Name des Modells, Hersteller?

KaiT

User

• 6. März 2015

• #1

Wer kann bei der Modellbestimmung helfen? Die Spannweite beträgt 256cm, die Länge 131cm. Die Flächentiefe beträgt durchgehend 22cm.
Die Anlenkung der Querruder sieht nach Eismann?? aus. Das Profil scheint dem E193 ähnlich.

Grüsse, Kai

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wakuman

User

• 6. März 2015

• #2

Eismann Focus vielleicht?

 

A

AlexBonfire

User

• 6. März 2015

• #3

wakuman schrieb:

Eismann Focus vielleicht?

Zum Vergrößern anklicken....

... Oder Eismann Vampir ?

 

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wakuman

User

• 6. März 2015

• #4

AlexBonfire schrieb:

... Oder Eismann Vampir ?

Zum Vergrößern anklicken....

Vampir hatte nur 2,2m und ein V leitwerk das war jedenfalls bei meinem so

Ist da ein kleine landekufe am Rumpf unter dem Slw dann sollte es der Focus sein .?

Thomas

 

KaiT

User

• 6. März 2015

• #5

...danke schon einmal für die Tipps!! Der Rumpf ist dem Vampir schon ähnlich, aber wie Thomas schon schrieb, hatte der Vampir ein VLTW. Eine kleine Landekufe ist tatsächlich vorhanden. Reicht hier zur ersten Ermittlung des Schwerpunktes auch erstes Drittel der Flächentiefe?

Grüsse, Kai

http://www.vatertagsflieger.de/

 

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wakuman

User

• 6. März 2015

• #6

KaiT schrieb:

...danke schon einmal für die Tipps!! Der Rumpf ist dem Vampir schon ähnlich, aber wie Thomas schon schrieb, hatte der Vampir ein VLTW. Eine kleine Landekufe ist tatsächlich vorhanden. Reicht hier zur ersten Ermittlung des Schwerpunktes auch erstes Drittel der Flächentiefe?

Grüsse, Kai

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Zum Vergrößern anklicken....

Focus SP etwa dort 5mm nach hinten

 

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KaiT

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• 6. März 2015

• #7

...danke Thomas, ich habe das Modell jetzt leicht kopflastig ausgewogen. Danach wiegt es knapp 2300g. Die Querruder sind 63mm tief, da wählt man die Ausschläge wohl eher etwas kleiner, oder? Sonntag soll aus hier aus süd-west wehen, dann geht es mal an den Hang.

Grüsse, Kai

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Oli_L

Vereinsmitglied

• 6. März 2015

• #8

Sieht aber eher aus wie eine Dassel, oder nicht?

 

M

MarkusN

User

• 6. März 2015

• #9

Ja und nein. Der Entwurf ist sicher von der Dassel inspiriert (um nicht zu sagen: abgekupfert), aber der Rumpf der Original-Dassel ist keuliger.

 

W

wakuman

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• 6. März 2015

• #10

Oli_L schrieb:

Sieht aber eher aus wie eine Dassel, oder nicht?

Zum Vergrößern anklicken....

Eher nicht, da sind schon unterschiede und es ist wohl eindeutig ein Focus.
Es steht zB im 1ten post das dieses Model 2,55m spannweite hat.

 

KaiT

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• 8. März 2015

• #11

...heute war nun ''Erstflug'' am Hang. Soviel schon mal vorweg: das Teil macht richtig Spaß!!! Die Feinabstimmung ist noch verbesserungsfähig, vielleicht kann der Schwerpunkt noch ein wenig zurück. Aber Thermik wird gut angenommen (ja, sie war heute auch da), es geht schnell und auch schön langsam und sie läßt sich ganz schön landen. Anbei ein paar Fotos. Das ''Luftbild'' wurde mit einer moebius, die auf einem Bucher Sniff mitflog, gemacht.

Danke für Eure Tipps!!

Grüsse, Kai

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hänschen

User

• 8. März 2015

• #12

Dem Profil nach wohl ein Focus, ist das eigentlich der einzigste Unterschied zum Camaro? , mein Kumpel hat auch einen, zwar gefühlsmässig ziemlich schwer, geht aber gut.

 

KaiT

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• 8. März 2015

• #13

...nö, wohl nicht der einzige. Der Camaro hat doch noch ein wenig mehr Spannweite.

Grüsse, Kai

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KaiT

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• 9. März 2015

• #14

...moin hänschen, in der Modell 9/83 ist ein Eismann Camaro Bericht. Die dort angegebene Spannweite beträgt 275cm, das Profil wird mit Wortmann FX 60/100 mod. benannt.

Grüsse, Kai


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hänschen

User

• 9. März 2015

• #15

Danke und Entschuldigung, vielleicht kann Bernd meinen Quatsch löschen, bin derzeit etwas beschränkt...

 

KaiT

User

• 9. März 2015

• #16

....ach hänschen, lodd di man keen gru'e hoor wass'n. Ich habe heute endlich die Scholzene Foka bekommen und bin ab sofort räumlich sehr beschränkt. Noch ein Foto von gestern.

Grüsse, Kai

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