Hallo,
ich bin z.Z. auf der Suche nach einem hochwertigen 3m Thermiksegler mit E-Antrieb (F3J/F5J) und liebäugle mit der E-Stork II bzw. mit der Trinity, wobei meine Tendenz im Moment zur E-Stork geht (habe schon die Ariane und bin sehr zufrieden ).
Die Trinity ist ja schon ausführlich hier im Forum beschrieben und bebildert worden. Wer kann aber Flugerfahrungswerte und v.a. Bilder zur E-Stork beisteuern? V.a. der Rumpfbereich würde mich sehr interessieren (was geht wie rein?).
Ich überlege die E-Stork mit einer Minimalmotorisierung (Hacker B50 11s und 3 Lipos) auszustatten, da ich so viele 3s1P Lipo-Packs rumliegen habe. Wer hat Erfahrung, ob die E-Stork mit einem 3er lipos auskommt?
Danke schon mal im voraus!
Jeno
ich bin z.Z. auf der Suche nach einem hochwertigen 3m Thermiksegler mit E-Antrieb (F3J/F5J) und liebäugle mit der E-Stork II bzw. mit der Trinity, wobei meine Tendenz im Moment zur E-Stork geht (habe schon die Ariane und bin sehr zufrieden ).
Die Trinity ist ja schon ausführlich hier im Forum beschrieben und bebildert worden. Wer kann aber Flugerfahrungswerte und v.a. Bilder zur E-Stork beisteuern? V.a. der Rumpfbereich würde mich sehr interessieren (was geht wie rein?).
Ich überlege die E-Stork mit einer Minimalmotorisierung (Hacker B50 11s und 3 Lipos) auszustatten, da ich so viele 3s1P Lipo-Packs rumliegen habe. Wer hat Erfahrung, ob die E-Stork mit einem 3er lipos auskommt?
Danke schon mal im voraus!
Jeno