -

Ich werde natürlich weiter über Ians Aktivitäten in den USA berichten,
sowie ich weitere Informationen von ihm erhalte. -
 

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WIESEL

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Schade hier gehts auch nicht mehr zur Sache.
Auf dem Foto ist derTRIMARAN so schwer das man ihn mit dem Anhänger zu Wasser lassen muß.

" WIESEL " GER 86 Sowas würde ich aber nie schreiben!
 

Idealist

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Ich glaube, ich mag WIESEL!

Ich glaube, ich mag WIESEL!

Angeblich haben auch die von Ian Sammis nachgebauten 'F48 Nightmares' segelfertig - inkl, Akku, Segelwinde, etc. nur 2,5 kg. :D

Wozu der Booteigner dann einen Trailer braucht -....- :rolleyes:
 

Idealist

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Oups - hätte ich beinahe vergessen -.....-

Oups - hätte ich beinahe vergessen -.....-

-..... - aber das will ich euch natürlich nicht vorenthalten: :rolleyes:

Dieses Paar Nebenrümpfe hat der Ian auch von den allerersten Urmodellen der 'Nightmare' abgeformt!
Die Urmodelle sind aus dem Jahr 2000.
 

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Yeti

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Idealist schrieb:
Der einzige davon abgeformte Carbontri ging 2002 nach Honolulu/Hawaii
Preis: 1600 Euro + 400 Euro Frachtkosten (!)
Vermutlich gelte ich jetzt wieder als knauserig, aber mir wäre das zu teuer :rolleyes:
 
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