Empfehlungen/ Erfahrungen für 80 - 100A HV Regler für 12S Lipos

morrigan

User
Hallo,

ich bin gerade dabei einen Flieger mit 12S aufzubauen. Als Motor kommt der Dualsky XM 6360-12EA mit 184 KV zum Einsatz.
Mit der voraussichtlich verwendeten Luftschraube werde ich im Bereich von 60 - 65A Spitze kommen.

Nun bin ich auf der Suche nach einem Regler für 12S Betrieb. Ursprünglich war ein Master Mezon 90 Lite eingeplant, da der auch ein nutzbares Internes BEC hat. Aber da ich auch 3D Fliege habe ich
von mehreren Seiten gehört, dass die Mezon hier etwas träge beim Beschleunigen seien.

Hat jemand Erfahrungen mit nachfolgenden Reglern (Insbesondere was auch die Gasannahme angeht, die sollte spritzig sein)

Torcster - Speedcontroller PRO Opto 100A HV (ist mit 90g schön leicht, was mir auch wichtig ist)
https://www.voltmaster.de/TORCSTER-191730-speedcontroller-pro-opto-100a-hv


PROFESSIONAL FUN 100A 6-12S OPTO (Lindinger, ebenfalls leicht)
http://shop.lindinger.at/product_info.php?products_id=95751


LiPolice ESC 100A-HV-OPTO
http://www.der-schweighofer.at/artikel/90317


Flyfun 100A-HV
http://www.ready2fly.com/pi/Flyfun-80A-Opto.html


Hobbyking YEP 80A HV (4~12S) Brushless Speed Controller
http://www.hobbyking.com/hobbyking/...less_Speed_Controller_OPTO_EU_Warehouse_.html

Beim HK weiß ich dass Gassanahme recht gut ist, mir wäre bei solch einem Regler aber evt. 100A Lieber. Die 120A Version wäre sogar günstiger ist mir mit 165g aber eigentlich zu schwer, da das Gesamtgewicht des Fliegers unter 5 Kg bleiben soll.

Der Torcster würde mir eigentlich auch liegen, hier bin ich nur sehr unsicher, was die Gasanahme betrifft. Ich hatte mal eine Torcster Kombi geflogen bei einem kleineren Flugzeug, die fand ich nicht so richtig spritzig. Allerdings könnte das auch Einstellungssache Gewesen sein, war nicht mein Flugzeug.

Bin auch für weitere Tips offen, ich weiß mit einem YGE wären wohl alle meine Wünsche erfüllt, aber preislich ist das halt auch eine andere Nummer.


Gruß Bernd
 

mb74

User
Zum FlyFun kann ich etwas sagen. Ich fliege Ihn in meinem Kadett2400 mit einem Compact 610Z 29,5V, der Motor läuft sauber hoch und ich hatte bis jetzt noch keine Probleme. Von mir eine Empfehlung.
 
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