DMFV-Pressestelle
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SE Antares Sport ARF von Simprop
Der Deutsche Modellflieger Verband (DMFV) stellt sein neues Jugendmodell vor: die SE Antares Sport. Das Modell wurde gemeinsam von den langjährigen Partnern DMFV und Simprop entwickelt. Das RC-Verbrenner-Kunstflugmodell ist für die Klasse „Expert“ auf DMFV-Jugendmeisterschaften zugelassen.
Die SE Antares Sport basiert auf der bewährten Antares und hat eine Spannweite von 1.470 Millimeter. Das optimierte Gesamtkonzept verleiht dem Modell geradezu ideale Eigenschaften für das Training anspruchsvoller Kunstflugfiguren. Das Modell ist achs- und ruderneutral, zeigt gutmütige Flugeigenschaften sowie ein gutes Abrissverhalten für Trudeln und Snap-Figuren. Der Aufbau beschränkt sich dank der ARF-Ganzholzkonstruktion im Wesentlichen auf das Zusammensetzen der Hauptkomponenten sowie auf die Installationsarbeiten und geht rasch vonstatten.
Der Bausatz enthält fertig in Holz aufgebaute und bespannte Hauptkomponenten (Rumpf, Fläche und Leitwerk) und ein komplettes Zubehör wie eine lackierte Motorhaube, Kabine, Fahrwerk, Räder, Tank sowie alle Klein- und Anlenkungsteile inklusive Dekor und Anleitung. Die Modell-Motorisierung erfolgt mithilfe von Zweitakt-Verbrennungsmotoren mit 6,5 bis 10 Kubikzentimeter oder Viertakt-Verbrennungsmotoren mit 8,5 bis 15 Kubikzentimeter Hubraum.
Der Deutsche Modellflieger Verband (DMFV) stellt sein neues Jugendmodell vor: die SE Antares Sport. Das Modell wurde gemeinsam von den langjährigen Partnern DMFV und Simprop entwickelt. Das RC-Verbrenner-Kunstflugmodell ist für die Klasse „Expert“ auf DMFV-Jugendmeisterschaften zugelassen.
Die SE Antares Sport basiert auf der bewährten Antares und hat eine Spannweite von 1.470 Millimeter. Das optimierte Gesamtkonzept verleiht dem Modell geradezu ideale Eigenschaften für das Training anspruchsvoller Kunstflugfiguren. Das Modell ist achs- und ruderneutral, zeigt gutmütige Flugeigenschaften sowie ein gutes Abrissverhalten für Trudeln und Snap-Figuren. Der Aufbau beschränkt sich dank der ARF-Ganzholzkonstruktion im Wesentlichen auf das Zusammensetzen der Hauptkomponenten sowie auf die Installationsarbeiten und geht rasch vonstatten.
Der Bausatz enthält fertig in Holz aufgebaute und bespannte Hauptkomponenten (Rumpf, Fläche und Leitwerk) und ein komplettes Zubehör wie eine lackierte Motorhaube, Kabine, Fahrwerk, Räder, Tank sowie alle Klein- und Anlenkungsteile inklusive Dekor und Anleitung. Die Modell-Motorisierung erfolgt mithilfe von Zweitakt-Verbrennungsmotoren mit 6,5 bis 10 Kubikzentimeter oder Viertakt-Verbrennungsmotoren mit 8,5 bis 15 Kubikzentimeter Hubraum.