Neue Modelle 2015
- Ersteller Eisvogel
- Erstellt am
Eisvogel
User
Das hoffe ich
trotzdem werd ich mich beim nächsten Modell ein wenig an deinem Entwurf orientieren, das Auge fliegt schließlich mit 
Ich hab das Gefühl daß sich keiner mehr traut sein Modell zu zeigen, nachdem sie deines gesehen haben
Welchen Namen hat es?
Rennsemmel
User
Hallo !
Nice.. Drehst du den MDS dann noch oder kommst du so mit dem Reso am Motorspant vorbei ?
Mein neuer ist ja schon vom anderen Thread bekannt, aber hier nun in voller Pracht, endlich flugfertig.
Bei einem Testlauf hat sich noch ein Flächenservo als Wackelkandidat herausgestellt, musste dann noch getauscht werden.
Hab auf jeden Fall schon mal viel gelernt, z.B. sind zwei Servos Quatsch. Eines und ne Torsionsanlenkung ist zwar Retro, hat aber hier seine volle Berechtigung.
Viele Grüße,
Sebastian
Nice.. Drehst du den MDS dann noch oder kommst du so mit dem Reso am Motorspant vorbei ?
Mein neuer ist ja schon vom anderen Thread bekannt, aber hier nun in voller Pracht, endlich flugfertig.
Bei einem Testlauf hat sich noch ein Flächenservo als Wackelkandidat herausgestellt, musste dann noch getauscht werden.
Hab auf jeden Fall schon mal viel gelernt, z.B. sind zwei Servos Quatsch. Eines und ne Torsionsanlenkung ist zwar Retro, hat aber hier seine volle Berechtigung.
Viele Grüße,
Sebastian
Der MDS wird liegend eingebaut. Resorohr unter der Fläche.
Muss den Motor ein cm aus der Mitte nehmen weil ich sonst mit dem Resorohr nicht am Kopfspant vorbeikomme.
Das Ungleichgewicht muss ich mit 15 Gr. Blei auf der gegenüberliegenden Fläche ausgleichen.
Wie hoch dreht der Enya die 7,8 x 7 Luftschraube. Und wo giebt`s die? Oder ist das nur eine gekürzte 8 x 7.
Muss den Motor ein cm aus der Mitte nehmen weil ich sonst mit dem Resorohr nicht am Kopfspant vorbeikomme.
Das Ungleichgewicht muss ich mit 15 Gr. Blei auf der gegenüberliegenden Fläche ausgleichen.
Wie hoch dreht der Enya die 7,8 x 7 Luftschraube. Und wo giebt`s die? Oder ist das nur eine gekürzte 8 x 7.
Rennsemmel
User
Der Enya hat die am letzten WE mit 5 Nitro auf 13800 gedreht. Hatte auch ne 8x6 drauf, war rel. schwach bei 14400.
Denke, dass die 7er Steigung ok ist. Aber für nen Gleitgelagerten Motor mit Stahlgarnitur eigentlich nicht schlecht die Werte. Wenn die AAC-Version mit Kugellagern verfügbar ist, werd ich die mal Einbauen
Propeller hab ich glaub ich mal bei Pichler bestellt, zusammen mit der 7,8x6 APC. Sind entweder Combat oder Pylonprops, weiss das nicht mehr so genau.
Normalerweise für 6ccm Motoren wie den Nelson 36 gedacht.
P.S.: Denke, für den MDS wird ne 6x5 der Propeller der Wahl sein
Denke, dass die 7er Steigung ok ist. Aber für nen Gleitgelagerten Motor mit Stahlgarnitur eigentlich nicht schlecht die Werte. Wenn die AAC-Version mit Kugellagern verfügbar ist, werd ich die mal Einbauen
Propeller hab ich glaub ich mal bei Pichler bestellt, zusammen mit der 7,8x6 APC. Sind entweder Combat oder Pylonprops, weiss das nicht mehr so genau.
Normalerweise für 6ccm Motoren wie den Nelson 36 gedacht.
P.S.: Denke, für den MDS wird ne 6x5 der Propeller der Wahl sein
Eisvogel
User
gefinished
gefinished
ist er schon mal.
Nachdem der "follow me" eigentlich nur eine Variante vom Clubberer war und von mir ziemlich stiefmütterlich behandelt wurde hab ich beschlossen, das der Neue der erste echte follow me wird.
Allerdings die einheimische Variante, die bayrische Übersetzung ist "hintn bleim!"
gefinished
ist er schon mal.
Nachdem der "follow me" eigentlich nur eine Variante vom Clubberer war und von mir ziemlich stiefmütterlich behandelt wurde hab ich beschlossen, das der Neue der erste echte follow me wird.
Allerdings die einheimische Variante, die bayrische Übersetzung ist "hintn bleim!"
Ingo der Tompe
User
jo echt cool karre
Eisvogel
User
Vor allem die eckige Form... ( spart das Rundschleifen)
Regelwerk lesen
Ein Auszug daraus: Kanten dürfen auf max. 5mm Radius gerundet werden.
nitroschleuder
User
Erste Testflüge 2015
Erste Testflüge 2015
Hallo
Ja eure Modelle sehen wirklich gut aus muss ich schon mal betonen ,
doch was ist mit all den anderen Piloten ? komm zeig eure Projekte.
Mit einer Kabinenhaube kann ich leider nicht dienen ,kein Platz da ist mein Rohr .
Hier mal ein Bild von meinem neuen SWZ CLUB RENNER (Schnell-Wendig-Zuverlässig)
Nur so viel sei gesagt ich habe einen neuen Liebling ,komme gerade vom Testen ,
und musste nach 3 Flügen einpacken sonst hätte ich vor Übermut noch den Spaten
holen müssen,und meine Oma sagte mir immer :Junge Übermut tut selten Gut!!!!
Also Flieger sehr Gut ,Motorleistung bei Beiden neuen Fliegern könnte
etwas mehr sein ,aber ich habe noch etwas zeit um die letzten Umdrehungen
Irgendwo zu finden .Vielleicht kommt ja mal mein Team Kollege zum Testen vorbei
und bringt ein Paar Umdrehungen mit !!!!!
Gruß Gerd.
Erste Testflüge 2015
Hallo
Ja eure Modelle sehen wirklich gut aus muss ich schon mal betonen ,
doch was ist mit all den anderen Piloten ? komm zeig eure Projekte.
Mit einer Kabinenhaube kann ich leider nicht dienen ,kein Platz da ist mein Rohr .
Hier mal ein Bild von meinem neuen SWZ CLUB RENNER (Schnell-Wendig-Zuverlässig)
Nur so viel sei gesagt ich habe einen neuen Liebling ,komme gerade vom Testen ,
und musste nach 3 Flügen einpacken sonst hätte ich vor Übermut noch den Spaten
holen müssen,und meine Oma sagte mir immer :Junge Übermut tut selten Gut!!!!
Also Flieger sehr Gut ,Motorleistung bei Beiden neuen Fliegern könnte
etwas mehr sein ,aber ich habe noch etwas zeit um die letzten Umdrehungen
Irgendwo zu finden .Vielleicht kommt ja mal mein Team Kollege zum Testen vorbei
und bringt ein Paar Umdrehungen mit !!!!!
Gruß Gerd.
