Antrieb Modell 7kg

Ich möchte ein 7kg Modell (Wilga) elektrifizieren. Das Modell soll nicht zum Schleppen sondern nur zum langsamen Rundflug eingesetzt werden.

Es kommen nur 6S Akkus in Frage. Kann mir jemand einen Antriebsvorschlag machen?

Claus
 
Hallo,

was ist denn derzeit verbaut (Motor / Leistung/ Gewicht) , oder sind die 7Kg ohne Verbrenner-Gerätschaften ?
Solls stärker oder schwächer als bisher motorisiert werden ?

Wie gross darf der Prop werden > 20" ?


gruss rudi
 
Hallo,

was ist denn derzeit verbaut (Motor / Leistung/ Gewicht) , oder sind die 7Kg ohne Verbrenner-Gerätschaften ?
Solls stärker oder schwächer als bisher motorisiert werden ?

Wie gross darf der Prop werden > 20" ?


gruss rudi

Hi Rudi,
im Moment ist ein 30ccm Motor verbaut (weiss nicht welcher habe das Modell noch nicht). Gewicht liegt inkl. Motor ohne Sprit jetzt bei 7kg.
>20" ist kein Problem.
Motorisierung zum gemütlichen Fliegen.

Claus
 
Hallo,

es kommt natürlich darauf an, was Du ausgeben möchtest.
Mir gefallen die neuen Außenläufer von Reisenauer ganz gut, die sind auch preislich sehr interessant:
http://www.reisenauer.de/artikeldetails.php5?aid=1964
6s - 22,2V- Fiala 17x18 E-Holz, 5400 rpm, 47 Amp. 1045 Watt, Schub 5031g, Pitch 148 km/h, Eta 80,5%
6s - 22,2V- Fiala 20x14 E-Holz, 5161 rpm, 58 Amp. 1291 Watt, Schub 6449g, Pitch 110 km/h, Eta 77,7%

http://www.reisenauer.de/artikeldetails.php5?aid=1958
6s - 22,2V- Fiala 16x18 E-Holz, 6305 rpm, 65 Amp. 1449 Watt, Schub 5624g, Pitch 173 km/h, Eta 81,8%
6s - 22,2V- Fiala 17x18 E-Holz, 6217 rpm, 71 Amp. 1587 Watt, Schub 6670g, Pitch 171 km/h, Eta 81%
6s - 22,2V- Fiala 18x16 E-Holz, 6201 rpm, 73 Amp. 1612 Watt, Schub 7349g, Pitch 151 km/h, Eta 80,9%
6s - 22,2V- Fiala 19x14 E-Holz, 6067 rpm, 82 Amp. 1829 Watt, Schub 7524g, Pitch 129 km/h, Eta 79,5%
6s - 22,2V- Fiala 20x10 E-Holz, 6118 rpm, 79 Amp. 1746 Watt, Schub 6856g, Pitch 93 km/h, Eta 80%
6s - 22,2V- Fiala 20x12 E-Holz, 6033 rpm, 85 Amp. 1886 Watt, Schub 7810g, Pitch 110 km/h, Eta 79,2%

Bei Reisenauer kannst Du aber auch anrufen und Dich beraten lassen.

VG
Gunnar
 
Hallo,

es kommt natürlich darauf an, was Du ausgeben möchtest.
Mir gefallen die neuen Außenläufer von Reisenauer ganz gut, die sind auch preislich sehr interessant:
http://www.reisenauer.de/artikeldetails.php5?aid=1964
6s - 22,2V- Fiala 17x18 E-Holz, 5400 rpm, 47 Amp. 1045 Watt, Schub 5031g, Pitch 148 km/h, Eta 80,5%
6s - 22,2V- Fiala 20x14 E-Holz, 5161 rpm, 58 Amp. 1291 Watt, Schub 6449g, Pitch 110 km/h, Eta 77,7%

