Nabendsn,
schönes Projekt! Bitte weiterberichten
Wegen dem Hitzeschutz: bei deiner Einbausituation würde ich wohl auf die Rumpfinnenhaut 2-3 Schichten Wasserglas auftragen (Pinselauftrag, 1h Abstand zwischen den Schichten) und nach 24h Ablüften das klassische 3M-Aluband (in den meisten Baumärkten erhältlich) draufkleben. Das Wasserglas erhöht die Wärmebelastbarkeit der oberen Holzschicht und das Aluband reflektiert die Wärmestrahlung, sodaß erst gar nicht so viel Wärme an das beschichtete Holz rankommt.
Stauwärme kann die Alufolie nicht abhalten, sondern gibt sie zügig weiter. Diese entsteht, wenn kein Luftstrom fließt. Das will man also vermeiden
Du könntest mit einem dünnwandigen Alurohr (Alu-Getränkedose
) einen Überwurf über den hinteren Bereich des Schubrohrs bauen und so ein "doppelwandiges" schaffen. Ein 5..10cm langes Stück sollte schon ausreichen.
Laß das Außenrohr ca 5..10mm über das Innenrohr hinausragen und der Venturieffekt sorgt für den nötigen Kühlluftstrom, sobald die Kolibri läuft
Selbst wennnnns mal zu nem Malör kommen sollte (Treibstoff oder Rauchöl versabbert... Brand!), liefert dieser Schichtaufbau wertvolle Sekunden mehr an Standhaftigkeit, als das nackte Balsa alleine, deutlich! Je nachdem wie weit der Feuerlöscher eben so weg liegt...
Gewichtsmäßig hält sich das sehr im Rahmen, schätze, die leichteste Variante MIT Feuerschutz!
Bei der kleinen
SU34 hab ich das so gemacht, leider sehe ich gerade, daß davon ja noch gar keine Bilder drin sind, der Fred is ja mal gar nicht aufm Stand... tststs...
Aber der Part ist komplett fertig inzwischen.
Gruß,
o.d.
