Hallo Nils,
Du hast eine PN! Hab nämlich hier einen Halloween in der Börse zum Verkauf stehen, fast nagelneu!
Für weitere Info hier mal in der SUCHE Halloween eingeben. Hubbse und ich habe eine ganze Menge zu dieser Maschine geschrieben und ich kann sie durchweg empfehlen. Wie schon ein Vorredner sagte, die EWD ist nicht gut am Rumpf eingestellt. Macht man dies richtig, hat man eine tolle Allroundmaschine, insbesondere elektrisch betrieben.
Vom Soft- bis Hotlinern ist alles möglich. Thermikflüge inclusive. Da ich die T- als auch V-Leitwerk fliege, gestatte ich mir das Urteil, daß die T-Leitwerksversion gewichtsmäßig etwas leichter ist und mehr F5B-typisch fliegt, der V-Leitwerkler aber deutlich enger kurbeln kann und generell leichter und angenehmer zu fliegen ist.
Meiner Meinung ist er als V-Leitwerk wesentlich wendiger unterwegs.
Grüße Manfred!