Was ist das für ein Modell aus den USA?

Guten tag zusammen

kann mir jemand sagen was das für ein Modell ist? Und wo ich weiter Bilder und Infos finde?

Gefunden habe ich das bild hier: http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=553432&page=2&pp=15

Ich glaube ein Modell von "Higgins" oder "Higgens"...

Gruss und danke Patrick

Hallo

Ich war dieses Jahr zweimal in Nordkalifornien und kenne das Modell sehr gut. Kenne auch den Erbauer und habe mehrere der Modelle gesehen.
Die Dinger sind gebaut für die Kalifornische (Nord-) Küste und deren Bedingungen. Das Modell auf der Zeichung ist ein Higgins Plane. Etwa 130 cm Spannweite und 2.5 kg Gewicht. Gelandet wird indem man den Segler "in den Boden spitzt". Darum die seltsam lange Spitze. Mit dem Rumpf kann man ohne weiteres Baseball spielen :-)

Wenn Du mehr Infos brauchst kontaktier mich!

Gruss Christoph

Hast PM!

Hallöchen,

Gelandet wird indem man den Segler "in den Boden spitzt".

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Das nenn ich aus der Not eine Tugend machen
Ist sowas in D überhaupt zulässig, oder braucht man da nen Waffenschein ?
Wäre ja ein genialer Vogel für die Portugiesische Südküste (Lagos) - genug Auftrieb und genug Sand zum "landen" ....
Aber wie starten ?

Groose,
D. Peschke

Das Modell ein California Sloper, eine der früheren Konstruktionen von John Higgins. Wie andere Higgins Modelle (Rodent, F-20), ist der Flieger sehr stabil um eben den oft schwierigen Landebedingungen widerstehen zu können. Dabei ist die Landestelle zwar einigermaßen weich aber schwierig anzufliegen: oft nur von unten mit dem Wind dem Steilhang wieder rauf und mit "stall turn" direkt hinter der Kante dann heruntergeplumps.
Mehr Info über diesen California Sloper gibt's hier: http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=517230
Unser Tri-Slope Six-Pack (3S6P) im Nordwesten der USA ist Treffpunkt u. A. für Higgins Segler: http://shredair.com/3s6p/2006/index.html
Mehr 3S6P Info in Deutsch ist hier: http://www.rc-network.de/forum/showthread.php?t=42161
Wer mehr Info über Higgins Flieger und Hangflug im NW der USA will kann mich ohne weiters auf Deutsch anmailen.

Dieter Mahlein, ShredAir

Danke für die Links!

Ich denke hier in Deutschland oder der Schweiz wird man sich schwer tun Hänge zu finden wo man diese Gleitbomben fliegen kann, aber schöne Modelle sind es allemal!

Gruss

Hast du mit dem Modell "JART" auch Erfahrung oder hast du es schon fliegen gesehen? da gibt es ja einen schönen Thread dazu http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=521523

Weis jemand was dazu? Ist das auch diese Modellklasse?

Gruss

Ja, der Jart is in der gleichen Klasse. Diese "Gleitbomben" (hervorragende Bezeichnung!) sind in erster Linie für steile Küstenhänge mit "dicker" Luft gedacht. Die wollen reinen Hangwind, Thermikkurbeln ist damit nicht drin.
Aber die gehen auch im Innenland (wie das Six-Pack zeigt) an steilen Hängen und am Besten bei Sturm.

Dieter Mahlein, ShredAir

Ich denke hier in Deutschland oder der Schweiz wird man sich schwer tun Hänge zu finden wo man diese Gleitbomben fliegen kann, aber schöne Modelle sind es allemal!

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Osmosis.

....da war Dieter wohl schneller...

Stimmt, die bedingungen wenn solche Modelle gut zu fliegen sind, sind eher selten in Mittel Europa.
Hang sollte moeglichst steil sein (und hoch) und stetiger wind mit min ~4 bft sein. Ideal fuer hoehere Kuesten

Sind halt keine Allrounder.

Kurze Start / Flugsequenz von dem abgebildetem Modell Ca Sloper hier

http://www.rcgroups.com/forums/showatt.php?attachmentid=852425

Ueber Jart’s welche auch in die Kategorie (Ballistic sloper) fallen gibt’s gute infos und Videos hier:
http://www.jartworld.com/

Es gibt einen Jart aus EPP (zum ueben und fuer weniger wind??)
http://leadingedgegliders.com/index.php?pid=2613



Gruss
Thomas

PS: ein Landsman von Dir bietet im Forum einen Rudi an, der faellt auch in diese Kategorie

Beim EPP steht 1.1 - 2kg..., also mit 1.1 vieleicht schon eher!?

Gruss