http://www.reisenauer.de/artikeldetails.php5?aid=1958
6s - 22,2V- Fiala 16x18 E-Holz, 6305 rpm, 65 Amp. 1449 Watt, Schub 5624g, Pitch 173 km/h, Eta 81,8%
6s - 22,2V- Fiala 17x18 E-Holz, 6217 rpm, 71 Amp. 1587 Watt, Schub 6670g, Pitch 171 km/h, Eta 81%
6s - 22,2V- Fiala 18x16 E-Holz, 6201 rpm, 73 Amp. 1612 Watt, Schub 7349g, Pitch 151 km/h, Eta 80,9%
6s - 22,2V- Fiala 19x14 E-Holz, 6067 rpm, 82 Amp. 1829 Watt, Schub 7524g, Pitch 129 km/h, Eta 79,5%
6s - 22,2V- Fiala 20x10 E-Holz, 6118 rpm, 79 Amp. 1746 Watt, Schub 6856g, Pitch 93 km/h, Eta 80%
6s - 22,2V- Fiala 20x12 E-Holz, 6033 rpm, 85 Amp. 1886 Watt, Schub 7810g, Pitch 110 km/h, Eta 79,2%

Bei Reisenauer kannst Du aber auch anrufen und Dich beraten lassen.

VG
Gunnar

Gunnar,

herzlichen Dank! Ich werde mich bei Reisenauer melden und weiter beraten lassen.
Vielen Dank für den Tip und die Info!!!
123 Euro für einen kraftvollen Motor ist völlig ok.

Claus
 
Ich würde hier einen Direktantrieb ohne Getriebe bevorzugen.

Aus eigener Erfahrung:
Hacker A60-6xs an 6s 5000mAh mit 21x10 Xoar Prop lässt einen 1,85m Kunstflieger mit 5,2kg bei etwa 90A Standstrom aus dem Stand senkrecht wegsteigen.

Das wäre aus meiner Sicht ein idealer kraftvoller Motor für ein 7kg "Rundflug-" Modell und dazu sogar günstiger als ein vergleichbarer Getriebeantrieb. Der Preis bei meinem Onlinehändler für besagten Motor liegt zur Zeit bei 188 Euro.

Nichts gegen Reisenauer, das Super Chief Getriebe zum Beispiel habe ich selbst in Betrieb, aber im Segler als Aufstiegshilfe. Für einen Motorflieger würde mir das ständige Geräusch vom Getriebe auf Dauer auf die Nerven gehen, denn ein Direktantrieb ist hier im Modellbereich nunmal immer wesentlich leiser.
 
Ich würde hier einen Direktantrieb ohne Getriebe bevorzugen.

Aus eigener Erfahrung:
Hacker A60-6xs an 6s 5000mAh mit 21x10 Xoar Prop lässt einen 1,85m Kunstflieger mit 5,2kg bei etwa 90A Standstrom aus dem Stand senkrecht wegsteigen.

Das wäre aus meiner Sicht ein idealer kraftvoller Motor für ein 7kg "Rundflug-" Modell und dazu sogar günstiger als ein vergleichbarer Getriebeantrieb. Der Preis bei meinem Onlinehändler für besagten Motor liegt zur Zeit bei 188 Euro.

Nichts gegen Reisenauer, das Super Chief Getriebe zum Beispiel habe ich selbst in Betrieb, aber im Segler als Aufstiegshilfe. Für einen Motorflieger würde mir das ständige Geräusch vom Getriebe auf Dauer auf die Nerven gehen, denn ein Direktantrieb ist hier im Modellbereich nunmal immer wesentlich leiser.

Die von Gunnar vorgeschlagenen Antriebe haben kein Getriebe.

Claus
 
Ich würde hier einen Direktantrieb ohne Getriebe bevorzugen.

Aus eigener Erfahrung:
Hacker A60-6xs an 6s 5000mAh mit 21x10 Xoar Prop lässt einen 1,85m Kunstflieger mit 5,2kg bei etwa 90A Standstrom aus dem Stand senkrecht wegsteigen.

Das wäre aus meiner Sicht ein idealer kraftvoller Motor für ein 7kg "Rundflug-" Modell und dazu sogar günstiger als ein vergleichbarer Getriebeantrieb. Der Preis bei meinem Onlinehändler für besagten Motor liegt zur Zeit bei 188 Euro.

