Kühlluftführung

Moin,
ich bin gerade dabei mir Gedanken über die Kühlluftführung bei meiner extra 330 mit Dle 61 zu machen.
was mir noch nicht einleuchtet warum die Balsbrettchen für den Zylinder immer nur bis zur Mitte gehen und nicht der ganze Zylinder angeströmt wird.
Gruß Horst

Hallo Horst,

ich baue auch gerade eine Luftführung für einen DLA-128. Es ist mein erster Vierzylinder. Das Prinzip ist glaube ich folgendes: Die Luft soll einfach gezwungen werden die Zwischenräume der Kühlrippen zu durchströmen. Dabei kommt von oben die kühle Luft und strömt nach unten ab. Ich denke, dass die Trennung deswegen in der Mitte liegt, um die optimale Führung zu beiden Seiten zu gewähren. Vielleicht können die Experten das noch besser erklären, ich mach das auch zum ersten mal.

Gruß
Hartmut

Schaut mal hier:
http://www.rc-network.de/forum/showthread.php/493043-Kühlluftführung-Aeroplus-Sbach-60-cc-mit-DLA-64

Wolfgang

Luftführung

Luftführung

Die Luftführung bei einem 4 Zylinder muss so ausgelegt werden, dass auch Kühluft zu den hinteren Zylindern kommt.
Daher die Halbierung der Querschnittsfläche vorne.
Beim Boxer kann natürlich auch der Zylinder komplett angeströmt werden.

Ganz wichtig ist auch, dass die Abfluft ausreichend ausgeführt wird.

Gerd