Hi Martin,
ich flieg mittlerweile das 502 Drive-Set mit einem Jazz 80-6-16-Regler und 3s-3900-X-Cell Lipos. Fliege auch 10-Zeller-Packs (p&m) wie GP2000 und Faup1950 mit dem Sharpi. Der Storm ist eher schwerer...nicht zu schwach motorisieren, da machts kein Spaß mehr. Ich will schon sehen, wie nach oben geht.
Mir reicht das Steigen damit, geht ca 30-40° nach oben. Hab bei einer 16x10-Schraube ca. 40 Amp bei 11,7V anliegen.
Wenn Du 4S fliegen willst mit einer 16x10, dann hast Du schon Ströme um 70A (gerade die Grenze für son Motor). Also: nicht am Regler sparen.
Ich fliege allerdings auch Hotliner und da bin ich senkrechtes Steiegen gewohnt. Meinen BriskIII (3m F3B) fliege ich ebenfalls mit einem 502-Set.
Auch sehr gut unterwegs.
Guck mal hier:
http://www.kontronik.com/Valentamodelle.htm
Da wird auch das 502 empfohlen.
Das 501 ist mehr als Hilfsmotor am Hang für diese Modell geeignet....
Bei 4s könnte man schon fast das Drive-Set 601 empfehlen.
Mein Tip: nehm den 500-27-5,2, dazu den Jazz 80-6-16 und Du hast eine Motor-Regler-Kombi für viele Gelegenheiten. Fa. Hoellein stellt Dir jede Motor-Regler-Kombi zusammen mit Rabatt, wenn im Set gekauft.
Viele nehmen zu schwache Antriebe und ärgern sich nacher wegen der falsch gesparten Euros.
Ich hätte beim Sharpi, glaube ich, auch ein Schwerpunktproblem mit dem leichten Motor.
However, viel Erfolg, Manfred!
