Suche Antrieb für > 230 Km/h

hotwinglet

User

• 1. August 2006

• #1

Für mein Delta Impala -C ca. 80cm Spw. 8,5 % Dicke suche ich einen Antrieb der bei max. 5x 3200er lipos das Fliegerchen schnell auf Toppspeed bringt.

Eine Alternative sollte sein laut Testbrichter FMT 6/2006 >> 5 Lipos , Torcmann 280-30 und 8x8 zoll Propp, ca. 800 Watt, ca. 25000 Umdrehungen --Speed 235Km/h . Diese Version soll ca. 1,6 Kg wiegen.

Das da was nicht stimmen kann legte mir die Firma Torcman nahe, denn um deine 8x8 Latte derart hoch zu drehen benötige man sehr viel mehr Leistung.

Was schlagt ihr mir vor .

Danke schon jetzt ---Ggruß Andreas

 

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Osmosis

User

• 1. August 2006

• #2

Hast du ein Bild von dem Modell?

Fals du einen grossen Rumpfdurchmesser hast, wenn du ein Croco Motor (siehe www.powercroco.de) richtig wickelst, geht das krass ab...

Gruss

PS: das in der FMT immer Motoren mit 99.9% Wirkungsgrad getestet werden ist schon lange bekannt...

 

S

speeder

User

• 1. August 2006

• #3

Hallo Andreas,
speed und Aussenläufer vertragen sich nicht wirklich.

Besser währe da ein Hacker B50, Kontronik oder Lehner Innenläufer oder ähnlich und dann eine 7x7 oder 6x6 oder was es da noch so alles gibt.

Die Innenläufer vertragen wesentlich höhere Drehzahlen.
So 900 Watt währen schon mal ein Richtwert.

Eine 7x7 mit 28000 Rpm sollten wohl für die gewünschte Geschwindigkeit reichen.

Niels

 

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Osmosis

User

• 1. August 2006

• #4

speeder schrieb:

Hallo Andreas,
speed und Aussenläufer vertragen sich nicht wirklich.

Zum Vergrößern anklicken....

Naja...

SHP SS23 an 4Lipos mit einer 4.7*4.7 macht 30000U/min und in einem Funjet immerhin 230km/h...

Jedem das seine...

Hier der Link: http://slope-combat.de/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=4&products_id=221 mit Video...

Gruss

 

S

speeder

User

• 1. August 2006

• #5

Und wieso fliegen dann nicht alle F5d und F5b Modelle mit einem Aussenläufer?

Ein Funjet ist mit 600 Gramm eine andere Kategorie als ein Delta mit geschätzten 1,6 KG.

Zumal bei Pylonmodellen der gleiche Prop bis 40000 Rpm macht. Dagegen ist der Aussenläufer eine Krücke.

 

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Osmosis

User

• 1. August 2006

• #6

Ist er nicht! Das Problem das der Aussenläufer hat, ist der baubedingt grosse Durchmesser und somit für die Aerodynamik eher schlecht, wenn man diesen Minuspunkt aber gut zu umgehen weis, kommt vieleicht mal was richtig schnelles raus...

http://www.rclineforum.de/forum/thread.php?threadid=122572&sid=

 

hotwinglet

User

• 1. August 2006

• #7

Hi Niels .
dein Vorschlag klingt gut . Werde mich mal schlau machen.

Gruß Andreas

 

hotwinglet

User

• 1. August 2006

• #8

Nochmal ich, Was für ein Hacker 50 wäre das denn dann ?

Oder entsprechend Kontronik.

Denn 7x7 das ist schon ok .

Gruß Andreas

 

S

speeder

User

• 1. August 2006

• #9

Mmhh,
ruf mal bei Hacker an. Die sind recht gut in der Auslegung. Meine hatte 100%gepasst.
Keine Scheu.

 

hotwinglet

User

• 1. August 2006

• #10

Danke

Andreas

 

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eJet

User

• 2. August 2006

• #11

NeuMotor Antrieb

NeuMotor Antrieb

hallo,

wie wär's mit einem NeuMotor 1509-2.5D an 5s mit einer APC Speed E 4.75 x 4.75?
--> Pitch-Gewindigkeit 304 km/h ;-) und 2.5kg Standschub bei ca. 40'000 U/min



den Rechner findest du unter: http://www.s4a.ch/eflight/motorcalc.htm

gruss markus

 

A

AAAB507

User

• 2. August 2006

• #12

Ne APC-E mit 40000 ? Naja, da würd ich in Deckung gehen...
Macht das wirklich Sinn den Impala soweit auszureizen? Das ist ein nettes Modellchen, das mit nem 400-28 und 3s schon ganz nett geht. Für Geschwindigkeitsorgien gibt es bessere Modelle... (z:b. ne Ariane P5 oder ein Excite F5D)

Alex

 

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eJet

User

• 2. August 2006

• #13

@AAAB507
ich sprach von einer APC **SPEED** E, welche extra für pylon-modelle gemacht wird. also bitte nicht verwechseln mit APC E sonst «knallt's» !!!

gruss markus

 

hotwinglet

User

• 2. August 2006

• #14

Hi Markus,
besten Dank schon mal.

Das scheind ja ne gaaaanz heiße Kiste zu sein !

Hast Du schon mal so einen Motor gesehen. Und was kostet dieser Treiblig ?

Bin schon interessiert, bekommt man so was auch bei einem deutschen Hersteller ?

Gruß Andreas

 

E

eJet

User

• 3. August 2006

• #15

hallo Andreas,

ich habe den etwas grösseren NeuMotor 1521 in einem 120er Impeller drin und bin absolut begeistert. besonders die thermische probleme von anderen herstellern mit geschlossenen gehäuse kenne ich nicht (leistung 3kW!). im gegensatz zu anderen fabrikaten hat der NeuMotor einen belüfteten Rotor vgl.http://www.neumotors.com/neu1500.html

bei uns in der schweiz kostet der NM1509 CHF 289.- (ca. 185 Euro) bei eflight (liefert auch nach D). wo's den in D gibt weiss ich nicht.

gruss markus

 

Zuletzt bearbeitet: 3. August 2006

LS8-18

Vereinsmitglied

• 3. August 2006

• #16

Laut der Seite von Neumotors gibt es die Motoren angeblich beim Schübeler. Dort auf der Webseite wird man jedoch bezüglich dieser Motoren nicht fündig.

 

E

eJet

User

• 5. August 2006

• #17

...aber denn vollen standschub wirst du nicht haben, wegen strömungsabriss am prop bei der hohen Drehzahl.

cheers markus

 

hotwinglet

User

• 6. August 2006

• #18

Der Kontronik 500-27 liefert fast genau die gleichen Werten.

Worin liegt der Vorteil des 1509- ?

Hab mal nachkalkuliert, wir würden fast 45000 Umdrehungen erreichen welcher komerzielle Propp hält das aus >>> 4,7x4,7 ?

Beim Druckantrieb mit oder ohne Prezispinner ?

Danke für euere Beteiligung an meinen Fragen
Gruß
Andreas