Nichts gegen Reisenauer, das Super Chief Getriebe zum Beispiel habe ich selbst in Betrieb, aber im Segler als Aufstiegshilfe. Für einen Motorflieger würde mir das ständige Geräusch vom Getriebe auf Dauer auf die Nerven gehen, denn ein Direktantrieb ist hier im Modellbereich nunmal immer wesentlich leiser.

Von Getriebe habe ich nichts geschrieben?
 

Eisvogel

User
Habe ich das irgendwo behauptet???

Es wird nur von manchen gerne ein Getriebe vorgeschlagen, dem wollte ich vorausgreifen ;)

Warum dann dieser Satz :confused: wenn dein Vorredner einen Reisenauer-Direktantrieb beschrieben hat, der auch noch gut 60 Euronen günstiger ist.
Nichts gegen Reisenauer, das Super Chief Getriebe zum Beispiel habe ich selbst in Betrieb, aber im Segler als Aufstiegshilfe. Für einen Motorflieger würde mir das ständige Geräusch vom Getriebe auf Dauer auf die Nerven gehen, denn ein Direktantrieb ist hier im Modellbereich nunmal immer wesentlich leiser.
 
Lieber Eisvogel,

bitte erst denken, dann tippen!! :rolleyes:
Die Antwort auf deine Frage hast du dir selbst in deinem eigenen Beitrag mit dem ersten Zitat gegeben. Wenn du es nicht verstehst, dann lieber schweigen...
Muss jetzt ernsthaft wieder eine Grundsatzdiskussion losgebrochen werden??

Sorry, aber ich klinke mich aus, sowas muss ich mir nicht geben.
 

Eisvogel

User
Lieber BlueBolt,

bitte erst lesen, dann tippen!!:rolleyes:
Wenn du was "Unpassendes" geschrieben hast, dann lieber eingestehen statt Ausreden suchen.

Ausklinken und schmollen, sowas kenn ich von kleinen Kindern.
 

Eisvogel

User
Lieber BlueBolt,

vielen Dank für deine "nette" PN.

Statt eine einfache Frage zu beantworten gleich versuchen auszuteilen, die im selben Ton verfasste Antwort nicht einstecken können und dann per PN wüste Beschimpfungen loslassen :rolleyes:, du bist bestimmt ein sehr geschätzter Kollege in deinem Verein :D

Die Antwort auf meine Frage, warum der Satz "Nichts gegen Reisenauer", hast mir mir ja in der PN gegeben. Ich würd sie gern hier reinkopieren, ist aber leider nicht erlaubt.
Dieser link http://www.rc-network.de/forum/show...-S-einsetzen?p=3628416&viewfull=1#post3628416 ist aber erlaubt. Inhaltlich durchaus vertretbar, bei der Kommunikation zeigen sich schon Schwächen:(
 
Nicht vom Getriebe

Nicht vom Getriebe

Ich würde hier einen Direktantrieb ohne Getriebe bevorzugen....
.......
Nichts gegen Reisenauer, das Super Chief Getriebe zum Beispiel habe ich selbst in Betrieb, aber im Segler als Aufstiegshilfe. Für einen Motorflieger würde mir das ständige Geräusch vom Getriebe auf Dauer auf die Nerven gehen, denn ein Direktantrieb ist hier im Modellbereich nunmal immer wesentlich leiser.
.....



Heul oder Pfeifgeräusche kommen nicht von unserem Getriebe.

Nachprüfen ist einfach:

Drehzahlbereich suchen in dem der Antrieb diese Geräusche macht.
Dann Getriebe abbauen, den Drehzahlbereich vom Motor
in dem er pfeift wieder suchen - oft so bei 20% Drehzahl.
Wer jetzt den Körperschall überträgt,
indem er den Motor auf die Werkbank drückt, (sonst überträgt das Getriebe durch
seine direkte Befestigung auf den Rumpf) findet dieses Geräusch dann 5x lauter wieder - Ohne Getriebe!

Lieber Gruß
Andy Reisenauer:)
 
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